● 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
總的來說,iDrive作為老牌的智能車聯(lián)系統(tǒng),,有其獨(dú)到之處,,比如打磨多年的交互模式、無線CarPlay技術(shù),,但在國內(nèi),,本地化的情況仍然算不上出色,在本次橫評中取得第四名59.7分的成績,。
● 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE
從捷豹E-PACE身上,,我們能看到捷豹路虎在貼合中國人使用習(xí)慣上所做的工作,包括其語音識(shí)別系統(tǒng),,雖然仍不能算是出色,,但在本次的橫評中,,已經(jīng)達(dá)到能夠讓車主偶爾用一用的水平了,,這點(diǎn)很難得,此外,,除了各家都比較羸弱的服務(wù)生態(tài)和溝通好感度,,E-PACE在智能車聯(lián)系統(tǒng)上也沒有太大的短板。最終取得第二名63.6分的成績,。
好評理由:
差評理由: