近200款！北京車展首發(fā)/上市新車匯總

陳碩

2018年04月26日 03:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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W1館：東風乘用車,、捷途、雪鐵龍,、納智捷,、本田、起亞,、長安歐尚、獵豹

首發(fā)新車：東風風行T5

　　東風風行T5采用了較為夸張的前臉設計,，大嘴式進氣格柵采用矩陣式鍍鉻飾條裝點,，同時前大燈組當中的LED 日間行車燈與之搭配，從而拉寬了整體視覺效果,，此外,，該車下方采用了較大尺寸的梯形進氣口設計，搭配兩側(cè)線條夸張的霧燈區(qū)域,，看上去很具有層次感,。

　　側(cè)面來看，新車采用了懸浮式車頂設計,，搭配雙色輪圈看起來較為時尚,，尾部造型上，新車使用了當下流行的貫穿式尾燈組,，LED光帶點亮后視覺效果十分出色,。

　　內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)配備了較大尺寸的豎向液晶屏,，十分吸引眼球,。根據(jù)官方透露的信息，這款車將會搭載與騰訊合作開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng),，以此來提供更多的智能互聯(lián)應用,。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將會搭載1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,，采用雙通道渦輪增壓與可變氣門升程技術(shù),，最大功率204馬力,，峰值扭矩為280牛·米,，匹配7速雙離合變速箱,，官方綜合油耗為7.5L/100km。

首發(fā)：東風風光580 PHEV

　　外觀方面,，混動版車型與在售的傳統(tǒng)燃油版車型保持一致,。細節(jié)方面，其前臉采用了類似盾型的前格柵樣式,，搭配左右兩側(cè)狹長的大燈組,，讓該車看上去略顯大氣。此外,，保險杠下方兩側(cè)的霧燈口造型,，讓該車增加了一定的力量感。此外,，位于車窗上方的“PHEV”標識以及尾部的“i-AUTO 1.5T”標識則標明了其插電式混動車型的身份及動力,。

　　內(nèi)飾部分，新車與現(xiàn)款智聯(lián)版車型基本保持一致,，依舊采用了黑色的內(nèi)飾風格,，看起來頗為簡潔、時尚,，唯一的變化在于新車換裝了全新的電子擋把,。動力方面，插電式混動版將搭載一套由一臺1.5T發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng),，匹配CVT變速箱,。

首發(fā)：東風風光ix5

　　東風風光iX5由東風風光與百度共同打造，融入“智能運動”理念,。外觀方面,，新車整體造型頗具時尚氣息，車頭使用了大嘴進氣格柵設計,，細長的頭燈與格柵相連,，營造出較寬的視覺效果，并且頭燈使用了LED光源,。車身側(cè)面呈現(xiàn)出明顯的轎跑風格,，車尾造型比較厚重，一體式貫穿尾燈也是近兩年汽車圈很流行的設計,，同時雙邊共兩出的排氣布局也很好的體現(xiàn)出風光iX5的運動定位,。

　　新車的內(nèi)飾極具科技感，其中控臺采用了上下雙觸控顯示屏設計,，與此同時,，全液晶儀表,、三輻式多功能方向盤也出現(xiàn)在新車上。智能化是新車的一大亮點,，新車使用了百度Apollo系統(tǒng),，其帶有AI交互功能，同時人臉識別等黑科技也出現(xiàn)在新車上,，官方表示其準確率可達99.77%,。

　　此外，新車帶有語音控制和遠程控制功能,，其可實現(xiàn)語音控制背門,、天窗、車窗,、座椅加熱等新增功能,，還可以通過手機APP完成遠程控制車窗、天窗,、座椅加熱等動作,。此外，前方碰撞預警,、車道偏離預警系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)在新車上也有配備,。動力系統(tǒng)方面，新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，但具體動力參數(shù)暫未公布,。

首發(fā)：東風風行M7

　　外觀方面,，風行M7針對外觀部分進行了重新設計,，其針對前進氣格柵的尺寸進行了增加，并將之前大量的鍍鉻飾條改為了黑色烤漆與少量鍍鉻飾條的搭配,，同時,，變化較大的還有兩側(cè)的前大燈組造型，相比現(xiàn)款看起來更為夸張,。此外我們還可以看到,，這臺展車配備了前六、后六共計十二顆泊車雷達,，預計其會配備自動泊車功能,。

　　車身側(cè)面及尾部的整體造型上仍能看到現(xiàn)款車型的影子，其車窗D柱加入了黑色烤漆飾板包裹,，以營造出懸浮車頂?shù)男Ч�,。兩�?cè)尾燈內(nèi)部的線條更加飄逸，目測來看為LED光源,。尾燈下方位置還各有一個三顆豎狀排列的燈源,，預計將為倒車燈或轉(zhuǎn)向燈,。