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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

半年總結(jié)篇 東風(fēng)標(biāo)致508L長(zhǎng)期測(cè)試(完)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 繼續(xù)和大家聊東風(fēng)標(biāo)致508L,看過(guò)前面內(nèi)容的朋友應(yīng)該知道我開的這款車是最頂配車型,,指導(dǎo)價(jià)23.57萬(wàn)元,,目前行駛里程超過(guò)了1萬(wàn)公里。作為一款中型轎車,,它的動(dòng)力,、底盤和乘坐舒適性都給我很不錯(cuò)的體驗(yàn),當(dāng)然外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是吸引很多人的關(guān)鍵,。

  不過(guò)畢竟是頂配車型,要啥有啥,,參考性可能并不適合大多數(shù)朋友,,今天來(lái)聊點(diǎn)實(shí)際的購(gòu)買建議,哪些配置雞肋,?哪個(gè)車型配置最值得選,? 

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  先來(lái)介紹一則最新消息:9月11日,東風(fēng)標(biāo)致508L新推出了一款銀翼灰色的車漆版本,,這讓大家的顏色選擇多了一種,。我覺(jué)得從視覺(jué)效果來(lái)看,508L的5種顏色中烈火紅,、珠光白和銀翼灰3種其視覺(jué)效果更加年輕和時(shí)尚,。

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「上圖來(lái)自于官網(wǎng)媒體網(wǎng)站」

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- 哪個(gè)配置版本更值得推薦?

  最近我又打電話問(wèn)了幾家4S店的銷售人員,,目前508L的終端售價(jià)沒(méi)有任何優(yōu)惠,,依然按廠商指導(dǎo)價(jià)銷售,不過(guò)具體還要看各家店內(nèi)的銷售情況(比如老客戶可能會(huì)有一些福利),。據(jù)銷售人員稱,,目前賣得最好的是18.97萬(wàn)元的駕控版,也就是1.8T的低配車型,。

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   1.8T低配車型賣得好,,同樣也是我個(gè)人最推薦的配置版本。從幾款配置來(lái)看,,它比1.6T高配車型只貴了1.4萬(wàn)元,,但獲得的是一套更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、更多擋位的自動(dòng)變速箱以及如主動(dòng)安全系統(tǒng),、真皮方向盤,、倒車影像等多項(xiàng)功能配置。

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  1.8T版本的0-100km/h實(shí)測(cè)加速成績(jī)是8.04秒,,這對(duì)于一款家用中型轎車來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了,。在同級(jí)別的車型里,,它比雅閣(1.5T版本)和凱美瑞(2.5L版本)都要快一些。

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  除了發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱的區(qū)別,,1.8T低配相比1.6T高配在多項(xiàng)配置上也是更有優(yōu)勢(shì)的,例如主動(dòng)剎車系統(tǒng),、全車車窗一鍵升降,、倒車影像等功能,總之這些都是售價(jià)多出1.4萬(wàn)元的理由,。

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  1.8T車型多了一套倒車影像系統(tǒng),,雖然它的攝像頭和顯示屏分辨率不算特別高,但清晰流暢地使用是沒(méi)有問(wèn)題的,。由于508L車身較長(zhǎng),,再加上我喜歡低矮的坐姿,所以在泊車入位時(shí)會(huì)有很大的盲區(qū),,倒車影像還是非常有用的,。

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  從性價(jià)比角度來(lái)看,駕控版(1.8T低配)車型更值得推薦,,它有更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更多擋位的變速箱,,但如果您的預(yù)算有限或者喜歡頂配車型更全面的配置,其它配置也同樣可以選擇,。例如頂配508L上有更多更全的功能配置,,也有多種選裝包,關(guān)于這些細(xì)節(jié)的選擇我們繼續(xù)往下聊,。

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    508L在整體設(shè)計(jì)上有著不少吸引人的地方,,比如獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾,,空間表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中算是主流水平。動(dòng)力上,,雖然不夠出眾,,但是也對(duì)得起自己的售價(jià)。開起來(lái)的整體感不錯(cuò),,懸架很有韌性,,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱的組合日常駕駛挺舒服的。不足之處我覺(jué)得就是后備廂內(nèi)部高度比較有限,。當(dāng)然,,比較遺憾的是沒(méi)有無(wú)框車門和掀背后備廂開啟,但是考慮到售價(jià),,我覺(jué)得它還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    508L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)感毋庸置疑,整車造型都很獨(dú)特,、優(yōu)雅,,車內(nèi)外的配置也很全面,經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)之后的508L在空間方面也得到了一定的提升,,新車開起來(lái)很舒暢,,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱配合的很好,動(dòng)力也夠用,,沒(méi)有無(wú)框車門和掀背式后備廂開啟讓人遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    全新一代標(biāo)致508L絕對(duì)算的上是一次成功的換代,新車的配置有所提升,,增加了很多科技感很強(qiáng)的駕駛輔助功能,,508L在后排空間上也達(dá)到了同級(jí)別車型應(yīng)有的水平,,更加貼合了中國(guó)消費(fèi)者的需求。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    各方面表現(xiàn)均衡的一款車,,除了中控區(qū)域儲(chǔ)物空間可憐之外,,其它方面基本都能讓人滿意。當(dāng)然,,前提是你能接受法國(guó)人在一些細(xì)節(jié)上奇特的設(shè)計(jì),,比如把自動(dòng)啟停按鈕設(shè)計(jì)在左邊的“手扣兒”里。另外,,如果看上了508,,我建議買1.6T的,它的動(dòng)力也夠了,,而且輸出更順,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我不想用太多的語(yǔ)言描述508 1.8T,在PSA的車型中,,目前只有它配備了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),,這也很好的說(shuō)明了這款車的地位。雖然單論動(dòng)力,,它仍不及其它配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手,,不過(guò)它的配置及設(shè)計(jì),絕對(duì)能夠在中型車中獨(dú)樹一幟,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    標(biāo)致508搭載的1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面令人滿意,,盡管排量在同級(jí)別中偏小,但實(shí)際性能不容小覷,。加之沿承了改款前的高性價(jià)比賣點(diǎn),,可以說(shuō)改動(dòng)的工作很成功。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    如果想要更強(qiáng)的動(dòng)力,,我會(huì)考慮其它車型,。如果看中了508,那么相比1.8T車型,,我個(gè)人更喜歡1.6T,,它的動(dòng)力足夠了,輸出也更順,。當(dāng)然,也更便宜,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    508 1.6T無(wú)疑比1.8T車型更務(wù)實(shí),。它使用了更為普遍的一套動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力足夠,,并且拿掉了一些高科技及舒適性配置換來(lái)了更好的性價(jià)比,,再論浪漫與務(wù)實(shí),,我覺(jué)得它平衡得更好,更值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致508盡管動(dòng)力表現(xiàn)不如1.8THP車型,,但作為日常駕駛代步的話,其行駛平順性有著突出表現(xiàn),。加速水平可以接受,,而油耗在同級(jí)別中可圈可點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)值得推薦,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    東風(fēng)標(biāo)致一款真正意義上的全新產(chǎn)品!這的確令人興奮,,而且我們終于在標(biāo)致的車上看到了多功能方向盤,。綜合來(lái)看508重點(diǎn)是在配置上,完全超越同級(jí)別對(duì)手,,并且在國(guó)人最關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題上給出了一個(gè)很好的解決方案,,有了這兩點(diǎn)我想508想賣的好并不是難事。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)第一款中型車,,高配置和高舒適性,,而且還定了一個(gè)到 位的價(jià)格,每一拳都打在了痛處,,目標(biāo)消費(fèi)人群想忽視它的存在幾乎不可能,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    標(biāo)致508的配置之高令人瞠目結(jié)舌,如果只衡量配置和價(jià)格的話,,它的性價(jià)比在同級(jí)別中近乎無(wú)敵了,,再加上比較平衡的動(dòng)力和駕駛感受,我相信這款車能夠擁有出色的市場(chǎng)表現(xiàn),,只要大家都能接受它標(biāo)致風(fēng)格的活躍外形,。

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標(biāo)致508

指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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