● 后懸架:求同存異多連桿
即便是入門(mén)級(jí)車(chē)型,,身處豪華品牌家族意味著消費(fèi)者,、使用者會(huì)以更挑剔的視角要求各位選手,,因此調(diào)校潛力更大,兼顧舒適性與操控性的多連桿式獨(dú)立懸架成為了這個(gè)級(jí)別的標(biāo)配,。另外為了提升操穩(wěn)性,部分車(chē)型還搭載了四驅(qū)結(jié)構(gòu),,也成為了這些車(chē)型底盤(pán)布局中需要解決的問(wèn)題,。
● 細(xì)節(jié):豪華品牌的意義
我們常說(shuō)豪華品牌的意義之一就體現(xiàn)在平時(shí)不容易觀察到的細(xì)節(jié),對(duì)于絕大多數(shù)使用者而言,,底盤(pán)中的懸架結(jié)構(gòu)是車(chē)輛行駛質(zhì)感的決定者,,另一方面護(hù)板、涂層,、管線(xiàn)等細(xì)節(jié)也是提升車(chē)輛NVH的功臣,,它們的狀態(tài)也不容忽視。
細(xì)節(jié)部分可以看到盡管他們大多是入門(mén)級(jí)別車(chē)型,但頭頂豪華品牌光環(huán)它們大多在動(dòng)力總成下部,、底盤(pán)中部配備了護(hù)板,,另外X1、COUNTRYMAN還在護(hù)板下的底盤(pán)上噴涂了大面積的抗石擊涂層,,在這方面動(dòng)力總成,、底盤(pán)護(hù)板均未配備,中部也沒(méi)有抗石擊涂層的XT4仍有提升空間,。
● 底盤(pán)全景圖
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: