- 聊聊頂配車型的那些配置

　　這款508L的頂配車型上有很多其他配置版本上沒有的特有功能,，例如感應(yīng)后備廂、手機(jī)無線充電,、真皮座椅,、加熱通風(fēng)座椅（可以選裝主駕駛座椅按摩）、10英寸屏幕（其它為8英寸）,、車內(nèi)氛圍燈,、前排隔音玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)以及四個(gè)“專屬”選裝包等等,。這其中有一些非常好用的配置,，也有一些不實(shí)用的功能,，下面我來繼續(xù)分享一下我的使用體驗(yàn)。

◆ 推薦加裝的選裝包

　　首先給大家安利的是“ADAS 2.0智能選裝包”,，也就是一套達(dá)到L2級(jí)駕駛輔助的技術(shù),，選裝費(fèi)用是4000元，綜合功能表現(xiàn)是比較有性價(jià)比的,，但可惜的是只有在頂配車型上才能選裝,。

　　擁擠的市區(qū)路段，插隊(duì)加塞情況比較多的話,，這套ACC系統(tǒng)還是不如人工操控來得自如,，所以很多人不會(huì)在市區(qū)開啟它，即便是車輛具備TJA交通擁堵輔助功能,。真正讓駕駛員感到舒服的是高速路段,，ACC系統(tǒng)結(jié)合高速AEB、車道居中保持等系統(tǒng),，讓508L實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助,，減緩了司機(jī)的駕駛疲勞。

　　L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)激活后,，你可以松開加速和剎車踏板,，車輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)你的速度設(shè)定來行駛，可以跟隨前車行駛,，也可以在前方無人的情況下自動(dòng)行駛,；雙手只需要輕輕地搭在方向盤上即可，因?yàn)檐嚨谰又斜３窒到y(tǒng)能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤（彎道不是特別急的情況）,。因此,，長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途駕駛時(shí)這套系統(tǒng)非常實(shí)用，注意：駕駛員要時(shí)刻保持警惕,，雙手不離方向盤,，隨時(shí)接管車輛。 

　　即便是在夜間的高速上行駛,，這顆攝像頭也能夠比較準(zhǔn)確地識(shí)別出車道線,，所以L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在夜間也同樣適用。

　　值得注意的是,，508L的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠識(shí)別前方車輛和（車道線內(nèi)）行人,，但不能識(shí)別自行車、摩托車,、動(dòng)物等,，而且需要車速在7km/h以上才能激活,�,？傊�,，4000元的ADAS選裝包是性價(jià)比很高的，購(gòu)買頂配車型的朋友可以考慮一下哦,。

◆ 不夠?qū)嵱玫?個(gè)配置

1）夜視系統(tǒng)

　　 在頂配車型上有一個(gè)“科技駕控夜視套裝”選裝包,，選裝費(fèi)用是8000元，如果您比較注重性價(jià)比的話,，我并不是太推薦您加裝,。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)閷?shí)用性不是特別高,，而且有些情況下它并不能準(zhǔn)確地識(shí)別出道路兩旁的行人,。

　　除了少數(shù)幾款車型外，夜視系統(tǒng)與行人AEB是沒有聯(lián)動(dòng)的,，所以夜晚的AEB系統(tǒng)很難識(shí)別車道兩旁的行人在必要時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng),；而夜視系統(tǒng)也只是在識(shí)別出行人時(shí)進(jìn)行圖像和聲音提醒，無法在必要時(shí)執(zhí)行剎車操作,。

2）自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)

　　 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)也是一項(xiàng)很炫酷的功能,，但我認(rèn)為實(shí)用性同樣不高。這一部分原因在于本身這項(xiàng)技術(shù)存在一定的瓶頸,，例如它對(duì)停車位的寬度有要求,，太窄的車位很難完成自動(dòng)泊車入位（很可能停不進(jìn)去）。另外,，車輛只能停在旁邊有車的停車位,，四周無人的停車場(chǎng)是不能準(zhǔn)確停好的。

　　在車?yán)飳ふ业酵＼囄粫r(shí),需要松開方向盤,、踩下制動(dòng)踏板,、掛入空擋、打開轉(zhuǎn)向燈——這四步缺一不可,，否則508L不會(huì)進(jìn)行自動(dòng)泊車,。從多次試驗(yàn)來看，在停車位比較標(biāo)準(zhǔn)而且預(yù)留的寬度足夠時(shí),，508L停車入位的成功率還是很高的,。

下面是測(cè)試成功的小視頻：

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　　包括508L在內(nèi)的大多數(shù)搭載這一配置的車型,，其由于攝像頭和泊車?yán)走_(dá)沒有進(jìn)行高度的信息融合,，系統(tǒng)冗余性不夠，所以泊車入位的條件會(huì)比較多,，不能純粹靠停車線完成自動(dòng)泊車,，且有一定概率停車失敗。這些都導(dǎo)致了很多車主買車后對(duì)它的使用概率低,，甚至從來不會(huì)相信這一功能,。但未來的趨勢(shì)是自動(dòng)駕駛技術(shù)越來越成熟,，相信有一天大家對(duì)它更加信賴吧。

油耗記錄：

- 總結(jié)：

　　東風(fēng)標(biāo)致508L的幾款配置中,，我最推薦的是指導(dǎo)價(jià)18.97萬元的駕控版,，也就是1.8T的低配車型。它搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,，保證了這款中型車有足夠的動(dòng)力性,。同時(shí)，它相比1.6T車型還多了主動(dòng)剎車,、倒車影像,、真皮方向盤等配置，關(guān)鍵的是售價(jià)只高了1.4萬元,。喜歡508L的朋友可以多考慮一下這款配置哦�,。ㄎ�/圖 汽車之家 夏志猛）