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當前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

四驅出色/小毛病多 自由光3.2L長測(終)

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  [汽車之家 長期測試]  如果僅僅從路面上的能見度來看,,Jeep自由光(以下簡稱‘自由光’)可以算得上是一款不折不扣的“非主流”車型了。相比起同價位(37.19-52.99萬元)的合資豪華品牌車型,,國內消費者對這款長著一副怪異面孔的Jeep還是較為陌生的,人們在路上對它評論最多的也是那十分個性的外觀,,而對它的內在往往知之甚少,。因此,自由光作為編輯部長測車中的新成員,,也引發(fā)了眾位“老師”們的濃厚興趣,,在接下來的六個月里,我們將為您詳細地介紹這輛非常有個性的2014款自由光3.2L高性能版,。

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長測人員介紹

  此次參與自由光長期測試的3人組合分別是來自編輯部車輛評測團隊的洪琦,、技術設計頻道的張戈(本篇作者)以及車聞團隊的周宇軒。俗話說“術業(yè)有專攻”,,在這長達半年的駕駛體驗中,,我們將結合自身的專長,為大家詳細剖析這一款日常并不多見的車型,,從而讓更多對它好奇的人更好地了解它,。

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長測車輛介紹

- 外觀特點

  我們進行長期測試的自由光為整個車系的頂配版本,也是唯一采用6缸發(fā)動機的車型:3.2L高性能版,。從外觀來看,,這個被稱為“高性能版本”的車型加入了更加野性的Trailhawk套件,讓它本就非常富有爭議的外觀看起來更加的XXXX,。之所以用XXXX,,是因為我認為在這里使用什么詞語真的是因人而異,對于這么一款個性的車型,,我相信喜歡它的人立場會非常堅定,,而不喜歡它的人態(tài)度也會非常鮮明,因此在這里我們就不做評判了,。

Jeep(進口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

  關于自由光的外觀,,我還有一個很有意思的發(fā)現,即父輩人對于它的樣子接受程度較高,。我和女朋友的父母均認為自由光“挺好看的”,,而洪琦老師的鄰居大爺們也表示出了同樣的觀點。經過了兩個星期的“相濡以沫”之后,,我也逐漸習慣了自由光的設計,,至少能夠坦然接受了。

文章標簽: 長期測試
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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計,、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,,外形和越野性能這兩項很令人滿意,,尤其是它的四驅系統(tǒng),可謂同級別最強,,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現并沒有預想得那么好,。總體情況就是這樣,。

    評測編輯-梁�,。�

    自由光絕對是一個充滿個性的產品,外形設計就相當前衛(wèi),,以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設計,產品本身還是有不少亮點,,包括先進的四驅系統(tǒng),,能實現三種模式的自動泊車系統(tǒng),當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,,但在國內限速條件下,,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了,。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,,9AT變速箱是很有誠意的配置,,問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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加載中

自由光(進口) 2014款 3.2L 高性能版

指導價:52.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體