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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

重拾當(dāng)年那份熱情 第四代飛度長(zhǎng)測(cè)(完)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  作為一篇長(zhǎng)期測(cè)試文章,編輯的初衷是和各位分享長(zhǎng)測(cè)車(chē)的用車(chē)體驗(yàn),,但前面幾期文章都是編輯自己說(shuō)自己的,,網(wǎng)友只能在評(píng)論區(qū)留言,一些精彩的,、對(duì)用戶(hù)有益的留言很容易被“淹沒(méi)”在茫茫大海中,,因此第十期的文章我特地挑選出幾位網(wǎng)友的提問(wèn),,并公開(kāi)回答這些問(wèn)題,希望對(duì)大家選車(chē),、買(mǎi)車(chē),、用車(chē)有幫助,。

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Q1:同樣是10萬(wàn)元購(gòu)車(chē)預(yù)算,,為什么選飛度不選中國(guó)品牌車(chē)型?

  這個(gè)問(wèn)題放在2021年,,的確是個(gè)好問(wèn)題,,十年前的年輕人手握10萬(wàn)預(yù)算,想要綜合產(chǎn)品力出色,、口碑不錯(cuò)而且好玩的話(huà),,只能買(mǎi)到像飛度,、Polo,、致炫、雨燕等小型車(chē),;但如今是2021年,,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的越發(fā)成熟,,10萬(wàn)元購(gòu)車(chē)預(yù)算的選擇面越來(lái)越廣,而且有越來(lái)越多靠譜,、高性?xún)r(jià)比的中國(guó)品牌車(chē)型涌現(xiàn),,導(dǎo)致小型車(chē)市場(chǎng)持續(xù)被擠壓、萎縮,,原本打算買(mǎi)飛度這類(lèi)小型車(chē)的用戶(hù)群體開(kāi)始轉(zhuǎn)向中國(guó)品牌車(chē)型,,在2021年的確有理由不選擇飛度。

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  同樣是10萬(wàn)左右的預(yù)算,,不選飛度,,其實(shí)還可以考慮入門(mén)配置的卡羅拉、影豹,、經(jīng)典款軒逸(它們定位為緊湊型車(chē),,級(jí)別比小型車(chē)高);有一說(shuō)一,,如果不是因?yàn)镕IT飛度這個(gè)品牌近20年里(2001~2021年,,其中在2004年開(kāi)始引入兩廂飛度)在用戶(hù)心中留下的口碑以及省油、好玩耐造,、保值等標(biāo)簽,,飛度很難達(dá)到今天的成就�,?上缃竦南M(fèi)者有太多選擇,,長(zhǎng)江后浪推前浪,,飛度自身的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸被削弱。

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  而我選飛度的原因很簡(jiǎn)單,,無(wú)非就是好開(kāi),、保值和情懷(GR9因?yàn)槭琴I(mǎi)回來(lái)做長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目的,滿(mǎn)一年之后就會(huì)賣(mài)掉),,在已經(jīng)有一臺(tái)五年車(chē)齡的飛度和7座中型SUV的基礎(chǔ)上,,再添置一臺(tái)小型車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟當(dāng)飛度要被賣(mài)掉的時(shí)候,,另一臺(tái)飛度正好補(bǔ)上路邊那個(gè)車(chē)位,,心里的小算盤(pán)都打好了。

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  其次是筆者農(nóng)村的家門(mén)口小院寬度有限,,外加有一棵樹(shù)擋著出口,,不能夠同時(shí)并排停下家里3臺(tái)車(chē),需要將一臺(tái)車(chē)橫著靠近路邊停才不擋住里面的車(chē)進(jìn)出,,所以停在外面的車(chē)還必須是兩廂小型車(chē)(雙門(mén)兩座的跑車(chē)其實(shí)也可以),。

Q2:GR9哪款配置值得買(mǎi)?

  拋去GS1的兩款配置不說(shuō),,GR9其實(shí)就四款配置車(chē)型,,分別是潮啟版、潮享版,、潮跑版,、潮跑Pro版,因此這個(gè)問(wèn)題分兩種情況,,第一種就是喜歡自己折騰的用戶(hù),,筆者直接推薦您購(gòu)買(mǎi)最低配的CVT潮啟版,廠商指導(dǎo)價(jià)8.18萬(wàn)元,,然后按需自己去后裝市場(chǎng)將缺失的配置自己加裝回來(lái),,比如中控屏、倒車(chē)影像及雷達(dá),、音響喇叭,、LED大燈、相同規(guī)格的鋁合金輪圈等等,,并且非常推薦大家選擇原廠拆車(chē)件,,質(zhì)量和匹配度都會(huì)比副廠件好,至于原廠拆車(chē)件則推薦大家上汽修寶APP上試試,。

