[汽車(chē)之家 保養(yǎng)對(duì)比] 2013年9月,,汽車(chē)之家推出了《8款自主SUV全面對(duì)比》的文章,,在這篇文章中我們?nèi)鎸?duì)比了這些自主SUV的做工,、加速能力、試駕感受和油耗等表現(xiàn),,很多網(wǎng)友在看完文章后,,表示還想了解一下它們的保養(yǎng)情況,今天就由我來(lái)為大家解析一下這8款自主SUV的保養(yǎng)周期和費(fèi)用等情況,。
有關(guān)車(chē)輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,,廠家會(huì)在車(chē)輛出廠時(shí)通過(guò)隨車(chē)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車(chē)主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),,實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到,。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量,、道路狀況)以及車(chē)主使用等情況,,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹,。
● 官方保養(yǎng)周期對(duì)比:
每輛車(chē)的官方保養(yǎng)手冊(cè)中都會(huì)注明廠商建議的保養(yǎng)周期,但是很多車(chē)主都會(huì)遇到4S店以實(shí)際用車(chē)環(huán)境不理想為由,,適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)周期間隔的事情,。在這次的保養(yǎng)對(duì)比中,,除了江淮瑞風(fēng)S5,、哈弗H6 1.5T車(chē)型和中華V5 1.5T車(chē)型的官方保養(yǎng)周期比較復(fù)雜,4S店在實(shí)際保養(yǎng)時(shí)做了調(diào)整外,,其他車(chē)型的4S店保養(yǎng)周期都是和官方保養(yǎng)手冊(cè)中同步的,,具體信息如下:
8款自主SUV車(chē)型保養(yǎng)周期 | ||
車(chē)型 | 官方保養(yǎng)周期 | 4S店保養(yǎng)周期 |
奔騰X80 | 每5000公里保養(yǎng)一次。 | 每5000公里保養(yǎng)一次,。 |
比亞迪S6 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,, 之后每5000公里保養(yǎng)一次,。 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行, 之后每5000公里保養(yǎng)一次,。 |
廣汽傳祺GS5 | 每5000公里保養(yǎng)一次,。 | 每5000公里保養(yǎng)一次。 |
全球鷹GX7 | 每5000公里保養(yǎng)一次,。 | 每5000公里保養(yǎng)一次,。 |
哈弗H6 | 每6000公里保養(yǎng)一次。 | 首保在2500公里至3000公里時(shí)進(jìn)行,, 二保在5000公里至6000公里時(shí)進(jìn)行,, 三保在1萬(wàn)公里至1.1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行, 之后每5000公里保養(yǎng)一次,。 |
江淮瑞風(fēng)S5 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,, 之后每5000公里保養(yǎng)一次。 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,, 之后每5000公里保養(yǎng)一次,。 |
陸風(fēng)X5 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行, 之后每5000公里保養(yǎng)一次,。 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,, 之后每5000公里保養(yǎng)一次。 |
中華V5 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,, 二保在1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,, 之后每5000公里保養(yǎng)一次。 | 首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,, 二保在1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,, 之后每5000公里保養(yǎng)一次。 |
向網(wǎng)友致歉:
由于工作上的大意和疏忽,,文章中哈弗H6的保養(yǎng)周期寫(xiě)成了每隔10000公里更換一次機(jī)油(正確應(yīng)為每隔5000公里更換一次),,導(dǎo)致哈弗H6保養(yǎng)價(jià)格計(jì)算錯(cuò)誤,給廣大網(wǎng)友造成了閱讀上的不便,,對(duì)此我們深表歉意,!上表中的數(shù)據(jù)已經(jīng)更正。
這里需要說(shuō)明的是:由于江淮瑞風(fēng)S5的官方保養(yǎng)周期中,,機(jī)油機(jī)濾首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,,之后每5000公里保養(yǎng)一次,而其他配件保養(yǎng)周期與機(jī)油機(jī)濾完全不同步,,由于文章中表格的限制,,我們只在表格中列舉了該車(chē)型機(jī)油機(jī)濾的保養(yǎng)周期,有興趣的網(wǎng)友可以》點(diǎn)擊這里查看《該車(chē)的保養(yǎng)解析,。哈弗H6的1.5T車(chē)型由于使用的是礦物質(zhì)機(jī)油,,所以4S店在實(shí)際保養(yǎng)時(shí)對(duì)官方保養(yǎng)周期做出了調(diào)整,,改為首保在2500公里至3000公里時(shí)進(jìn)行,二保在5000公里至6000公里時(shí)進(jìn)行,,三保在1萬(wàn)公里至1.1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,,之后每5000公里保養(yǎng)一次。
另外中華V5 1.5T車(chē)型的機(jī)油機(jī)濾官方保養(yǎng)周期為首次行駛3000公里更換,,隨后每7500公里更換一次,,而其他配件的官方保養(yǎng)周期為3000公里時(shí)進(jìn)行首保,二保在1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,,之后每5000公里保養(yǎng)一次,,由于表格限制,所以我們只列舉了其他配件的保養(yǎng)周期,,想了解該車(chē)詳細(xì)保養(yǎng)信息的朋友可以》點(diǎn)擊這里查看《,。
雖然4S店的保養(yǎng)周期與官方保養(yǎng)周期一致,但是需要提醒大家的是,,全球鷹GX7在空氣濾芯和空調(diào)濾芯兩個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目上,,4S店和官方手冊(cè)中的規(guī)定并不一樣,具體情況大家可以參看下面的表格:
全球鷹GX7車(chē)型4S店與官方在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目中的區(qū)別 | ||
項(xiàng)目 | 4S店 | 官方保養(yǎng)手冊(cè) |
空氣濾芯 | 每15000公里更換一次 | 第一次更換里程為15000公里,,第二次更換里程為25000公里,,第三次更換里程為40000公里,隨后車(chē)輛每10000公里更換一次,。 |
空調(diào)濾芯 | 每20000公里更換一次 | 只作檢查,,并沒(méi)有具體注明更換里程。 |
● 保養(yǎng)周期總結(jié)
對(duì)于首次保養(yǎng)來(lái)說(shuō),,有五款車(chē)的首保在3000公里時(shí)進(jìn)行,分別是:比亞迪S6,、江淮瑞風(fēng)S5,、哈弗H6、陸風(fēng)X5和中華V5,,其他三款車(chē)的首保都是在5000公里時(shí)進(jìn)行,;而之后的保養(yǎng)周期上,除了哈弗H6和中華V5外,,其他車(chē)型都是每5000公里保養(yǎng)一次,;哈弗H6二保在5000公里至6000公里時(shí)進(jìn)行,,三保在1萬(wàn)公里至1.1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,,之后每5000公里保養(yǎng)一次,;中華V5二保在1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,之后每5000公里保養(yǎng)一次,。
質(zhì)保周期
8款自主SUV車(chē)型質(zhì)保周期對(duì)比 | |
奔騰X80 | 三年或6萬(wàn)公里 |
比亞迪S6 | 四年或10萬(wàn)公里 |
廣汽傳祺GS5 | 三年或10萬(wàn)公里 |
全球鷹GX7 | 三年或10萬(wàn)公里 |
哈弗H6 | 五年或10萬(wàn)公里 |
江淮瑞風(fēng)S5 | 五年或10萬(wàn)公里 |
陸風(fēng)X5 | 三年或6萬(wàn)公里 |
中華V5 | 三年或6萬(wàn)公里 |
我們也對(duì)8款車(chē)型的質(zhì)保周期進(jìn)行了對(duì)比,,其中哈弗H6和江淮瑞風(fēng)S5均為五年或10萬(wàn)公里,在此次對(duì)比中勝出,。質(zhì)保周期最短的是奔騰X80,、陸風(fēng)X5和中華V5,為三年或6萬(wàn)公里,。
● 配件價(jià)格對(duì)比
除了保養(yǎng)周期,,最直接影響保養(yǎng)成本的就是配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)。下面我們就來(lái)對(duì)比一下這8款車(chē)型的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi),,我們先來(lái)看看配件價(jià)格對(duì)比,。
首先來(lái)說(shuō)一下機(jī)油,這8款車(chē)型中,,比亞迪S6,、全球鷹GX7和哈弗H6的廠家只提供了礦物質(zhì)機(jī)油;江淮瑞風(fēng)S5和陸風(fēng)X5的廠家只提供了半合成機(jī)油,;中華V5的廠家提供給1.5T渦輪增壓車(chē)型的是一款全合成機(jī)油,;一汽奔騰為奔騰X80提供了半合成和全合成兩種機(jī)油;廣汽傳祺GS5的廠家提供的機(jī)油最全面,,分別有一款礦物質(zhì)機(jī)油,、兩款半合成機(jī)油和一款全合成機(jī)油;我們采用各個(gè)廠家提供的最便宜的機(jī)油來(lái)計(jì)算,。
8款自主SUV車(chē)型原廠配件價(jià)格對(duì)比(單位:元) | |||||||||
車(chē)型/配件 | 機(jī)油 (4L) | 機(jī)油 濾芯 | 空氣 濾芯 | 汽油 濾芯 | 空調(diào) 濾芯 | 轉(zhuǎn)向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車(chē)油 | 火花塞 (4支) |
奔騰 X80 | 158 | 30 | 68 | 198 | 66 | 63 | 328 | 194 | 208 |
比亞迪 S6 | 110 | 40 | 50 | 16 | 35 | 60 | 77 | 120 | 140 |
廣汽傳祺GS5 | 118 | 28 | 48 | 48 | 60 | 46 | 172 | 116 | 80 |
全球鷹 GX7 | 178 | 17 | 45 | 56 | 37 | 44 | 120 | 59 | 76 |
哈弗 H6 | 151 | 21 | 46 | 18 | 31 | 85 | 152 | 38 | 92 |
江淮瑞風(fēng)S5 | 168 | 30 | 27 | 23 | 35 | --- | 240 | 104 | 152 |
陸風(fēng) X5 | 254 | 16 | 65 | 25 | --- | 45 | 153 | 31 | 36 |
中華 V5 | 250 | 50 | 45 | 40 | 53 | --- | 250 | 222 | 160 |
通過(guò)上面的表格我們可以看出在配件方面,,奔騰X80除了機(jī)油機(jī)濾、轉(zhuǎn)向助力油和剎車(chē)油外,,其他配件都是8款車(chē)型中最貴的,,陸風(fēng)X5的機(jī)油最貴,中華V5的的機(jī)油濾芯和剎車(chē)油在8款車(chē)型中是最貴的,,哈弗H6的轉(zhuǎn)向助力油最貴,,而廣汽傳祺GS5則表現(xiàn)比較中庸,既沒(méi)有最便宜的配件,,也沒(méi)有最貴的配件,。
● 保養(yǎng)配件展示
1.機(jī)油
上面我們提到過(guò),廣汽傳祺GS5的廠家提供了四款機(jī)油,,奔騰X80的廠家提供了兩款機(jī)油,,其他幾款車(chē)型,廠家都只提供了一款機(jī)油,下面我們就來(lái)展示一下各個(gè)車(chē)型配備的原廠機(jī)油,。
『奔騰X80原廠機(jī)油』 『比亞迪S6原廠機(jī)油』
『廣汽傳祺GS5原廠機(jī)油』 『全球鷹GX7原廠機(jī)油』
『哈弗H6原廠機(jī)油』 『江淮S5原廠機(jī)油』
『陸風(fēng)X5原廠機(jī)油』 『中華V5原廠機(jī)油』
2.機(jī)油濾芯
『奔騰X80原廠機(jī)油濾芯』 『比亞迪S6原廠機(jī)油濾芯』
『廣汽傳祺GS5原廠機(jī)油濾芯』 『全球鷹GX7原廠機(jī)油濾芯』
『哈弗H6原廠機(jī)油濾芯』 『江淮瑞風(fēng)S5原廠機(jī)油濾芯』
『陸風(fēng)X5原廠機(jī)油濾芯』 『中華V5原廠機(jī)油濾芯』
機(jī)油濾芯方面,,最貴的中華V5(50元)要比最便宜的陸風(fēng)X5(16元)貴了34元,究其原因中華V5使用的是進(jìn)口的機(jī)油濾芯,,但還是比同樣使用進(jìn)口機(jī)油濾芯的比亞迪S6貴了15元錢(qián),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: