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近200款! 北京車展首發(fā)/上市新車匯總

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★ W4館:大眾品牌、斯柯達、正道、云度新能源,、寶馬Jeep,、長城,、歐拉沃爾沃

首發(fā)新車:全新一代一汽-大眾CC

  本屆北京車展上,,國產(chǎn)全新一代CC繼在4月23日舉辦的大眾之夜首發(fā)后,,也正式面向公眾亮相了。新車是海外大眾Arteon車型的國產(chǎn)版本,,計劃在今年8月份正式上市,。

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  外觀方面,國產(chǎn)全新一代CC基本延續(xù)了大眾Arteon的造型設(shè)計,,前臉中網(wǎng)處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾,,其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸,并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接,,形成了更加顯著的效果,,看上去非常帥氣。

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   車身側(cè)面,,一條高挑的腰線直接與后側(cè)尾燈相連,,使車輛看上去更加修長、運動,。車尾方面,,造型設(shè)計同樣新穎,有著流暢的線條,,其中尾部上翹的“小鴨尾”設(shè)計提升了動感風格。此外,,兩側(cè)較為扁平的尾燈設(shè)計也一定程度上突出了該車的運動特征,。此外,雙邊共兩出的排氣布局為整車提升了一定的運動感,。車身尺寸方面,,新車車身長寬高分別為4862(增加了R-Line套件的車身長度為4864)/1870/1447mm,,軸距為2841mm。

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   內(nèi)飾部分的造型也與大眾Arteon設(shè)計風格相同,,相比驚艷的外觀設(shè)計,,內(nèi)飾略顯單調(diào),仍舊保持了大眾的家族式風格,,或許會有些新鮮感不足,。配置方面,據(jù)此前新車的申報圖顯示,,其將配備規(guī)格為225/55 R17的輪胎供消費者選擇(搭載了R-Line套件的車型還將提供規(guī)格為245/45 R18和245/40 R19輪胎),。此外,根據(jù)車型配置的不同還將提供高級矩陣式LED前燈,、普通矩陣式LED前燈,、車身同色后視鏡、360°全景影像,、天窗,、貫穿式鍍鉻尾管裝飾件、不同輪圈等供消費者選擇,。

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  動力方面,,新車將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇,其中高功率版車型的最大功率為220馬力,,低功率版車型的最大功率為186馬力,。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是7速DSG雙離合變速箱,。


首發(fā)新車:大眾I.D. Vizzion概念車

  本屆車展上大眾還帶來了全新I.D. Vizzion概念車,,這款車周身的科幻色彩十分濃郁,其也代表著未來大眾純電動豪華車的設(shè)計方向,。此前,,該車曾在3月開幕的2018日內(nèi)瓦車展上亮相。

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  外形方面,,I.D. Vizzion概念車采用了動感激進的紅色車身,。前格柵與前大燈采用了一體式的設(shè)計,并且加入了貫穿式的LED光帶,。下方V型的進氣口看上去更加鮮明生動,。車身側(cè)面,較為低矮的轎跑式車身造型,,并采用無B柱對開門設(shè)計,,運動化風格十分顯著。

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大眾(進口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

  內(nèi)飾方面,,I.D. Vizzion概念車運用大面積白色進行渲染,,并加入棕色搭配,。新車配備了四把造型科幻的獨立座椅。此外,,新車將具備SAE的5級自動駕駛能力,,它的車內(nèi)取消了方向盤和踏板。動力方面,,在該車的地板下方,,擁有容量為111千瓦時的鋰離子電池,續(xù)航里程可達665公里(413英里),。此外,,新車的驅(qū)動電機可以達到306馬力(225千瓦)的動力輸出。


首發(fā)新車:正道GT概念車

  正道集團旗下定位四座GT轎跑車的正道GT概念車在本屆車展上正式與國內(nèi)觀眾見面了,。據(jù)了解,,新車依舊由意大利賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計。同時,,新車搭載一套增程式混動系統(tǒng),,并將于2021年投產(chǎn)上市。

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  正道GT概念車的前臉保留了此前H600車型的設(shè)計風格,,家族化特征明顯,,格柵與前燈組相接,中間有豎向格柵與品牌LOGO組成,,同時前包圍兩側(cè)還配有L形日間行車燈,,看上去十分兇猛。

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  正道GT最大的特點是采用了兩側(cè)的一體式鷗翼車門,,上掀后可以看到該車采用了無B柱+獨立式四座設(shè)計,,非常酷炫,。此外,,新車還配備有大尺寸輪圈,樣式也頗具未來感,。車尾部分,,正道GT采用了溜背式后窗,細長的尾燈組搭配圓潤的車尾設(shè)計看上去也十分動感,。此外,,后備廂蓋上方翹起的小型擾流設(shè)計還貫穿到了左右兩側(cè)的后翼子板,設(shè)計十分巧妙,,也增加了運動感,。尺寸方面,新車的長寬高分別為4980/2000/1365mm,,軸距為2975mm,,

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  車內(nèi)部分,正道GT采用了米黑雙色的搭配,,看上去不會像外觀那般冰冷,。整體懸浮式的中控臺搭配平底式方向盤、副駕駛懸浮顯示屏,,以及下部中控臺上的觸屏設(shè)計,,頗具創(chuàng)意性。此外,,新車前后排座椅均采用獨立設(shè)計,。動力方面,新車搭載一套增程式純電驅(qū)動動力總成,,最大功率超過1088馬力,,極速370km/h,官方0-100km/h加速時間為2.7秒,,綜合續(xù)航里程超過1000km,。


首發(fā)新車:正道K350概念車

  本屆北京車展上,正道汽車正式發(fā)布了旗下全新SUV車型——正道K350概念車,,該車由意大利知名汽車設(shè)計公司賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計的一款新能源車型,。

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  正道K350的車身線條并不復雜,但通過D柱上的突起和大輪拱的設(shè)計看起來層次感還較為不錯,,車身腰線從前輪拱處緩緩上升,,一直延續(xù)到尾燈處。車窗較小,,門板較大的設(shè)計會使得穩(wěn)重感更強一些,。當下較為流行的懸浮車頂設(shè)計也應用在它身上,夸張的輪圈造型,,十分吸引人的眼球,。尺寸方面,新車的長寬高分別為4605/1890/1640mm,,軸距2750mm,。新車的后備廂容積為600升,第二排座椅放倒后可擴大至1650升,。

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  動力方面,,新車搭載一套增程式純電驅(qū)動動力總成,最大功率超過408馬力,,極速250km/h,,官方0-100km/h加速時間為4.7秒,綜合續(xù)航里程超過1000km。


首發(fā)新車:正道H500概念車

  本屆北京車展上,,正道汽車正式發(fā)布了H500概念車,,該車定位于一款增程式純電驅(qū)動大型車,由意大利知名汽車設(shè)計公司賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計,,最大功率408馬力,,綜合續(xù)航可達1000km以上。

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  外觀方面,,這是一款采用溜背式車身設(shè)計的4門轎車,,整車線條非常流暢。圖中新車前臉展示的角度雖然不大,,但還是可以看出使用了家族式的設(shè)計,,細長的前燈組在視覺效果上顯得十分犀利。輪圈的造型為整車增添了一些運動氣息,。尺寸方面,,H500的長寬高分別為5018/1940/1470mm,軸距3080mm,。動力方面,,新車搭載一套增程式純電驅(qū)動動力總成,最大功率超過408馬力,,極速250km/h,,官方0-100km/h加速時間為4.5秒,綜合續(xù)航里程超過1000km,。

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