[汽車之家 長期測試]  從提車起,，就有很多人問我VV7值不值得買、是買它還是買其他,，這個“其他”大部分是日系的一眾自然吸氣動力緊湊型SUV,，也有傳祺GS7/GS8,、吉利博越，甚至還有一些中型車,。后來領(lǐng)克01上市,，最近也經(jīng)常被拿來比較，足可見15-20萬元這個售價區(qū)間競爭有多激烈,，其實一直想跟大家聊聊這些車該怎么選,。后來我陸續(xù)測試了領(lǐng)克01和WEY P8，一個是熱度跟VV7相當(dāng)?shù)木W(wǎng)紅車,，另一個是新出的VV7插電混動版,，這幾輛中國品牌SUV，我的體驗應(yīng)該都是最深的了,，所以放在一起聊一期,。

● 日系緊湊型SUV

　　網(wǎng)友問得最多的就是，本來想買個合資緊湊型SUV,，現(xiàn)在看上了VV7,，不知道怎么選。市面上主流的幾款日系緊湊型SUV主要有奇駿,、RAV4榮放,、CR-V、歐藍德和CX-5等,，它們與VV7產(chǎn)生競爭關(guān)系的主要是2.0L車型,，配的基本都是CVT變速箱。這些車的最大特點就是平順好開,，保養(yǎng)省心,，保值率高，屬于很“穩(wěn)”的車，而且市場還有優(yōu)惠,。缺點呢也很明顯：配置表現(xiàn)很一般,，動力剛剛夠用，品質(zhì)感更是馬馬虎虎,，用起來基本沒樂趣,，樣子、性能,、體驗都很普通,。
　　拿VV7跟這些車做比較，其實只要搞清自己是感受派還是務(wù)實派,，就很容易就能得出選擇：VV7開起來要比這些車要累,，它更大更重更費油，動力響應(yīng)上差很多,，但出眾的外觀和豪華的內(nèi)飾會給你足夠的滿足感,，行駛舒適性也不是那幾位能比的。

● 傳祺GS7

　　都是中國品牌,，都是中型SUV,，都是2.0T動力，售價還相近,，VV7和GS7/GS8怎么都得比一比,，我們以前也做過對比（對比文章）。兩車的特點很分明,，VV7的外觀和內(nèi)飾都時尚得多,，GS8則走的是實用路線。在檔次感上VV7要強一檔,，性能方面沒有明顯的高低之分,，VV7的絕對動力更強，GS7動力響應(yīng)和平順性更好,。真正左右你的是后備廂的空間,，GS8是7座車，這點自然占優(yōu)勢,，而就算是5座的GS7,，后備廂也要比VV7大不少�,？傊�,，VV7的設(shè)計感、檔次感更強,，而GS7/GS8的實用性更好,。

● 領(lǐng)克01

　　領(lǐng)克01是緊湊型SUV,，對標(biāo)的應(yīng)該是VV5才對,，但其實多了解一下購買意向你會發(fā)現(xiàn),，領(lǐng)克01和VV7有著更強的競爭關(guān)系。一方面,，VV7現(xiàn)在全系只有三款車型,，售價是16.98-18.88萬元，領(lǐng)克01最貴的兩款都是四驅(qū)的,，它的兩驅(qū)版售價區(qū)間是15.88-18.28萬元,，所以它和VV7的售價區(qū)間很接近；另一方面,，VV7確實比VV5賣得要好,，在VV7和VV5中多數(shù)人還是愿意多添點錢買VV7的。領(lǐng)克01是我測試的（測試文章）,，也開了四五天的時間,，可以這樣說，兩車的外觀都不俗氣,，領(lǐng)克01的回頭率靠的是新穎和個性,，VV7憑的是實打?qū)嵉膸洑猓�看你喜歡哪個了,。

　　WEY和領(lǐng)克這兩個品牌誕生的時間沒差太遠,，VV7和領(lǐng)克01的售價也差不多，但兩車的性格差別非常非常大,，甚至有點像南北方文化差異的影射,。VV7是相當(dāng)感性的一輛車，除了駕駛,，它的其他部分都非常棒,，總體給你的感受是濃郁且強烈的；領(lǐng)克則有些內(nèi)斂和穩(wěn)健的意思,，各方面看似均衡無奇,，實際上大有文章，然后靠出眾的動力標(biāo)定拿下關(guān)鍵分,。這些在它們的外觀,、內(nèi)飾和動態(tài)表現(xiàn)上都有所體現(xiàn)：VV7看著帥，坐著舒服,，領(lǐng)克01性能好,，開著爽。除去這些,，兩車的配置都很高,，VV7用料更足,，領(lǐng)克01的人性化設(shè)計更好，如何取舍這兩車,，全看你怎么看待駕駛感這個事兒,。

● WEY P8

　　把P8放進來可能并不合適，畢竟它的售價（補貼后）達到了25.98-27.98萬元,，如果預(yù)算是15-20萬的話可能難以接受,。但還是想說，如果真的特別喜歡VV7,，又有點接受不了它的動力標(biāo)定,，那就咬咬牙添錢上P8吧。它比VV7多了混動系統(tǒng),，這意味著更省油了,；裝上了四驅(qū)，這意味著操控性更好了,；換了新變速箱,，這意味著動力響應(yīng)改善了�,？傊�,，它是一輛更好的VV7，而且貴得有道理,。

● 微體驗

　　進入五月下旬,，北京的氣溫暴漲，動不動就達到30多度,。我發(fā)現(xiàn)VV7在怠速時,，空調(diào)即使調(diào)到最低溫度、最大風(fēng),，車內(nèi)也很難涼快下來,，用手放在空調(diào)出風(fēng)口會發(fā)現(xiàn)它的風(fēng)并不是很涼，而一旦車跑起來,，這一情況就會改善,，回到正常表現(xiàn)。所以說,，如果外頭很熱,，你想在車里開著空調(diào)歇會兒的話，體驗就不是那么好了,。

● 關(guān)于油耗

● 第九期小結(jié)：

　　這期跟大家聊了聊VV7和它的競品們,，簡單分析了一下它們的優(yōu)缺點，希望對那些看上了VV7但一時還拿不定主意的人有幫助,。長測文章還剩下3期,，我和VV7相處的時間不算多了,，各位有什么想知道的、想探討的趕緊來編輯博客找我吧,。（文/圖/攝 汽車之家 孔晨星）