傳承與借鑒為主成都車展新車裙底解析

賈剛

2014年09月01日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 合資品牌

◆ 東風(fēng)本田全新思鉑睿量產(chǎn)版

　　全新思鉑睿外觀上與現(xiàn)款車型相比變化可謂不小,。雖然外界對于此種做法的態(tài)度褒貶不一,，不過經(jīng)過全新設(shè)計(jì)后，從觀感上而言的確更顯陽剛,。那底盤部分是否與外觀一樣差異巨大呢？

一句話點(diǎn)評：

　　此前雅閣的前懸架設(shè)計(jì)改變就引起了不小爭議,，不知思鉑睿是否也會遭受同樣的命運(yùn),。

◆ 長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6

　　面對國內(nèi)火爆的SUV市場,，每家車企都想要從中分一杯羹,，DS自然也不會對此無動(dòng)于衷,，這不其首款SUV車型DS 6終于上市了,。融合了DS Wild Rubis 概念車的設(shè)計(jì)語言及頗具家族化的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),，都使其充滿了濃烈的法國浪漫主義情懷,。當(dāng)然這種獨(dú)特的個(gè)性,，很可能將其再次拉入小眾車的行列,。

一句話點(diǎn)評：

　　作為涉足SUV市場的首款車型,，采用成熟底盤可將風(fēng)險(xiǎn)最小化。

文章標(biāo)簽：底盤解析

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評測編輯-時(shí)睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,，以及更低的價(jià)格,，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,，我卻是其中一員,。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售,，喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),，皆大歡喜。
評測編輯-胡正暘：	市場層面,，使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,，高動(dòng)力、低油耗,，價(jià)格也合適,。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯(cuò),，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力,。

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評測編輯-梁巍：	國產(chǎn)后,，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上,，性能方面則與老款保持一致,，入門級的動(dòng)感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型,。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動(dòng)機(jī),，老變速箱,，沒什么新意，比較平淡的一個(gè)年代款,，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅,。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線,，但恐怕并不能算是漂亮，動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng),，3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,，除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了,。

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