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  第二種就是喜歡原裝自帶,、沒(méi)時(shí)間折騰的用戶(hù),筆者推薦9.58萬(wàn)元的CVT潮跑版,相比兩款低配車(chē)型,,潮跑版的配置增加了不少,,外觀方面增加了鋁合金輪圈、LED前霧燈,、側(cè)裙包圍,,視覺(jué)上肯定要比兩款低配車(chē)型好,內(nèi)部同樣也是有所升級(jí),,增加了側(cè)氣簾,、雙拼色的織物座椅、前排閱讀燈和電動(dòng)天窗,,舒適度改善不少,,結(jié)合增加的配置以及價(jià)格來(lái)看,這款車(chē)性?xún)r(jià)比更高,,想買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的朋友不要錯(cuò)過(guò)。

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  因?yàn)榈谒拇w度有雙系列車(chē)型,,所以配置上也因?yàn)殡p系列而做出了一些差異化,,比如換擋撥片是GR9的專(zhuān)屬配置,而8英寸中控觸摸屏,、魔術(shù)座椅,、無(wú)鑰匙進(jìn)入則是GS1專(zhuān)屬配置,最后一頓操作下來(lái),,我們發(fā)現(xiàn)無(wú)論怎么選都選不到自己喜歡的配置車(chē)型,,這都?xì)w咎于廣本在車(chē)型配置的分割上做的不夠好。

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  • 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.48 39.81 6.40
    測(cè)試文章:貳捌年華 本田飛度對(duì)比測(cè)試豐田致炫X
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車(chē),,加速快,、剎車(chē)好,油耗低,,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    總體而言,,在同級(jí)別車(chē)型中,,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀,!

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    飛度是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別最合適的合資小型車(chē),,能滿(mǎn)足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣和提速的追求,同時(shí)也能滿(mǎn)足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往,。

  • 飛度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.67 38.92 6.20
    測(cè)試文章:來(lái)者不拒 本田飛度1.5L潮跑+版性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車(chē),,加速快、剎車(chē)好,,油耗低,,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    總體而言,,在同級(jí)別車(chē)型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀,!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別最合適的合資小型車(chē),能滿(mǎn)足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣和提速的追求,同時(shí)也能滿(mǎn)足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往,。

  • 飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
    測(cè)試文章:最速自吸小型車(chē) 測(cè)飛度1.5L手動(dòng)舒適型
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于手動(dòng)控來(lái)說(shuō),,新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,,可玩性非常高,。如果后期再升級(jí)一下,那就更有意思了,。但說(shuō)到底,,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬(wàn),。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比非常高,,強(qiáng)烈推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無(wú)疑問(wèn)是我們至今為止測(cè)試過(guò)加速最快的1.5L自吸車(chē)型,同時(shí)它的剎車(chē)成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,,性能是目前合資小型車(chē)級(jí)別的標(biāo)桿,。以7.38萬(wàn)的官方售價(jià)來(lái)衡量,它的性?xún)r(jià)比非常高,,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車(chē)型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來(lái)是性?xún)r(jià)比較高的一款車(chē)型,,首先是價(jià)格僅為7.38萬(wàn),,而動(dòng)力性能可以說(shuō)是超越同級(jí)對(duì)手,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒(méi)有縮水,,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車(chē)系小巧靈活的駕駛感受,,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友,。

  • 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    在全方位升級(jí)之后,,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車(chē)標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑,。更難能可貴的是,,全新1.5L車(chē)型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性?xún)r(jià)比甚至堪比韓系車(chē),。至于,,低配車(chē)型座椅無(wú)法放平的問(wèn)題,看在那么便宜的份上,,就忍了吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    這代新飛度算是全面升級(jí),外觀及內(nèi)飾的視覺(jué)效果讓它的檔次感得到了提升,,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,,所以如果讓我說(shuō)的話(huà)飛度仍然是小型車(chē)市場(chǎng)首推的一款產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,,油耗夠低,,加速夠快,剎車(chē)夠短,,駕駛輕松,,靈活多變。沒(méi)有車(chē)是完美的,,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),,給10分不過(guò)分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,,值得推薦。

  • 飛度 2008款 1.5L 自動(dòng)炫酷運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶(hù)需求,,把用戶(hù)對(duì)小型車(chē)的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情,。不過(guò)它的空間實(shí)在是搶眼,,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車(chē)身竟然能有這么多變化,,物盡其用,。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車(chē)PK導(dǎo)購(gòu)里,,我就選擇了新飛度,原因很簡(jiǎn)單,,樣子不錯(cuò)還挺顯大,;空間同樣如此,又大又豐富 ,!同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯,。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,油耗也不高,,或許它離完美家用小車(chē)就差那么一步,,如果價(jià)格 能再便宜2萬(wàn)的話(huà)……

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飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版

指導(dǎo)價(jià):10.48萬(wàn)
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變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
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