[汽車之家 長期測試] 如果僅僅從路面上的能見度來看,,Jeep自由光(以下簡稱‘自由光’)可以算得上是一款不折不扣的“非主流”車型了。相比起同價位(37.19-52.99萬元)的合資豪華品牌車型,,國內消費者對這款長著一副怪異面孔的Jeep還是較為陌生的,人們在路上對它評論最多的也是那十分個性的外觀,,而對它的內在往往知之甚少,。因此,自由光作為編輯部長測車中的新成員,,也引發(fā)了眾位“老師”們的濃厚興趣,,在接下來的六個月里,我們將為您詳細地介紹這輛非常有個性的2014款自由光3.2L高性能版,。
● 長測人員介紹
此次參與自由光長期測試的3人組合分別是來自編輯部車輛評測團隊的洪琦,、技術設計頻道的張戈(本篇作者)以及車聞團隊的周宇軒。俗話說“術業(yè)有專攻”,,在這長達半年的駕駛體驗中,,我們將結合自身的專長,為大家詳細剖析這一款日常并不多見的車型,,從而讓更多對它好奇的人更好地了解它,。
● 長測車輛介紹
- 外觀特點
我們進行長期測試的自由光為整個車系的頂配版本,也是唯一采用6缸發(fā)動機的車型:3.2L高性能版,。從外觀來看,,這個被稱為“高性能版本”的車型加入了更加野性的Trailhawk套件,讓它本就非常富有爭議的外觀看起來更加的XXXX,。之所以用XXXX,,是因為我認為在這里使用什么詞語真的是因人而異,對于這么一款個性的車型,,我相信喜歡它的人立場會非常堅定,,而不喜歡它的人態(tài)度也會非常鮮明,因此在這里我們就不做評判了,。
關于自由光的外觀,,我還有一個很有意思的發(fā)現,即父輩人對于它的樣子接受程度較高,。我和女朋友的父母均認為自由光“挺好看的”,,而洪琦老師的鄰居大爺們也表示出了同樣的觀點。經過了兩個星期的“相濡以沫”之后,,我也逐漸習慣了自由光的設計,,至少能夠坦然接受了。
好評理由:
差評理由: