艱難完賽 汽車之家賽車隊(duì)CEC寧波站
[汽車之家 汽車賽事] 10月16日，CEC中國(guó)耐力錦標(biāo)賽開始了2020年第二場(chǎng)第二回合的比賽,。作為R2賽段的收官之戰(zhàn),，車手之間的競(jìng)爭(zhēng)變得更為激烈,，長(zhǎng)時(shí)間的追車?yán)p斗比比皆是,。此外，突如其來的一場(chǎng)小雨也讓賽道變得更加濕滑,，不僅大大增加了駕駛難度,，賽車發(fā)生碰撞與失控的情況愈發(fā)增多，對(duì)于賽車手來說更具挑戰(zhàn)性,。
與第一階段相同,，第二階段的比賽時(shí)間仍然為150分鐘，601號(hào)賽車派出了林琦與梁奇兩位車手,，818號(hào)賽車則采用了劉賽,、王宛霖與陶懞軒的三人輪轉(zhuǎn)陣容。在上一站的寧波比賽中,，將近40度的高溫天氣讓參賽者苦不堪言,，甚至還發(fā)生了車手中暑的危險(xiǎn)情況；兩個(gè)月后的今天,，陣陣秋風(fēng)一掃酷暑的燥熱,，對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛的選手來說也是個(gè)利好的消息。
比賽剛開始時(shí),，寧波賽車場(chǎng)就飄起了小雨，濕滑的路面讓輪胎的抓地力迅速下降,，過快的入彎速度,、較晚的剎車點(diǎn)以及彎中不恰當(dāng)?shù)氖沼蛣?dòng)作都可能導(dǎo)致車輛發(fā)生不可控的旋轉(zhuǎn)，因此在每一次的走線攻彎中,，賽車手都需要如履薄冰,。
601的第一棒由賽事經(jīng)驗(yàn)十分豐富的老將林琦擔(dān)任，據(jù)他介紹,，經(jīng)歷了昨天機(jī)械故障退賽后,，原本期待著一場(chǎng)大雨能夠帶來些優(yōu)勢(shì)，但這場(chǎng)雨卻始終不溫不火,，不過即便如此,，在發(fā)車后賽道上依然出現(xiàn)各種狀況，導(dǎo)致兩次安全車出動(dòng)，這也大大壓縮了正賽的有效時(shí)間,，601號(hào)賽車在這段時(shí)間內(nèi)也并沒有追回太多的圈數(shù),，不過憑借著老道而穩(wěn)定的發(fā)揮，601號(hào)賽車最后順利交到隊(duì)友梁奇手中,。
隨著雨勢(shì)增大,，路面也變得愈發(fā)濕滑，負(fù)責(zé)第二棒的是賽事經(jīng)驗(yàn)同樣豐富的梁奇,。他表示,，昨天601號(hào)賽車由于排氣故障退賽，和頭車的差距被進(jìn)一步拉大,，所以第二回合的比賽策略會(huì)更加穩(wěn)扎穩(wěn)打,。
由于比賽階段天空飄起小雨，在正賽開始之后,，賽道便亂成一鍋粥,，但是601號(hào)賽車在前半程比賽中很穩(wěn)定，以至于一直處于往回追趕的狀態(tài),，如果不是前一天差距過大,，可能結(jié)果會(huì)有很大變數(shù)。但是無奈命運(yùn)捉弄,，最后一圈時(shí)發(fā)生了軸頭斷裂的問題,，最終沒有完賽。
車隊(duì)技師們已經(jīng)用最快速度的修好了賽車,，因?yàn)橹苣┻�有R3的比賽要進(jìn)行,，在這也希望一切順利，能夠有更好的表現(xiàn),。
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