我們?cè)賮砜雌囍业?18號(hào)賽車的表現(xiàn),。818賽車在第一回合由畢業(yè)開始,,但在開賽后15分鐘左右,便遇到了賽道中有其它車隊(duì)賽車失火,,賽會(huì)出動(dòng)了紅旗暫停了比賽,,這多少有些擾亂車手的節(jié)奏與進(jìn)站換人的策略安排。
失火事故解決后,,賽會(huì)重新開始了比賽,,818賽車雖然沒有601號(hào)賽車的序列式變速箱,但是經(jīng)過車隊(duì)的調(diào)教,,也使用了相當(dāng)順手的檔位齒比,,讓818賽車在寧波這條彎道眾多的賽道中擁有良好彎道表現(xiàn),雖然在直線方面相比其他賽車確實(shí)略有欠缺,,但是在彎道中依舊可以與同組甚至跨組選手纏斗一番,。根據(jù)畢業(yè)的描述,在比賽中與同組一實(shí)力相當(dāng)?shù)能囀纸?jīng)歷了一圈半的纏斗,,你追我趕,,最終在纏斗的第二圈中利用晚剎車策略從內(nèi)道超車,超越對(duì)手,。
不過,,隨后賽場(chǎng)上又出現(xiàn)了令人意外的翻車事故,賽會(huì)出動(dòng)了安全車,。此時(shí)因失火事件等原因已經(jīng)在賽道上奮戰(zhàn)近90分鐘的畢業(yè)進(jìn)站換人,,由王宛霖接手第二棒。
王宛霖的實(shí)力發(fā)揮的非常穩(wěn)定,,上場(chǎng)后便接連刷新了818賽車的單圈最快,,憑借對(duì)賽道的熟悉程度與細(xì)心大膽的技術(shù),給競(jìng)爭對(duì)手們到來了一些壓力,。在后半段賽程中,,因經(jīng)歷了之前的失火與翻車等重大事故,,各個(gè)車隊(duì)的車手都稍微放緩了自己的節(jié)奏,力保自己的車輛不出問題,。
王宛霖在他比賽的過程中,,也目睹了其他競(jìng)爭對(duì)手因?yàn)殄e(cuò)過剎車點(diǎn)使用路肩太多等技術(shù)問題而沖出賽道的情況。不給這些事故都沒有給王宛霖帶來任何心理上的波動(dòng),,依舊保持自己的節(jié)奏,,穩(wěn)扎穩(wěn)打的跑完了剩下60分鐘的比賽并順利完賽。
最終,,818賽車在第一回合獲得了全場(chǎng)第17名,,1600B組第6名的成績,而601號(hào)賽車在第一回合后半段遺憾退賽,,但依然以1600A組第7名的成績進(jìn)入第二回合,,相信車隊(duì)技師們會(huì)將601號(hào)賽車連夜修復(fù),保證第二回合的正常比賽,。值得一提的是,,在比賽過后,車隊(duì)小伙伴發(fā)現(xiàn)明天有大概率會(huì)降雨,,或許在第二回合的比賽中又將迎來一場(chǎng)艱苦且激烈的雨戰(zhàn),,讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 畢業(yè),、張子儀)
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