● 外觀：飽滿輪廓風(fēng)格大氣

　　今天的重頭戲，續(xù)航和性能表現(xiàn)部分大家已經(jīng)了解得差不多了,，接下來我們看看靜態(tài)表現(xiàn)。不過我的同事朱力神在新車剛上市沒多久已經(jīng)給大家?guī)�來了非常詳�?xì)的試駕體驗(yàn),，對(duì)各種選裝配置以及車型信息都介紹得相當(dāng)深入,，大家可以先全面回顧下EX5的基本功（傳送門）。重復(fù)的內(nèi)容今天就不多講了,，雖然還是同一款車,，連選裝配置都一樣，但也有很多細(xì)節(jié)可以找出來和大家補(bǔ)充聊聊,。

　　威馬EX5(參數(shù)|詢價(jià))的外形給人第一印象并不會(huì)特別搶眼,，看上去就是一款很“規(guī)矩”的緊湊型SUV，感覺確實(shí)是差點(diǎn)個(gè)性,。不過它整體的形象還比較精神,，線條造型設(shè)計(jì)足夠立體突出。就是這個(gè)飽滿的體型稍微顯得有點(diǎn)臃腫,，還差一點(diǎn)活力,。

　　EX5車頭的設(shè)計(jì)其實(shí)挺精彩的,，造型十分豐富,，帶來一個(gè)很立體的前臉。不過看過EX5 PRO車型的官圖后會(huì)更加興奮,，“表情”沒有一點(diǎn)客氣的感覺,，非常冷血，整體效果明顯要更搶眼,，主要是因?yàn)榧?xì)節(jié)線條造型更豐富也更用力,，每一個(gè)角度都能看到它兇狠的一面，徹底告別無聊,。

　　EX5側(cè)面看上去感覺有點(diǎn)臃腫,，整個(gè)輪廓胖胖的，線條造型也比較拖沓,。不過看看車身尺寸,，其實(shí)它也并不需要瘦身,，身形和對(duì)手其實(shí)很接近，唯一的優(yōu)勢(shì)就在于軸距稍微領(lǐng)先一點(diǎn),。所以EX5的外形設(shè)計(jì)上如果能更緊湊銳利一些,，形象應(yīng)該會(huì)“機(jī)靈”不少，也更能吸引眼球,。

　　貫穿式尾燈確實(shí)能吸引不少眼球,，不過整個(gè)造型看上去仍然沒有多少動(dòng)感味道，還是太厚重了,。

　　測(cè)試車選裝的18英寸輪圈足夠醒目,，配置的米其林PRIMACY 3 ST 浩悅輪胎定位不低，注重靜音表現(xiàn),，在前面的制動(dòng)測(cè)試中也展現(xiàn)了很強(qiáng)的實(shí)力,。

　　EX5在外形上似乎還欠缺些生氣，不過它也有不少搶眼的武器,，例如感應(yīng)式隱藏門把手,，效果真的挺酷，科幻風(fēng)十足,，這個(gè)配置真的挺值得去選裝上,，還有之后的互動(dòng)式車窗投影功能，絕對(duì)不缺少殺傷力,。更加兇殘的運(yùn)動(dòng)版車型,，EX5 PRO也很快就要來到我們身邊，它那鋒利的形象足夠讓大家精神抖擻,。