● 內飾用料及方向盤手感

　■ 雅閣內飾

　　雅閣的內飾設計很有層次感，儀表臺上部的黑色部分全部為軟質材料,，手感表現(xiàn)不錯,。不過，下面的米色部分則全部為硬塑料,，而且車門上的硬質材料使用面積也比較大,。中控面板的銀色裝飾增加了一些層次感,，但在檔次感上的表現(xiàn)并不好,，塑料件邊緣的細節(jié)處理不夠精致。

　■ 君越內飾

　　君越的車內用料和裝配工藝在此次對比的車型中都表現(xiàn)得很出色,，車內氛圍燈營造出了較高的檔次感,。在使用中，觸摸方式的空調控制面板使用并不方便,，每次使用都需要低頭去找到相應的位置,，三檔的座椅加熱控制按鍵，使用時我還得看檔位顯示,，并不能通過手觸摸的次數(shù)來準確的判斷,，而且靈敏度也很一般，對于行車中的影響比較大,，不如物理按鍵的效果更直接,。

　■ 邁騰內飾

　　邁騰中控臺的用料還是不錯的，尤其是車門的儲物格內側,，絨面處理顯得很高檔,，但細節(jié)的裝配工藝還有待提升，而且中控面板的表面處理不夠細致,，顯得有些粗糙,。整個儀表臺在夜晚的效果一般，按鍵的背光顯示很清晰，但紅色的主色調會讓人覺得有些躁動,。車門的用料屬于主流水平,；方向盤手感表現(xiàn)比較出色，在同級別當中的表現(xiàn)屬于優(yōu)秀的范圍,。

　■ 帕薩特內飾

　　帕薩特在內飾做工和用料方面的表現(xiàn)要略遜色于邁騰,，中控面板的塑料感較強，缺少質感,，木紋裝飾給車內帶來了一些商務氛圍,，也很符合它公務用車的定位。車門的用料上,，硬質材料的使用比較多,，相比同品牌的邁騰，儲物格內部也沒有了絨面,，感覺減配了不少,。方向盤的手感和邁騰基本相同，但位置并不在駕駛者的正前方,，與座椅的中間位置有較為明顯的偏差,，開起來很別扭。經(jīng)過對多輛車的查看,，我們確定這樣的現(xiàn)象絕非個案,。

　■ 凱美瑞內飾

　　凱美瑞主駕駛和副駕駛前面的儀表臺采用了軟質材料，不過,，摸上去相比其它車型要偏硬很多,，感覺是硬質材料包裹了一層而已，并且中控臺上方也是硬質材料,，用料方面感受不夠厚道,。裝配工藝方面還是不錯的，無論是細節(jié)上的處理,，還是配件之間的裝配工藝都挑不出毛病,。方向盤的尺寸明顯感覺比其它車型要略大一些，感覺不夠精致,。在晚上,，凱美瑞的車窗控制只有主駕駛有一個背光指示燈，而其它三個則完全沒有,，如果需要開關其它車窗,，需要通過主駕駛位置的開關來判斷其它車窗控制開關的位置，使用上不夠方便,，當然相比那些連個背光燈都沒有的車型,，它還算好一些的。