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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

駕駛品質(zhì)值得認(rèn)同 廣汽豐田C-HR長測

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  [汽車之家 長期測試豐田C-HR(參數(shù)|詢價(jià))擁有科幻,、不羈的外表,,憑借出眾的外形設(shè)計(jì)在海外大部分銷售地區(qū)受到了當(dāng)?shù)啬贻p人的追捧,尤其是日本市場,。在今年的6月下旬,它終于以國產(chǎn)的身份進(jìn)入到國內(nèi)銷售,,也受到了部分年輕消費(fèi)者的青睞。

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  不瞞你,,雖然我已經(jīng)不再年輕,但對它同樣是期待及關(guān)注已久,,從最初的概念車發(fā)布到后來在海外市場上市,再到今年國產(chǎn)上市,,我一直都在留意著它的動(dòng)態(tài)走向,最近甚至將它的半年長測計(jì)劃毫不客氣地從同事的手上“搶”了過來,。這意味著在未來的半年,,它將會(huì)成為我上下班代步,、旅游出行的小伙伴,。當(dāng)然了,既然是長測項(xiàng)目,那么定期將它的優(yōu)缺點(diǎn)分享給大家也是我必需要做的工作,。如果你剛好看中了廣汽豐田C-HR,但還處于猶豫不決的階段,;如果你已經(jīng)是廣汽豐田C-HR的車主,但在用車時(shí)存在疑問……或許這一系列的長測文章會(huì)給你帶來一點(diǎn)的幫助,。

  按照慣例,,文章正式開始之前先做一個(gè)簡單的自我介紹,,我是汽車之家的編輯 何家榮,2009年入職汽車之家,,并且一直在廣州分公司上班,目前撰寫的文章類型基本涵蓋了汽車之家網(wǎng)站的所有分類,。至于興趣愛好,,估計(jì)大家也不太想知道,我就不多說了,,反正男人喜歡的東西也就那幾樣玩意兒,。

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  提到長測車項(xiàng)目,其實(shí)廣汽豐田C-HR已經(jīng)是我拿到的第三臺長測車了,。早在2016年時(shí),我對自己為了更容易獲得廣州上牌指標(biāo)而購買的雷凌雙擎做了長測,,再久遠(yuǎn)一點(diǎn)就是2015年時(shí)的廣汽本田繽智長測項(xiàng)目,。雷凌雙擎和豐田C-HR是同門兄弟,而且是兩種類別的車型,,幾乎不構(gòu)成競爭關(guān)系,相信在兩車之間糾結(jié)的消費(fèi)者沒幾個(gè),,因此沒啥可說和對比的。至于豐田C-HR和繽智,,它倆是競爭對手,誰的綜合表現(xiàn)更好相信是更多人關(guān)注的地方,,在未來的長測文章里,,相應(yīng)的對比內(nèi)容會(huì)不時(shí)分享給大家。

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  順便做個(gè)廣告,《JR-改裝社》是我的個(gè)人專欄,,除了不定時(shí)地為大家分享一些國內(nèi)外的改裝車案例以外,,還會(huì)有自改車的項(xiàng)目,,對改裝感興趣的朋友切勿錯(cuò)過!即便你不喜歡改裝也沒所謂,,就當(dāng)是看些新鮮的玩意來打發(fā)閑余的時(shí)間吧。話說回來,,豐田C-HR也是一款頗具改裝潛力的小型SUV,它在日本幾乎被喜歡改裝的車主們“玩”瘋了,,有機(jī)會(huì)我會(huì)把一些該車在國內(nèi)的精彩改裝案例分享給大家,。

  開始聊車之前,,有些地方需要提醒一下,,這臺廣汽豐田C-HR長測車由廠商提供,,因此本文不會(huì)有選車、提車環(huán)節(jié)的內(nèi)容,,常規(guī)的靜態(tài)體驗(yàn),、動(dòng)態(tài)測試的內(nèi)容也不會(huì)多,畢竟之前已經(jīng)有很多相應(yīng)的文章(點(diǎn)擊閱讀相應(yīng)的文章),,而且稍晚一點(diǎn)我還會(huì)發(fā)布一篇它的AH-100深度評測文章,,感興趣的朋友切勿錯(cuò)過。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版

