除了儲物空間,,我相信乘坐空間也是大家重點(diǎn)關(guān)心的。不論你身高一米八還是體重一百八,,坐進(jìn)飛度里都不會覺得擁擠,除了和它車廂造型設(shè)計(jì)有關(guān)系以外,還跟它內(nèi)部空間設(shè)計(jì)——MM理念(Man Maximum Machine Minimum,,即乘員空間更大化,機(jī)械空間更小化)有一定關(guān)系,,畢竟“空間魔術(shù)師”的稱號不是浪得虛名,。
開局一張圖,用數(shù)據(jù)說話,。在8-10萬元價位的小型車當(dāng)中,,飛度的乘坐舒適性或許不能讓大家都滿意,但它的空間表現(xiàn)就不得不讓我們刮目相看,。
常規(guī)的乘坐體驗(yàn)我們在評測文章里已經(jīng)做過詳細(xì)介紹了,,下面筆者帶上兒童座椅為大家展示一下更貼近生活的長測體驗(yàn)。
身高一米八的駕駛員在調(diào)至合適坐姿的情況下,,后排兒童座椅上的18月齡寶寶剛好能用腳踢到椅背,,這就是長測日常的飛度空間表現(xiàn)。
當(dāng)然了,,你問我寶寶再長高一點(diǎn)后怎么辦,,她的大長腳豈不是沒地方伸展了?對于這個問題我只能說,,將兒童座椅安裝在副駕后面吧,,寶寶跟大人換個位置坐,不然真得換車了,,誰讓駕駛員爸爸這么占地方呢,。
最后提一下坐姿高的問題,初次上手飛度的時候,,即便座椅被我調(diào)到最低的情況下,,主駕位給我的感覺還是有點(diǎn)像高,后來時間長了倒是習(xí)慣了,�,?赡苁怯拖浔徊贾迷谇芭抛蜗旅娴木壒剩虼孙w度的駕駛坐姿和“臀點(diǎn)”無法媲美轎車那般低,,這樣的坐姿頗有一種開SUV的感覺,。
● 長測油耗統(tǒng)計(jì):
自第十期長測內(nèi)容發(fā)布至今,我駕駛著這臺第四代飛度又行駛了1612公里左右,。在這段用車時間里,,我為它加了3次油,,即下表中的第47-49次加油,每一箱油的實(shí)際油耗都在6.1L/100km左右,,平均下來大概一公里四毛錢的樣子,,經(jīng)計(jì)算得出目前長測總平均油耗是6.45L/100km。有意思的是,,第48次加油因?yàn)榧佑驼镜墓ぷ魅藛T給我真的“#92加滿”,,所以足足加進(jìn)去了38升汽油,直到我一箱油跑了六百公里后還有八九十公里表顯續(xù)航,,看來下次去加油站的時候我要慎用“#92加滿”這句話了,。
● 微體驗(yàn):
● 小結(jié):
筆者接手這臺第四代飛度也有將近一年時間了,對于它的乘坐空間和儲物空間,,我一直都沒太多怨言,整體表現(xiàn)屬于這個級別的車型的佼佼者,,比上不足但比下一定有余,;唯獨(dú)后備廂的轉(zhuǎn)載能力有限,每次全家出游的行李總要“精心”擺放才裝得下,,多少有點(diǎn)局促,,雖然不完美,但不能否認(rèn)飛度它的各個方面綜合表現(xiàn)在該級別屬于中上的水平,。本期到此結(jié)束,,對飛度感興趣的朋友不妨加我關(guān)注,以便第一時間了解到最新的情況,,咱們下一期再會,。(文/汽車之家 鐘煒祺)
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