首發(fā)：全新雅閣銳·混動版

　　全新雅閣銳·混動版在外觀方面與汽油版車型保持高度一致,，全新設計風格的“U”形大嘴式前臉設計，再加上類似溜背造型的車身設計,，為新車帶來了很強的運動氣息,，也有著很高的辨識度。當然,，作為混動車型,，雅閣銳·混動版在局部也會加入專屬標識。

　　新車內(nèi)飾造型并沒有外觀那般時尚,，整體設計風格偏向于穩(wěn)重,。另外，混動版車型還將采用按鍵式換擋設計,，更有科技感,。動力方面，全新雅閣銳·混動版將搭載由2.0L發(fā)動機和雙電機組成的i-MMD混合動力系統(tǒng)的 ,，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit,，智能動力單元）。

首發(fā)：本田INSPIRE概念車

　　作為東風本田推出的全新旗艦車型,，INSPIRE概念車基于雅閣平臺打造而來,，其整體風格也與雅閣非常相似，但前保險杠和進氣格柵造型進行了小幅調整,，新車預計將于年內(nèi)正式量產(chǎn),，并成為思鉑睿的繼任者。

　　動力方面,，目前本田官方并未透露新車信息，但我們猜測其將于雅閣共享動力總成,，推出1.5T和混動車型,，傳動方面與之匹配的是CVT變速箱。

首發(fā)：理念純電動概念車

　　在2018北京車展上,，理念官方正式發(fā)布了旗下首款純電動概念車,，新車采用了全新的設計，或將預示著理念汽車未來的設計方向,。這款車的量產(chǎn)版將會在11月廣州車展首發(fā),。

　　外觀方面,，新車前臉設計較為科幻，其上方采用了窄條幅式格柵,，并與左右兩側大燈組相連接,，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。同時,，其下方采用了六邊形大嘴式進氣口設計,，搭配兩旁豎狀的LED日間行車燈，看上去十分時尚,。值得一提的是,，新車在多處細節(jié)處加入了藍色元素進行點綴，十分符合新能源車型的慣用套路,。

首發(fā)：東風悅達起亞奕跑

　　外觀方面,，新車的前臉采用起亞最新的家族式虎嘯格柵，并加入了鍍鉻亮條,，搭配下方大尺寸梯形進氣格柵,，讓該車看上去十分年輕。同時,，新車還采用了雙色車身進行涂裝,，并搭配了黑色的包圍及銀色的下護板，預計會贏得一部分年輕消費者的喜愛,。

『配圖為海外版車型』

　　內(nèi)飾方面,，參考海外版，其整體采用了黑色為主色調,，并在細節(jié)方面加入了鍍鉻元素進行點綴,。同時，其中控臺的造型簡潔且不失層次,，看上去具有一定的檔次感,。其中間配備了一塊尺寸不小的顯示屏，下方則為空調控制區(qū)域,。動力方面,，目前東風悅達起亞暫未公布具體動力參數(shù)信息，我們推測新車將搭載1.6T發(fā)動機,。

首發(fā)：起亞Telluride概念車

　　外觀方面,，起亞Telluride概念車采用了起亞家族式的前臉格柵設計，兩側的大燈則疑似采用了矩陣式LED燈組,。整體來看,，這款概念車車身采用了平直的線條設計，整體看起來十分大氣,。

　　此前消息稱,，起亞Telluride概念車搭載的是3.5升V6汽油發(fā)動機和一臺97kW電動機組成的插電式混合動力總成,，總輸出功率為405馬力。不過關于新車量產(chǎn)版的動力信息仍是未知數(shù),，作為參考,，全新K900提供3.8L V6、3.3L V6和5.0L V8三款動力,，而有望基于該平臺打造的Telluride量產(chǎn)版會采用何種動力,，我們將持續(xù)關注。