駕駛品質(zhì)值得認同 廣汽豐田C-HR長測
● 油耗統(tǒng)計：
在第二期與第三期長測之間，我只為豐田C-HR(參數(shù)|詢價)加過兩次油，就是統(tǒng)計表格里的“第10次加油”和“第11次加油”,。雖然這兩次的實測油耗都比較低,，但平均時速都偏高，對于那些每天應(yīng)對擁堵城市路況的朋友來說,，參考價值確實不是很大,。不過話說回來，這真不能怪我,，也不用羨慕我,，須知道平時能走的城市道路因為維修的原因被封了，而我每天也只能支付較高的費用走高速路,，行駛平均時速較高也是理所當然的,。
每一次排隊交高速路費時，是否被駐車雷達警報音煩到了,？是不是關(guān)閉了警報音又怕忘了重開而出現(xiàn)問題,？如果你的車是豐田C-HR，那肯定不會遇到這樣的囧況,，因為它的駐車雷達警報音可以“暫時靜音”,。顯然，對我這種經(jīng)常走高速路的人來說,，這絕對是一個貼心的功能,。
其實發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)和自動駐車可以同時使用并不是什么新鮮事，很多車都能夠做到,，理論上這樣的設(shè)定才是合理的,，因為這樣才能做到便利、節(jié)油兩不誤,。不過,，前幾年我接觸的繽智長測車就無法實現(xiàn)這兩項功能同時使用，相比之下豐田C-HR在這方面的表現(xiàn)更佳,。
如果你平時經(jīng)常留意車輛的行駛狀態(tài),，那就不難發(fā)現(xiàn)儀表盤會偶爾出現(xiàn)一個ECO小綠標，它并不是說明駕駛模式已經(jīng)切換到了ECO模式,，而是要告訴你車輛當前正處于節(jié)油的行駛狀態(tài),，或者你可以將它理解成一位“節(jié)油小管家”，在不定時地提醒你要溫柔地駕駛,。
● 本期小結(jié)：
第三期廣汽豐田C-HR長測到此結(jié)束,，這一期主要為大家分享了該車的漆面厚度測試內(nèi)容，另外還有一些貼心小功能的使用感受,，希望你們會喜歡吧,。至于下一期長測文章的發(fā)布時間及內(nèi)容,，可以加我關(guān)注（點擊進入我的編輯博客），以便第一時間了解到相應(yīng)的信息,。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）
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