[汽車之家 車型PK]  今天是7款合資緊湊型車對比文章的第三篇,，在第二篇的做工比拼當(dāng)中,，標(biāo)致408以更好的內(nèi)飾用料和設(shè)計占據(jù)排行榜的第一名,。今天為大家推出的第三篇文章將對比這7款車型的空間,，其中包括了乘坐空間和儲物空間,，為大家展示的幾款車型都是以面向家用市場為主，大多也都是家庭的第一輛車,，所以在空間的表現(xiàn)上更是與我們的日常使用息息相關(guān)，所以我們在評分的比例上也將這部分提升至了30分,，在這個環(huán)節(jié)哪款車表現(xiàn)更好,，誰將成為這組對比的第一，還是讓我們下面的文章來告訴您吧,！

　　在開始對比之前，還是需要先了解一下我們的評分規(guī)則,，讓大家對這個環(huán)節(jié)的項目也有個初步的了解。

◆ 評分標(biāo)準(zhǔn)說明（必讀）：

　　做工（25%）：細節(jié)做工可以直接反映出一個汽車廠家的裝配工藝水平以及對這款車是否重視。但考慮到消費者在購車時可能不會太關(guān)注這些細節(jié),，所以我們將的比重設(shè)定為靜態(tài)總比分的25%。

　　主動安全（15%）：雖然主動安全方面我們只對比了ESP和兒童安全座椅兩項,，但我們認(rèn)為這兩項配置都相當(dāng)重要，所以僅這兩項就占總比重的15%,。

　　空間（30%）：這個級別的緊湊型車一般都是家里的第一輛車，所以空間方面尤為重要,。我們將空間對比的環(huán)節(jié)分成了乘坐空間和儲物空間兩大部分,，今天就為大家來展示空間反面對比的7款緊湊型車中誰的表現(xiàn)更具有實用性。

　　舒適性（30%）：在大多數(shù)人眼里,，車輛的乘坐舒適性或許比細節(jié)做工更為重要。

強烈建議您讀完下面的評分標(biāo)準(zhǔn),，再繼續(xù)閱讀此篇文章： 

　　PS：以上僅為靜態(tài)部分的評分標(biāo)準(zhǔn),，在隨后的性能測試部分我們還將公布動態(tài)駕駛方面的評分標(biāo)準(zhǔn),，最終靜態(tài)與動態(tài)部分的得分相加為每款車型的最終得分,。

● 空間對比

　◆ 前后排乘坐空間對比

　　對于家用車來說，前排空間并不用我們擔(dān)心,，并且各個車型相差的也不會太大,，而后排的乘坐空間對于購車者來說相對影響要大一些，所以在制定后排乘坐空間的分?jǐn)?shù)時，我們將它的分?jǐn)?shù)值設(shè)成了前排空進的一倍,，并且在后排的頭部空間和腿部空間的表現(xiàn)上，我們更加偏重于腿部空間的感受,。

　　前排乘坐空間的表現(xiàn)我們以頭部空間作為衡量標(biāo)準(zhǔn)滿分5分，后排乘坐空間的頭部,、腿部分別為3分和7分,，根據(jù)不同的表現(xiàn)將最后成績分為100%得分、50%得分和0分三個等級,，要想在這個環(huán)節(jié)勝出，單靠拉長軸距獲得更多的腿部空間是不夠的,，不多說了,，還是讓我們開始對比吧！

　　在空間的表現(xiàn)上,，速騰,、科魯茲和標(biāo)致408的得分是最高的,，在腿部空間上標(biāo)致408無疑是表現(xiàn)最好的，可以說它獲得乘坐空間上的第一,，并沒有什么意外。軸距加長之后的速騰在這個級別中也表現(xiàn)出了不錯的水準(zhǔn),，科魯茲的前排頭部空間的表現(xiàn)較為突出，這也使得它獲得了不錯的成績,。