[汽車之家 長期測試]  各位網友大家好，我們又在新的一期長測文章中見面了,。本次是沃爾沃S90長測文章的第四次更新,，從今年6月提車到如今的9月初，它陪伴著我也度過了3個月左右的時光,，因此在這一期中,，我將為大家簡單總結一下這段時間的用車感受。

■ 高顏值是這車的一大亮點

　　沃爾沃S90的高顏值可以說從它推出伊始就廣受好評,，全新90系列車型（包括S90,、V90和XC90）的出現，可以說是令人眼前一亮。它們一改原來沃爾沃給人的沉悶,、刻板印象,，新車造型可謂是雍容大氣，但又不失時尚元素,。前臉的造型簡潔,、干練，雷神之錘的全LED大燈,、內凹的直瀑式進氣格柵都讓它有著很高的辨識度,。

　　而車身側面，國產后的S90車型其軸距加長了120毫米,，整體呈現在我們面前的視覺比例和諧,，絲毫沒有違和感。從我個人的審美來看,，甚至覺得S90長軸距版車型的側面感覺比S90標軸版更舒展,，更有氣質。

　　車尾造型也是沃爾沃S90一個比較獨特的設計點,，它采用的是E字型尾燈造型,，搭配上層次豐富的車尾線條匯聚出了與眾不同的車尾設計。我不掩飾的說,，當我在去年第一次見到其車尾造型的時候,，內心還是有點疑惑的，因為它相較于前臉與車側的確需要花點時間來適應,。造型感覺與之前沃爾沃車型上常見的鋼琴式尾燈有著明顯區(qū)別,。不過隨著與該車的長期接觸，現在我倒是覺得它的車尾造型完全可以接受,，而且在車流中有著極高的辨識度,。

■ 內飾用料給人極大的滿足感

　　說完了外觀造型，在這三個月的用車過程中,，沃爾沃S90,，特別是我們這臺頂配版的“T5 智尊版”它的內飾真的給我們留下了非常好的印象，不但看著顯豪華,，而且摸起來的手感也是一級棒,！

　　因此，在整個沃爾沃S90全系7款車型中,，論性價比我第一推薦的是指導價為40.68萬元的T4 智遠版,，它整車的配置水平已經非常不錯，而且算上市場中還有5-6萬元左右的實際優(yōu)惠,，綜合性價比肯定是它最高,�,！暗�是”，重點是但是后面的話,，如果您的購車預算充裕,，我強烈推薦您考慮頂配“T5 智尊版”，且不論它在配置上的提升（諸如寶華韋建音響,、通風按摩座椅,、氛圍燈,、車載電視等等）,，單就蘇格拉Bridge of Weri真皮包括的中控臺、門板,、天然胡桃木裝飾的中控臺以及Nappa真皮打孔座椅對內飾檔次感的提升就非常非常明顯,。

　　更重要的是，目前頂配的S90車型市場優(yōu)惠幅度還比較大,，它的指導價為55.18萬元,，在實際銷售過程中優(yōu)惠幅度至少在6萬元以上，部分地區(qū)甚至能達到7-8萬元,，因此實際成交價基本能控制在50萬以內,，而以50萬元的價格維度來看，同級別的奔馳E級,、寶馬5系在內飾用料上沒能與之比肩的,。

■ 駕駛感受輕松舒適，自動駕駛輔助很好用

　　在過去的三個月左右的時間中,，這臺S90也算任勞任怨跑了大概5000多公里,。這車開著給人的第一感覺就是很輕快、非常容易上手,。而這種輕快感,，不單單是靈敏的油門響應提供的，包括它的轉向手感,、剎車力度以及整車的響應性綜合在一起的感受,。簡單來說，這車就是開著很有親和力,，很好開,。

　　與此同時，T5發(fā)動機最大功率254馬力,、350�,！っ椎膭恿Ρ憩F對于S90來說也是綽綽有余，不但在中低速情況下表現得充沛,、靈敏,，在中高速巡航時氣定神閑,，而當車輛在100km/h以后的再加速表現也游刃有余。該車我們實測的0-100km/h加速時間為7.38秒,，對于這級別車型來說,，也算是比較拿得出手的表現。

　　除了不錯的動力外,，沃爾沃S90全系標配的第二代自動駕駛輔助功能（Pilot Assist ii）也在日常駕駛時給我們帶來了極大的便利性,。它在能0-130km/h的范圍內，實現車輛的自動駕駛輔助,，其中主要包括了自適應巡航以及車道保持等功能,。關鍵是它的跟車距離控制比較平順，車輛在使用自適應巡航時的自動提速與減速都不會顯得很唐突,，此外它還能沿著道路標線轉向,，動作也比較細膩、線性,。當然,，它的這套系統依舊屬于自動駕駛輔助，并非全自動駕駛,，因此在使用時需要您雙車始終握住方向盤,，如果你手離開方向盤或者系統感知到大約10余秒方向盤沒有受到外力，車輛則會發(fā)出警報,，要求駕駛者雙手握住方向盤,。這也是一種對安全的保障。

■ 微體驗：手套箱冷藏功能很棒

　　盡管如今已過立秋,，但上海的氣溫依舊徘徊在30攝氏度以上,，再加上過去的三個月正是上海最熱的階段。因此在過去的這段時間,，該車除了遠程遙控備受我們喜歡外,，它的手套箱制冷功能也是另一個備受我們編輯部同事好評的配置。

　　而且它的手套箱空間比較大,，我基本能在里面長期放數瓶330毫升的礦泉水,。雖說它是利用空調冷風起到冷藏效果，與冰箱制冷肯定有明顯差距,，自然也達不到冰的程度,，但在外面35℃+的環(huán)境下，水在里面放半小時以后再喝,，也能感到一縷清涼,，這種感受還是很不錯的。

■ 長測油耗：

　　在過去的三個月中,，我們這臺沃爾沃S90長測車總共跑了5500多公里,，加了15次油,，實際算下來的綜合油耗為11.6L/100公里，我覺得這個數據還是很有參考價值,，而且油耗表現也比較合理的,。畢竟之前的三個月幾乎是一年中最熱的季節(jié)，這車從提到的第一天開始空調就永遠處于工作狀態(tài),，而且它經常作為我們的工作車配合日常的各種其他車輛測試任務,，時不時的也得充當一下移動辦公室，怠速打空調的情況也在所難,，因此綜合不到12L/100km的實際油耗,，對于這級別車型來說，我覺得可以接受,。不過在實際使用中,，我們也發(fā)現它55L的油箱容積實在有點偏�,。�寶馬5系為68L,；奧迪A6L為75L），如果純市區(qū)跑基本開不到一周,，不足400公里就需要跑加油站了,。我們建議廠商如果在改款時能適當的加大一點油箱容積，會更方便,。

● 小結：

　　至此,，本次的沃爾沃S90三個月小總結的長測內容更新又將和大家說再會了。下一次長測文章預計會在9月底再次更新,。后續(xù)我會將它帶去4S店做首次保養(yǎng),，并且同時會做一次十一長假前的車輛檢測，大家對于保養(yǎng)方面有什么想了解的,，也請在我們的編輯博客中留言,，我屆時也會一并去4S店進行咨詢，并及時回復大家,。當然還是和以往一樣,，如果您對沃爾沃S90這車有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享，請到我的編輯博客中留言,，我等你哦,。（文/圖 汽車之家 盛元珺）