傳承與借鑒為主成都車展新車裙底解析

賈剛

2014年09月01日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　凱翼是奇瑞集團打造的全新品牌,，此次車展推出的凱翼C3R也是該品牌的首款車型,。作為基于奇瑞E2打造的一款小型家用車，就外觀而言,，與原車簡直是大相徑庭,。圓潤飽滿的造型，營造出一種活潑兼具時尚的基調(diào),，更符合當今年輕人的審美標準,。

一句話點評：

　　底盤設(shè)計上較為符合其車型特點,，結(jié)構(gòu)上考慮到了對車內(nèi)空間的影響，不過有個疑問一直縈繞在我的腦海里,，全新的品牌定位與奇瑞到底區(qū)別在哪里,？或許可將其視為對互聯(lián)網(wǎng)模式造車的一種探索。

◆ 東風風行CM7

　　本屆車展上,，東風風行 MPV車型風行CM7宣布上市,，這也為所處細分市場趨于白熱化的競爭又增添了一份變數(shù)。從用途上講,，MPV車型最為看重的當然是內(nèi)部空間,，不過從駕乘感受角度而言，舒適性也是不可被忽視的重要指標,，而底盤設(shè)計的好壞與否便是與之息息相關(guān)的客觀因素之一,。

一句話點評：

　　對于自身所處的細分市場而言，風行CM7在底盤上并未存在優(yōu)勢,，當然,，對于MPV車型而言空間才是第一位的。

文章標簽：底盤解析

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評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機，老變速箱,，沒什么新意,，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機,，可以下手了,，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
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