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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長期測(cè)試 正文

有槽點(diǎn)但能沖!廣汽本田型格長期測(cè)試

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  [汽車之家 長期測(cè)試]  開篇需要跟大家交代一下,,由于此前型格長測(cè)車的執(zhí)行編輯何家榮有著更重要的事情要處理,剩余四期的長測(cè)文章更新將由編輯鐘煒祺接力完成,。型格于筆者而言并不陌生,,畢竟是公司車,平時(shí)有拍攝需求時(shí)它當(dāng)仁不讓被拿去當(dāng)工作車,,我也開過好幾回,,只是沒想到這次開著開著就成了“車主”。

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  剛結(jié)束手里的飛度長測(cè)不到一年,,型格又到碗里來了,,按照這個(gè)思路下去,大家覺得筆者下一臺(tái)長測(cè)車會(huì)是雅閣還是冠道呢,?

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   前面八期文章其實(shí)已經(jīng)對(duì)型格有了很全面的介紹了,,但唯獨(dú)車內(nèi)空間沒細(xì)聊,咱們這一期就針對(duì)車內(nèi)空間并貼合真實(shí)生活場(chǎng)景,,看看型格在“裝”這一方面的表現(xiàn)吧,。

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   正如大家所看到的那樣,型格的車內(nèi)儲(chǔ)物空間算不上特別多,,給我的第一印象也沒有像網(wǎng)友所說的“本田是空間魔術(shù)師”那么玄乎,,但實(shí)際用起來就剛剛好,能裝,、不小但卻不夠大,,總結(jié)起來就是中規(guī)中矩。

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   前排擋把右側(cè)的這兩個(gè)杯架,,尺寸足夠放下市面上主流大小的水杯,得益于倆杯架之間是打通的,,因此剛好可以插下一個(gè)常規(guī)尺寸手機(jī)還能固定住,。

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   擋把前方的手機(jī)無線充電面板是型格頂配車型的專屬配置,還帶獨(dú)立按鍵開關(guān)(長按即可開閉),,這個(gè)獨(dú)立開關(guān)非常討好那些不喜歡因?yàn)闊o線充電導(dǎo)致手機(jī)背部發(fā)燙的朋友,,比如我。

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   后排的儲(chǔ)物空間較為普通,,沒有特別的亮點(diǎn)配置也沒有明顯短板,。拉下后排中央扶手能看到有兩個(gè)杯架。

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   型格的儲(chǔ)物格數(shù)量并不算多,但足夠用,,基本上常用的水瓶,、手機(jī)、小物品都能找到合適的位置擺放,。至于實(shí)用性方面,,它的設(shè)計(jì)并沒有特別亮眼的地方,整體中規(guī)中矩,。好在后備廂容積達(dá)到了500L,,在后備廂容積這一方面做到了跟朗逸、軒逸等車型處于同一水平,。

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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測(cè)試文章:綜合競(jìng)爭實(shí)力不俗 測(cè)型格240TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),,配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,,駕駛感受輕松,,乘坐感受舒適,,跟自身家用車的定位不謀而合,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購車需求,。美中不足之處是知名度較低,,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,,駕乘舒適度都比較高,,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,,我覺得它的動(dòng)力可以再強(qiáng)一點(diǎn),,這樣才夠玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),,各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,,雖沒有拔尖的點(diǎn),但也沒有短板,,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用,。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,,但受限于采用的是CVT變速箱,,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們,,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇,。

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指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬
級(jí)別:緊湊型車
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