  實(shí)際上,,在拿到這臺長測車之前,我已經(jīng)與廣汽豐田C-HR有多次接觸的經(jīng)歷,,對它已經(jīng)頗為熟悉。既然如此,,長測文章的第一期內(nèi)容我就不客氣了,,直接跟大家分享近段時(shí)間與之接觸后一些滿意和不太滿意的地方,。注意了,這只是針對“近段時(shí)間”的體驗(yàn)結(jié)果,,正所謂“路遙知馬力,,日久見人心”,誰知道半年后會(huì)有什么事情發(fā)生呢,,說不定我到時(shí)會(huì)有新的體驗(yàn)感受,。

外觀:滿意度很高,,對它期待的主因

  很老實(shí)地告訴你們,如果我有富余的資金去購買廣汽豐田C-HR,,它的外形設(shè)計(jì)將會(huì)是最主要的購車因素。當(dāng)然,,這也是自從它的概念車亮相發(fā)布之后,,我一直留意它,期待它能引進(jìn)到國內(nèi)銷售的主要原因,。

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  它那個(gè)性且?guī)c(diǎn)囂張的前臉,力量感十足的車身線條,,充滿前衛(wèi)感的細(xì)節(jié)……都是我喜歡的設(shè)計(jì)元素,。而更讓我高興的是,媳婦作為家里購車的唯一拍板者,,她也很喜歡C-HR的外形,還老問家里的老途安能賣多少錢,,看來這是換車可期了。

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  我對它的外觀設(shè)計(jì)滿意度很高,,但可惜這臺C-HR長測車的碧玉藍(lán)車身顏色并不是我真正喜歡的,,如此“活潑”的顏色跟我這個(gè)中年大叔不太搭配,,而我心儀的則是珍珠白車身+黑色車頂這樣的組合,,或者是炫晶黑車身+白色車頂?shù)慕M合也不錯(cuò)。聊到這里,,需要提醒一下大家,,“雙色車身”需要單獨(dú)加錢選裝,剛才說的“珍珠白車身+黑色車頂”加4000元,,其中選裝珍珠白車漆占了2000元,,這也是選裝里最貴的車身顏色組合,;第二個(gè)組合加2000元,說白了就是選裝不同顏色的車頂需要加2000元,。

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  不過話說回來,,審美是見仁見智的事情,,畢竟每個(gè)人的興趣愛好都不太相同,,我滿意并不等于所有人都會(huì)滿意的,上述僅是個(gè)人的觀點(diǎn),,不喜勿噴。針對C-HR的外觀是否好看這個(gè)問題,,車主的評價(jià)最值得參考,,我翻看了汽車之家的廣汽豐田C-HR口碑頻道(點(diǎn)擊進(jìn)入),,它的車主們對外觀的評價(jià)都給了五星好評,,當(dāng)中還有很多人就是因?yàn)橄矚g它的外觀而購車的。由此看來,,我的審美還是挺正常的嘛,。

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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測試文章:勿以空間論英雄 測試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評測編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時(shí)間是9.32秒,,100-0km/h剎車距離是39.5米,,百公里油耗只需6.8升,在性能測試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷,。若以售價(jià)及家用小型SUV的定位來分析,它的行駛表現(xiàn)也沒有太多讓人挑剔的地方,,在這方面我對它的評價(jià)是:“好開,、舒適,、靈活,但談不上駕控的樂趣”。

    評測編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,,個(gè)性化的造型是其最大特點(diǎn),,年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面,,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,其動(dòng)力有著順滑流暢的表現(xiàn),,懸架應(yīng)對各種凹凸路況也是過濾得比較到位。但是,,在操控方面該車的表現(xiàn)并不像外觀那么激進(jìn),,更適合休閑出行。

    評測編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設(shè)計(jì)很叛逆,,但脾氣卻沒有很火爆,,它的操控亮點(diǎn)更多體驗(yàn)在底盤上面�,;蛟S它的加速成績并不搶眼,,但動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)絕對對得起它那酷炫外形,是屬于活潑那一類的風(fēng)格,。

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豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

指導(dǎo)價(jià):16.58萬
級別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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