從整車(chē)到零件 10萬(wàn)公里車(chē)輛全面拆解

馮景毅

2013年09月08日 07:47 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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車(chē)內(nèi)進(jìn)一步拆解

　　接下來(lái)主要是圍繞車(chē)身做更進(jìn)一步拆解,，最終,，呈現(xiàn)在我們眼前的只是一個(gè)車(chē)身，就好像我們每次參觀(guān)工廠(chǎng)時(shí)在涂裝車(chē)間看到的那個(gè)車(chē)身一樣,。盡管我們不可能用使用1年多的用車(chē)時(shí)間去評(píng)判車(chē)身的防腐能力,，但當(dāng)它“一絲不掛”的擺在面前時(shí)，我們可以清楚地看到車(chē)身結(jié)構(gòu),、表里的做工情況,。這也是很值得關(guān)注的環(huán)節(jié)。

☆ 乘員艙結(jié)構(gòu)

　　我們都知道,，車(chē)輛在生產(chǎn)制造過(guò)程中所進(jìn)行的涂裝工序可以保證車(chē)身的抗腐蝕性能,，只要車(chē)身漆面在后期用車(chē)過(guò)程中不受到損傷，一般情況下,，都可保證車(chē)身鋼板在10年的時(shí)間里不出現(xiàn)銹穿的情況,，當(dāng)然，鋼板本身的工藝也很重要,，我們從廠(chǎng)家處了解到啟辰D50使用了抗腐蝕能力較好的鍍鋅鋼板,，這在一定程度上也確保了車(chē)身的抗老化能力。

☆ 覆蓋件的細(xì)節(jié)

☆ 踏板的玄機(jī)

　　正如我們所預(yù)想的那樣,，車(chē)身表面沒(méi)有出現(xiàn)如生銹或者顏色暗淡等歲月的痕跡,，對(duì)于這樣一輛行駛時(shí)間為1年左右的汽車(chē)而言，確實(shí)很難評(píng)判它的車(chē)身防腐性能,，但不管怎樣,，在車(chē)身拆解環(huán)節(jié)，我們還是能有所收獲,，比如車(chē)身的用料情況以及車(chē)身結(jié)構(gòu)都展現(xiàn)在眼前,。

文章標(biāo)簽：車(chē)門(mén)/防撞梁調(diào)查

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	后視鏡手動(dòng)調(diào)節(jié)是個(gè)讓人無(wú)法忍受的方案，否則我會(huì)給它9分,。D50機(jī)械部分是日產(chǎn)頤達(dá)的重生,，與純自主品牌相比還是很有競(jìng)爭(zhēng)力，喜歡日系舒適,、預(yù)算有限的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)別中有明顯優(yōu)勢(shì)，成熟的日產(chǎn)動(dòng)力總成不論從日常駕駛還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),，可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性?xún)r(jià)比,，總體來(lái)說(shuō)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的緊湊型家用車(chē)。

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