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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

有槽點(diǎn)但能沖,!廣汽本田型格長(zhǎng)期測(cè)試

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   聊完了儲(chǔ)物空間,,我相信型格的乘坐空間也是大家重點(diǎn)關(guān)心的。作為一臺(tái)帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)屬性的家用緊湊型車,,型格面向的是用戶群體大多數(shù)都是年輕人,,對(duì)內(nèi),副駕可能坐的是另一半,,后排更多是留給父母或者寶寶,;對(duì)外,副駕和后排坐的是一起外出聚餐的同事們或者組隊(duì)打球的朋友們等等,。為了幫屏幕前的您了解型格多種場(chǎng)景下的車內(nèi)空間,,筆者一一為您體驗(yàn)了。

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   看數(shù)據(jù)說(shuō)話,,我們對(duì)型格的車內(nèi)空間做了實(shí)測(cè),,數(shù)據(jù)顯示它的表現(xiàn)在緊湊型車?yán)铮瑢儆谥械绕系乃�,,畢竟是本田,,MM理念還是在的。

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   常規(guī)的乘坐體驗(yàn)我們?cè)谠u(píng)測(cè)文章里已經(jīng)做過(guò)詳細(xì)介紹了(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)),,下面筆者帶隙撾蠹藝故疽幌賂彝サ某げ馓逖欏u003c/p>

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   很遺憾,,型格這次整裝待發(fā),、行李俱備卻又沒有出發(fā)去玩,原因是這段時(shí)間(撰稿時(shí)間為2022年12月底)到處都放開了防疫政策,,筆者家里也有不少人發(fā)燒了,,生病期間我們既沒有外出游玩感染他人,也沒有讓“奧密克戎”得逞,,每天都躺家里與病毒做抗?fàn)�,,不給社會(huì)添麻煩。想了解筆者感染的這個(gè)南方毒株病癥的網(wǎng)友可以到評(píng)論區(qū)留言,,我會(huì)一一回復(fù),。

● 長(zhǎng)測(cè)油耗統(tǒng)計(jì):

  自第八期長(zhǎng)測(cè)更新至今,它的行駛里程超過(guò)8535公里,,這段時(shí)間我為它加了三次油,,分別是表格里的“第15-17次加油”。經(jīng)計(jì)算得出,,目前它的長(zhǎng)測(cè)平均油耗值為6.9L/100km,跟之前相同,。

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   需要注意的是,,這個(gè)平均油耗是在常規(guī)駕駛模式下測(cè)試出來(lái)的,并沒有使用ECON模式,。此外,,考慮到本次長(zhǎng)期測(cè)試絕大部分時(shí)間我都會(huì)用常規(guī)模式駕駛,因此長(zhǎng)測(cè)油耗也是針對(duì)這個(gè)駕駛模式統(tǒng)計(jì)的,,如有特殊情況,,我會(huì)加以說(shuō)明。

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   看過(guò)這臺(tái)型格長(zhǎng)測(cè)第二期多媒體系統(tǒng)文章的朋友都知道,,型格是具備CarLife功能的,,但唯獨(dú)缺少Carplay功能,這對(duì)于汽車后裝市場(chǎng)而言就是一大商機(jī),!因此各種品牌的“CarLife轉(zhuǎn)Carplay功能盒子”就遍地開花,,一兩百元即可買到靠譜的品牌。由于筆者此前執(zhí)行過(guò)第四代飛度的30天長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目,,當(dāng)時(shí)就買過(guò)這種盒子,,沒想到塵封多年的Carplay盒子現(xiàn)在正好又有用武之地,直接插上然后點(diǎn)擊屏幕主頁(yè)底部的“百度CarLife”按提示配對(duì)藍(lán)牙就能用正常使用CarPlay,,這個(gè)盒子的大致原理我猜測(cè)是將CarLife映射,、翻譯、轉(zhuǎn)換成CarPlay,。

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● 本期小結(jié):

  沒想到型格這個(gè)看似平平無(wú)奇的后備廂,,實(shí)際用起來(lái)的時(shí)候是這么的能裝,,尤其是對(duì)于一臺(tái)緊湊型車而言�,?傊�,,對(duì)于型格的乘坐空間和儲(chǔ)物空間,我沒太多怨言,,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,,比上不足但比下一定有余。要是型格的前排儲(chǔ)物空間更多以及更大一些就好了,,畢竟我早已被飛度以及奧德賽的前排儲(chǔ)物空間所“寵壞”了,,但從另一個(gè)角度看,這其實(shí)是實(shí)用性為設(shè)計(jì)感讓步的一個(gè)決定,,不得不說(shuō)型格這套內(nèi)飾看起來(lái)還是有幾分豪華的味道在的,。

  本期到此結(jié)束,對(duì)型格感興趣的朋友不妨加我關(guān)注,,以便第一時(shí)間了解到最新的情況,,咱們下一期再會(huì)。(文/圖/攝 汽車之家 鐘煒祺)

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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,,駕駛感受輕松,,乘坐感受舒適,跟自身家用車的定位不謀而合,,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車需求,。美中不足之處是知名度較低,動(dòng)力缺乏玩味,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,,我覺得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),,各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,雖沒有拔尖的點(diǎn),,但也沒有短板,,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,但受限于采用的是CVT變速箱,,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,,因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇,。

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指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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