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首發(fā)新車：全新一代一汽-大眾CC

　　本屆北京車展上，國產(chǎn)全新一代CC繼在4月23日舉辦的大眾之夜首發(fā)后,，也正式面向公眾亮相了,。新車是海外大眾Arteon車型的國產(chǎn)版本，計劃在今年8月份正式上市,。

　　外觀方面,，國產(chǎn)全新一代CC基本延續(xù)了大眾Arteon的造型設(shè)計，前臉中網(wǎng)處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾,，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸,，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，形成了更加顯著的效果,，看上去非常帥氣,。

　　 車身側(cè)面，一條高挑的腰線直接與后側(cè)尾燈相連,，使車輛看上去更加修長,、運動。車尾方面，造型設(shè)計同樣新穎,，有著流暢的線條,，其中尾部上翹的“小鴨尾”設(shè)計提升了動感風(fēng)格。此外,，兩側(cè)較為扁平的尾燈設(shè)計也一定程度上突出了該車的運動特征,。此外，雙邊共兩出的排氣布局為整車提升了一定的運動感,。車身尺寸方面,，新車車身長寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車身長度為4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm,。

　　 內(nèi)飾部分的造型也與大眾Arteon設(shè)計風(fēng)格相同,，相比驚艷的外觀設(shè)計，內(nèi)飾略顯單調(diào),，仍舊保持了大眾的家族式風(fēng)格,，或許會有些新鮮感不足。配置方面,，據(jù)此前新車的申報圖顯示,，其將配備規(guī)格為225/55 R17的輪胎供消費者選擇（搭載了R-Line套件的車型還將提供規(guī)格為245/45 R18和245/40 R19輪胎）。此外,，根據(jù)車型配置的不同還將提供高級矩陣式LED前燈,、普通矩陣式LED前燈、車身同色后視鏡,、360°全景影像,、天窗、貫穿式鍍鉻尾管裝飾件,、不同輪圈等供消費者選擇,。

　　動力方面，新車將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇,，其中高功率版車型的最大功率為220馬力,，低功率版車型的最大功率為186馬力。傳動方面,，與發(fā)動機匹配的是7速DSG雙離合變速箱,。

首發(fā)新車：大眾I.D. Vizzion概念車

　　本屆車展上大眾還帶來了全新I.D. Vizzion概念車，這款車周身的科幻色彩十分濃郁,，其也代表著未來大眾純電動豪華車的設(shè)計方向。此前,，該車曾在3月開幕的2018日內(nèi)瓦車展上亮相,。

　　外形方面，I.D. Vizzion概念車采用了動感激進(jìn)的紅色車身,。前格柵與前大燈采用了一體式的設(shè)計,，并且加入了貫穿式的LED光帶,。下方V型的進(jìn)氣口看上去更加鮮明生動。車身側(cè)面,，較為低矮的轎跑式車身造型,，并采用無B柱對開門設(shè)計，運動化風(fēng)格十分顯著,。

　　內(nèi)飾方面,，I.D. Vizzion概念車運用大面積白色進(jìn)行渲染，并加入棕色搭配,。新車配備了四把造型科幻的獨立座椅,。此外，新車將具備SAE的5級自動駕駛能力,，它的車內(nèi)取消了方向盤和踏板,。動力方面，在該車的地板下方,，擁有容量為111千瓦時的鋰離子電池,，續(xù)航里程可達(dá)665公里（413英里）。此外,，新車的驅(qū)動電機可以達(dá)到306馬力（225千瓦）的動力輸出,。

首發(fā)新車：正道GT概念車

　　正道集團旗下定位四座GT轎跑車的正道GT概念車在本屆車展上正式與國內(nèi)觀眾見面了。據(jù)了解,，新車依舊由意大利賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計,。同時，新車搭載一套增程式混動系統(tǒng),，并將于2021年投產(chǎn)上市,。

　　正道GT概念車的前臉保留了此前H600車型的設(shè)計風(fēng)格，家族化特征明顯,，格柵與前燈組相接,，中間有豎向格柵與品牌LOGO組成，同時前包圍兩側(cè)還配有L形日間行車燈,，看上去十分兇猛,。

　　正道GT最大的特點是采用了兩側(cè)的一體式鷗翼車門，上掀后可以看到該車采用了無B柱+獨立式四座設(shè)計,，非�,？犰拧４送�,，新車還配備有大尺寸輪圈,，樣式也頗具未來感。車尾部分，正道GT采用了溜背式后窗,，細(xì)長的尾燈組搭配圓潤的車尾設(shè)計看上去也十分動感,。此外，后備廂蓋上方翹起的小型擾流設(shè)計還貫穿到了左右兩側(cè)的后翼子板,，設(shè)計十分巧妙,，也增加了運動感。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4980/2000/1365mm,，軸距為2975mm，

　　車內(nèi)部分,，正道GT采用了米黑雙色的搭配,，看上去不會像外觀那般冰冷。整體懸浮式的中控臺搭配平底式方向盤,、副駕駛懸浮顯示屏,，以及下部中控臺上的觸屏設(shè)計，頗具創(chuàng)意性,。此外,，新車前后排座椅均采用獨立設(shè)計。動力方面,，新車搭載一套增程式純電驅(qū)動動力總成,，最大功率超過1088馬力，極速370km/h,，官方0-100km/h加速時間為2.7秒,，綜合續(xù)航里程超過1000km。

首發(fā)新車：正道K350概念車

　　本屆北京車展上,，正道汽車正式發(fā)布了旗下全新SUV車型——正道K350概念車,，該車由意大利知名汽車設(shè)計公司賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計的一款新能源車型。

　　正道K350的車身線條并不復(fù)雜,，但通過D柱上的突起和大輪拱的設(shè)計看起來層次感還較為不錯,，車身腰線從前輪拱處緩緩上升，一直延續(xù)到尾燈處,。車窗較小,，門板較大的設(shè)計會使得穩(wěn)重感更強一些。當(dāng)下較為流行的懸浮車頂設(shè)計也應(yīng)用在它身上,，夸張的輪圈造型,，十分吸引人的眼球。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4605/1890/1640mm,，軸距2750mm,。新車的后備廂容積為600升,，第二排座椅放倒后可擴大至1650升,。

　　動力方面，新車搭載一套增程式純電驅(qū)動動力總成,，最大功率超過408馬力,，極速250km/h，官方0-100km/h加速時間為4.7秒,，綜合續(xù)航里程超過1000km,。

首發(fā)新車：正道H500概念車

　　本屆北京車展上，正道汽車正式發(fā)布了H500概念車,，該車定位于一款增程式純電驅(qū)動大型車,，由意大利知名汽車設(shè)計公司賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計，最大功率408馬力,，綜合續(xù)航可達(dá)1000km以上,。

　　外觀方面，這是一款采用溜背式車身設(shè)計的4門轎車,，整車線條非常流暢,。圖中新車前臉展示的角度雖然不大，但還是可以看出使用了家族式的設(shè)計,，細(xì)長的前燈組在視覺效果上顯得十分犀利,。輪圈的造型為整車增添了一些運動氣息。尺寸方面,，H500的長寬高分別為5018/1940/1470mm,，軸距3080mm。動力方面,，新車搭載一套增程式純電驅(qū)動動力總成,，最大功率超過408馬力，極速250km/h,，官方0-100km/h加速時間為4.5秒,，綜合續(xù)航里程超過1000km。