● 油耗統(tǒng)計(jì)：

　　在第二期與第三期長(zhǎng)測(cè)之間,，我只為豐田C-HR(參數(shù)|詢(xún)價(jià))加過(guò)兩次油,，就是統(tǒng)計(jì)表格里的“第10次加油”和“第11次加油”。雖然這兩次的實(shí)測(cè)油耗都比較低,，但平均時(shí)速都偏高,，對(duì)于那些每天應(yīng)對(duì)擁堵城市路況的朋友來(lái)說(shuō)，參考價(jià)值確實(shí)不是很大,。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),，這真不能怪我，也不用羨慕我,，須知道平時(shí)能走的城市道路因?yàn)榫S修的原因被封了,，而我每天也只能支付較高的費(fèi)用走高速路，行駛平均時(shí)速較高也是理所當(dāng)然的,。

　　每一次排隊(duì)交高速路費(fèi)時(shí),，是否被駐車(chē)?yán)走_(dá)警報(bào)音煩到了？是不是關(guān)閉了警報(bào)音又怕忘了重開(kāi)而出現(xiàn)問(wèn)題,？如果你的車(chē)是豐田C-HR,，那肯定不會(huì)遇到這樣的囧況，因?yàn)樗�的駐車(chē)?yán)走_(dá)警報(bào)音可以“暫時(shí)靜音”,。顯然,，對(duì)我這種經(jīng)常走高速路的人來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是一個(gè)貼心的功能,。

　　其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車(chē)可以同時(shí)使用并不是什么新鮮事,，很多車(chē)都能夠做到，理論上這樣的設(shè)定才是合理的,，因?yàn)檫@樣才能做到便利,、節(jié)油兩不誤。不過(guò),，前幾年我接觸的繽智長(zhǎng)測(cè)車(chē)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)這兩項(xiàng)功能同時(shí)使用,，相比之下豐田C-HR在這方面的表現(xiàn)更佳。

　　如果你平時(shí)經(jīng)常留意車(chē)輛的行駛狀態(tài),，那就不難發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)會(huì)偶爾出現(xiàn)一個(gè)ECO小綠標(biāo),，它并不是說(shuō)明駕駛模式已經(jīng)切換到了ECO模式，而是要告訴你車(chē)輛當(dāng)前正處于節(jié)油的行駛狀態(tài),，或者你可以將它理解成一位“節(jié)油小管家”,，在不定時(shí)地提醒你要溫柔地駕駛。

● 本期小結(jié)：

　　第三期廣汽豐田C-HR長(zhǎng)測(cè)到此結(jié)束，這一期主要為大家分享了該車(chē)的漆面厚度測(cè)試內(nèi)容,，另外還有一些貼心小功能的使用感受，希望你們會(huì)喜歡吧,。至于下一期長(zhǎng)測(cè)文章的發(fā)布時(shí)間及內(nèi)容,，可以加我關(guān)注（點(diǎn)擊進(jìn)入我的編輯博客），以便第一時(shí)間了解到相應(yīng)的信息,。（攝/圖/文 汽車(chē)之家 何家榮）