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重拾當年那份熱情 第四代飛度長測(完)

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  [汽車之家 長期測試]  從提車到今天,這臺GR9長測車已經(jīng)在廣州編輯部呆了接近三個月了,,里程數(shù)也跑了接近5000公里,,無論是時間還是行駛里程都到了首次保養(yǎng)的時候了,,借此機會順道和大家分享一下首保的用戶體驗,,如果您也剛買新車,不妨一起來看看免費首保有沒有“貓膩”吧,!

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● 免費首保政策:3個月或5000公里以內(nèi)

   現(xiàn)在購買的大部分新車,,廠家都會贈送一次免費首保,而享受廣汽本田免費首保的前提條件是:購車之日起3個月或行駛里程5000公里以內(nèi),,以先到為準,;若超出保養(yǎng)周期范圍,則喪失免費保養(yǎng)的權利,。其中免費保養(yǎng)的項目為:更換發(fā)動機機油(含工時費),、機油濾清器(含工時費)、一瓶燃油清潔劑。也就是說,,新車買回家后,,只要在規(guī)定周期內(nèi)帶上行駛證和保養(yǎng)手冊回4S店里做首次保養(yǎng),可以不花一分錢,,對于這種做法筆者是十分贊同的,,一來能吸引客戶并提高購車的成交幾率,二來能讓客戶感受下本品牌的售后服務,,提升用戶的粘性以及品牌忠誠度,。

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   進店保養(yǎng)前最好先預約,這樣既能享受到提前安排的服務,,并且能夠享受保養(yǎng)維修工時費8.5折的優(yōu)惠(首保免工時費),,何樂不為,下面和大家分享下幾種預約途徑,,分別是微信公眾號(搜索“廣汽本田”),、電話預約(隨車附贈的維修保養(yǎng)手冊第21頁有全國各地所有4S店的服務電話)、手機APP(應用商店內(nèi)搜索“廣汽本田”)等,。

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   當然了,,如果你沒有預約,又突然想去做維修保養(yǎng),,可以直接到店現(xiàn)場排號,,只是這樣就不能享受工時費8.5折的優(yōu)惠,以及等待維修保養(yǎng)的時間會長一些,,筆者還是建議大家提前一天預約最好。

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   值得一提的是,,廣汽本田天河店它的歷史可以追溯到1996年,,當時國內(nèi)只有兩家被日本本田技研工業(yè)(中國)有限公司所承認的進口本田特約維修店,一個在北京,,另一個則是這家店,。而廣汽本田在1998年才進入中國,所以這家店算下來不僅比廣汽本田早成立兩年時間,,它至今還有著二十多年的歷史,。

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   大部分車主都會選擇在節(jié)假日去4S店做保養(yǎng),這就導致節(jié)假日維修保養(yǎng)的排隊等候時間比工作日長一些,。而我為了不想大周末的給廣大車友做保養(yǎng)添堵,,特地跟領導申請了半個工作日去保養(yǎng),美其名曰“出外勤采集保養(yǎng)素材”,,帶薪保養(yǎng)您學會了嗎,?

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   好在工作日期間到店保養(yǎng)的車不算多,我按預約時間把車開進店里,,馬上就有售后專員過來接車驗車,,出示激活后的首�,?ㄈo售后專員驗證就可以享受免費首保。

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   不檢查還不知道,,原來長測車的車身右后保險杠以及右后視鏡被刮了一道小劃痕,,估計是我在等紅綠燈或者在市區(qū)通勤時,,和電單車貼得比較近蹭了下,,盡管廣州一些主干道上已經(jīng)有輔警和志愿者在勸電單車要行駛在自行車道上,,但還是不能完全杜絕電單車在馬路上和小汽車搶道的情況,。

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   互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的,,在這個大數(shù)據(jù)時代,,我們的日常喜好都會被互聯(lián)網(wǎng)一一記錄并打上標簽,,就拿4S店后臺數(shù)據(jù)來說,,我就被他們的后臺標簽為“準忠誠度”客戶,,但透過這個小小的劃痕,,它們能夠主動問客戶要不要幫忙免費處理掉,我覺得后臺能將我標簽中“準”字去掉了,,因為這次小拋光又提高了我回4S店保養(yǎng)維修的忠誠度,。

