從致尚XT到長安CS75,,長安設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的作品可謂一個比一個漂亮,,而此次車展亮相的長安悅翔V7,,在造型方面也絕對算得上是極具沖擊力的力作,。作為一款定位于家用的緊湊型轎車,,在自身體積和成本因素的雙重制約下,,如何能使底盤設(shè)計(jì)更加貼近用戶需求,,是設(shè)計(jì)中必須要面對的問題。
一句話點(diǎn)評:
近兩年長安團(tuán)隊(duì)在外觀設(shè)計(jì)上著實(shí)進(jìn)步不少,,但在底盤方面卻與大多企業(yè)類似,,進(jìn)入了穩(wěn)定階段,當(dāng)然對于車型自身的市場定位來說,,對這些也并未過于苛求,,夠用就好。
◆ 吉利GX9
從2009年到2014年,,經(jīng)過5年時間帝豪EX8終于成功蛻變?yōu)榱巳缃竦募鸊X9,。這款車型在今年北京車展上就已經(jīng)與公眾見過面了,不過當(dāng)時我們并沒有展示其裙下風(fēng)光,。因此,,此次成都之行,絕不容再次錯過,。
一句話點(diǎn)評:
總體而言,,吉利GX9的底盤符合這一級別應(yīng)有水準(zhǔn),而在底盤設(shè)計(jì)上也為四驅(qū)車型做好了準(zhǔn)備,。
好評理由:
差評理由: