誠意滿滿的革新全新奔騰B50長期測試

姬振嘉

2016年12月03日 23:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家長期測試] 大家好,，我是評測導(dǎo)購組的姬振嘉，在接下來的半年中將由我為大家?guī)磉@輛全新奔騰B50的用車體驗,。

　　在很長的一段時間里,，我對奔騰的認知就是對它的特指,，基本上一提到奔騰想到的就是這臺車,。板正的線條總透著那么股精氣神,，特別抖擻�,，F(xiàn)如今，奔騰早已從當年的一個車系發(fā)展成為一汽集團旗下的一個獨立品牌,，并不斷壯大,，這輛全新?lián)Q代的B50就是又一件革新之作。

◆ 初體驗

　　現(xiàn)在的奔騰,，在這一代車型上已經(jīng)統(tǒng)一了更新步調(diào)，找到了屬于自己的家族設(shè)計語言,。在接手這臺B50之前,，我已經(jīng)開過奔騰X80和新款的B70車型，并且都有過三天以上的相處,，先后還都進行過長途駕駛,，算是對奔騰這一品牌有一定的了解。而這輛B50不僅在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計方面有家族特征,，就連駕駛質(zhì)感也有所傳承,。不過第一篇當中我們還是先來聊聊對它的初印象，駕駛層面的內(nèi)容放在之后的更新中再細聊,。

● 外觀

　　長測的車型是1.4T的自動運動尊貴型,，也就是B50的頂配車型，售價11.78萬元,。相比起老款頂配車型12.28萬元的售價還降了5000,，最低配車型更是降價1.1萬元，不僅配置升級,，更是誠意滿滿,。

　　外觀這件事本身就是蘿卜青菜各有所愛，有些時候有些車就算開的再久你也可能喜歡不起來,；但有些車可能一開始你并不感冒,，但是時間久了，卻越看越好看,。在我眼里,，這臺B50就屬于后者。

　　頭部的造型透著一股子狠勁,，我喜歡,。發(fā)動機蓋上深凹下去的線條和縱貫整車的腰線顯得力量感十足，充滿了雄性荷爾蒙,。運動版的大燈做了熏黑處理,，并且采用了蜂窩狀的格柵營造運動感。

　　前后門的開啟角度都很大,，后門的開啟角度更是接近90度,。不僅方便乘客的上下車,，也很方便搬運大件的行李，就是平時開門的時候要多多留意,，小心磕碰了,。

　　脫胎換骨的外觀設(shè)計，重塑了B50的形象,。與家族風(fēng)格步調(diào)統(tǒng)一的設(shè)計也提高了奔騰這一品牌的辨識度,，從完全革新的設(shè)計中不難看出奔騰的決心。

文章標簽：長期測試緊湊型車試駕評測

共15頁<

1 2 3...14 15

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔騰B50 2016款 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.05秒	39.25米	7.30升
測試文章：穩(wěn)扎穩(wěn)打測試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
評測編輯-侯云峰：	和1.4T車型相比，1.6L就顯得過于平淡了,，動力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,，主要變化還是集中在造型、空間以及配置,，中規(guī)中矩,，沒給人留下太深的印象。
評測編輯-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型，這臺1.6L的動力表現(xiàn)不太能讓人滿意,，開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,，略感失望。
評測編輯-于晗：	之前測試老款B50的時候我們就說希望它不要再吃老本了,，能拿出一些屬于自己的,、真正的東西，很可惜這臺1.6L的全新B50并沒有做到,。

奔騰B50 2016款 1.4T 自動運動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.32秒	41.73米	8.30升
測試文章：穩(wěn)扎穩(wěn)打測試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
評測編輯-侯云峰：	等了7年才等到奔騰B50換代,，好在整體表現(xiàn)沒讓人失望，從里到外都有不小的變化,，1.4T開著也比之前1.8L更順暢,，只是發(fā)動機噪音偏大，影響了整車的質(zhì)感,。
評測編輯-曹昊旻：	奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了，配置上的增加也讓它邁入了同級別主流行列,，整體表現(xiàn)不錯,，推薦買1.4T最低配，優(yōu)惠完不到10萬,，還是挺值的,。
評測編輯-于晗：	奔騰B50這次的變化確實不小，但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺上研發(fā),，新意不足,，我更希望能看到一臺真真正正的新車。

奔騰B50 2013款 1.8L 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.10秒	43.33米	8.60升
測試文章：正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評
評測編輯-鄭宇：	奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),，尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色,。如果能將油耗降低并提高剎車成績的話，奔騰B50將更值得推薦,。
評測編輯-李偉龍：	憑借老馬6的底子,，奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯的表現(xiàn)，不過吃老本也是有時限的,，以目前競爭激烈的市場來看,，老邁的動力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿，并且一汽那充滿自信的定價也著實有些任性,。
評測編輯-侯云峰：	奔騰B50的“拿來主義”確實讓它受益匪淺,，憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年。但是面對日新月異的對手,，奔騰B50吃老本的時間不多了,，要是自己再不努力，只能被對手遠遠甩下,。

點擊按住此處可拖動

誠意滿滿的革新全新奔騰B50長期測試

登錄后體驗更完整

奔騰B50 2016款 1.4T 自動運動尊貴型

點擊按住此處可拖動

誠意滿滿的革新 全新奔騰B50長期測試

登錄后體驗更完整

奔騰B50 2016款 1.4T 自動運動尊貴型

奔騰B50相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

誠意滿滿的革新全新奔騰B50長期測試