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   GR9的首保只需更換機油和機油濾清器,保養(yǎng)手冊注明了免費首保所使用的機油是本田SN 0W-20綠桶機油(半合成),,但并不是強制性要用綠桶機油,,車主可以選擇補差價(105元)升級到紫桶全合成機油。

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   后疫情時代,,我們能夠在餐廳和商場看到酒精搓手液,、擦手紙、濕紙巾等等,,在廣本4S店同樣能看到,,便于大家在拿筆簽名確認保養(yǎng)項目以及付款后都能及時對個人的手部衛(wèi)生進行消毒,并且每個銷售顧問都正確佩戴口罩,,從我個人的角度來看,,是很放心進店做保養(yǎng)的。

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   都說買車容易養(yǎng)車難,,相信不少車主在保養(yǎng)的時候,,心里多少會想——“到底師傅有沒有給我換新機油?”,、“師傅有沒有在我車上偷偷搞些什么,?”、“為什么保養(yǎng)時間這么久,?”等等,,其實包括筆者在內(nèi),心里都會有這些顧慮,換作以前就只能自己走到車間里面盯著換機油,。

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   不過這次廣汽本田4S店里有“可視化透明車間”系統(tǒng),,意味著我們可以在售后休息室、公司或者家里遠程實時查看自己愛車的動態(tài)視頻(具體查看方法為:關注并進入對應的廣汽本田微信公眾號→綁定車輛→維修專區(qū)→保養(yǎng)進度→查看視頻),。

向編輯蘇煒祺提問
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    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點是噪音和配置。

    評測編輯-張子儀:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當然,天窗運用及人性化設計也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個中控彩色屏幕呀!

    評測編輯-林琦:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往。

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    評測編輯-張郁達:

    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點是噪音和配置。

    評測編輯-王濤:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當然,,天窗運用及人性化設計也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

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    對于手動控來說,,新飛度是非常不錯的選擇,131馬力的發(fā)動機加上5速手動變速器,,可玩性非常高,。如果后期再升級一下,那就更有意思了,。但說到底,,我認為它最強大的地方并不在于性能有多強,而是能夠同時兼顧實用性和可靠性,,關鍵是成交價只需7.38萬,。根據(jù)木桶原理,我認為它的性價比非常高,,強烈推薦,。

    評測編輯-何家榮:

    這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,同時它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,,性能是目前合資小型車級別的標桿,。以7.38萬的官方售價來衡量,,它的性價比非常高,唯有點遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已,。

    評測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型,,首先是價格僅為7.38萬,而動力性能可以說是超越同級對手,,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,,同時新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應手,,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友,。

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    評測編輯-李毅:

    在全方位升級之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標桿位置,,這點完全不需要懷疑,。更難能可貴的是,全新1.5L車型的起售價比老款1.3L還低不少,,性價比甚至堪比韓系車,。至于,低配車型座椅無法放平的問題,,看在那么便宜的份上,,就忍了吧。

    評測編輯-梁�,。�

    這代新飛度算是全面升級,,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價格相對老款還更便宜了,,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,,加速夠快,,剎車夠短,駕駛輕松,,靈活多變,。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),,給10分不過分了,。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級之作,2014款飛度實力強勁,,值得推薦。

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    評測編輯-韓路:

    新飛度我一直評價不低,,主要是本田的朋友非常認真鉆研用戶需求,,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),,這種完全以消費者需求為主的設計的我非常贊許。

    評測編輯-王苦公:

    起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過它的空間實在是搶眼,,這點不得不佩服本田的工程師,,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用,。也正是因為它的空間適合家用,,才有更多的消費者選擇了新飛度。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導購里,,我就選擇了新飛度,,原因很簡單,樣子不錯還挺顯大,;空間同樣如此,,又大又豐富 !同級車中優(yōu)勢明顯,。日常駕駛注重簡單的舒服性,,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,,如果價格 能再便宜2萬的話……

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飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版

指導價:10.48萬
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變速箱:CVT無級變速
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