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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

中堅力量,!11款合資中型車全面對比

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內(nèi)飾用料及方向盤手感

 ■ 雅閣內(nèi)飾

本田廣汽本田雅閣2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版

本田廣汽本田雅閣2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版

  雅閣的內(nèi)飾設(shè)計很有層次感,儀表臺上部的黑色部分全部為軟質(zhì)材料,,手感表現(xiàn)不錯,。不過,下面的米色部分則全部為硬塑料,,而且車門上的硬質(zhì)材料使用面積也比較大,。中控面板的銀色裝飾增加了一些層次感,但在檔次感上的表現(xiàn)并不好,,塑料件邊緣的細節(jié)處理不夠精致,。

 ■ 君越內(nèi)飾

別克通用別克君越2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

別克通用別克君越2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

別克通用別克君越2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

  君越的車內(nèi)用料和裝配工藝在此次對比的車型中都表現(xiàn)得很出色,車內(nèi)氛圍燈營造出了較高的檔次感。在使用中,,觸摸方式的空調(diào)控制面板使用并不方便,,每次使用都需要低頭去找到相應(yīng)的位置,三檔的座椅加熱控制按鍵,,使用時我還得看檔位顯示,,并不能通過手觸摸的次數(shù)來準(zhǔn)確的判斷,而且靈敏度也很一般,,對于行車中的影響比較大,,不如物理按鍵的效果更直接。

 ■ 邁騰內(nèi)飾

大眾一汽-大眾邁騰2013款 2.0TSI 至尊型

大眾一汽-大眾邁騰2013款 2.0TSI 至尊型

  邁騰中控臺的用料還是不錯的,,尤其是車門的儲物格內(nèi)側(cè),,絨面處理顯得很高檔,但細節(jié)的裝配工藝還有待提升,,而且中控面板的表面處理不夠細致,,顯得有些粗糙。整個儀表臺在夜晚的效果一般,,按鍵的背光顯示很清晰,,但紅色的主色調(diào)會讓人覺得有些躁動。車門的用料屬于主流水平,;方向盤手感表現(xiàn)比較出色,,在同級別當(dāng)中的表現(xiàn)屬于優(yōu)秀的范圍。

 ■ 帕薩特內(nèi)飾

大眾上海大眾帕薩特2013款 2.0TSI DSG至尊版

大眾上海大眾帕薩特2013款 2.0TSI DSG至尊版

大眾上海大眾帕薩特2013款 2.0TSI DSG至尊版

  帕薩特在內(nèi)飾做工和用料方面的表現(xiàn)要略遜色于邁騰,,中控面板的塑料感較強,,缺少質(zhì)感,木紋裝飾給車內(nèi)帶來了一些商務(wù)氛圍,,也很符合它公務(wù)用車的定位,。車門的用料上,硬質(zhì)材料的使用比較多,,相比同品牌的邁騰,,儲物格內(nèi)部也沒有了絨面,感覺減配了不少,。方向盤的手感和邁騰基本相同,,但位置并不在駕駛者的正前方,與座椅的中間位置有較為明顯的偏差,,開起來很別扭,。經(jīng)過對多輛車的查看,我們確定這樣的現(xiàn)象絕非個案,。

 ■ 凱美瑞內(nèi)飾

豐田廣汽豐田凱美瑞2012款 2.5Q G-book旗艦版

豐田廣汽豐田凱美瑞2012款 2.5Q G-book旗艦版

  凱美瑞主駕駛和副駕駛前面的儀表臺采用了軟質(zhì)材料,,不過,,摸上去相比其它車型要偏硬很多,感覺是硬質(zhì)材料包裹了一層而已,,并且中控臺上方也是硬質(zhì)材料,用料方面感受不夠厚道,。裝配工藝方面還是不錯的,,無論是細節(jié)上的處理,還是配件之間的裝配工藝都挑不出毛病,。方向盤的尺寸明顯感覺比其它車型要略大一些,,感覺不夠精致。在晚上,,凱美瑞的車窗控制只有主駕駛有一個背光指示燈,,而其它三個則完全沒有,如果需要開關(guān)其它車窗,,需要通過主駕駛位置的開關(guān)來判斷其它車窗控制開關(guān)的位置,,使用上不夠方便,當(dāng)然相比那些連個背光燈都沒有的車型,,它還算好一些的,。

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