我們改裝的第一步,,是為這輛殺氣騰騰的K5凱酷找到一些它應(yīng)該有的男子氣概,,至于怎么幫它注入一些“男子力”呢,?最快速,,效果最明顯的莫過(guò)于裝上一套排氣系統(tǒng)了。當(dāng)然我們?cè)谶@里要先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),,“改帥不改吵”,,這是我們改裝的核心精神,畢竟把自己的快樂(lè)建筑在別人的痛苦之上,,是一件很不道德的事情,,再說(shuō)我本人已經(jīng)過(guò)了在街上殺進(jìn)殺出的年紀(jì)了。
改個(gè)排氣系統(tǒng)好像很簡(jiǎn)單,,找個(gè)現(xiàn)成的產(chǎn)品裝上就好,,但問(wèn)題是這輛車(chē)實(shí)在太新了,所以目前國(guó)內(nèi)并沒(méi)有針對(duì)K5凱酷的排氣系統(tǒng),,另外,,回到我們剛剛強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)“改帥不改吵”,我們要的是較為運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪,,還有比較酷炫的外觀,,“炸街”、“招搖”與我們無(wú)關(guān),。
而我們也認(rèn)為1.5T車(chē)型的排氣管設(shè)計(jì)實(shí)在是有些低調(diào),,單邊的隱藏式排氣管怎么樣都彰顯不出K5凱酷的氣質(zhì),因此我們打算將這輛車(chē)的排氣管改成類(lèi)似2.0T車(chē)型的樣式,,另外再增加一組閥門(mén),,讓該安靜的時(shí)候更加安靜。
原本還擔(dān)心另一邊的尾段該怎么固定,,但是拆下護(hù)板后,,發(fā)現(xiàn)真是托了2.0T車(chē)型的福,車(chē)身上還是留有吊架安裝的位置,,也就是說(shuō)我們只要做出一個(gè)吊架,,就能輕松固定好排氣管尾段。
選定好管材直徑,,就可以開(kāi)始施工了,。廠家會(huì)大略把管材的長(zhǎng)度切割出來(lái),,然后直接在車(chē)上進(jìn)行比對(duì)、修改,,其實(shí)挺花時(shí)間,。另外,管材厚度也影響排氣聲浪的音色,。通過(guò)不斷比對(duì),,師傅開(kāi)始拿著焊槍進(jìn)行初步固定。
我們注意到工廠里面有一臺(tái)彎管機(jī),,這臺(tái)彎管機(jī)能快速地把不銹鋼管彎折成你想要的角度,,而且不會(huì)有皺褶的情況發(fā)生。大致確定中段排氣管位置之后,,工廠另一邊的師傅正在制作消音包,。其實(shí)消音包已經(jīng)是半成品了,所以組裝起來(lái)非常迅速,。
現(xiàn)在帶閥門(mén)的改裝排氣管很多,,除了開(kāi)關(guān)之后,產(chǎn)生的回壓不同,,很多玩家的主要是為了降低對(duì)鄰居的打擾,。我們這套排氣管在關(guān)閉閥門(mén)時(shí),幾乎跟原廠車(chē)的聲量差不了多少,,而打開(kāi)閥門(mén)后,,如果你是在車(chē)內(nèi)還得仔細(xì)聆聽(tīng)一下,才能確定排氣閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi),。為什么會(huì)這樣,?因?yàn)?.我們本來(lái)就希望能有安靜的行駛環(huán)境,就算閥門(mén)打開(kāi)也不會(huì)造成擾民聲浪,,2.K5凱酷對(duì)于排氣聲浪的隔絕效果非常好,。
固定好位置,店家會(huì)在最后最終確認(rèn)排氣管位置是不是合理,,會(huì)不會(huì)和其它底盤(pán)機(jī)件產(chǎn)生干涉,完全沒(méi)問(wèn)題之后,就送去進(jìn)行最終焊接以及噴砂手續(xù),。下圖是噴砂完的消音包,,是不是覺(jué)得質(zhì)感比沒(méi)噴沙之前好多了?
最終得到左右各雙出的排氣管一組,。實(shí)際上路之后,,我發(fā)現(xiàn)只有開(kāi)啟閥門(mén)之后,在3000rpm以上的轉(zhuǎn)速,,才有比較明顯的聽(tīng)覺(jué)變化,,在怠速和低速時(shí),,非常安靜。至于性能方面老實(shí)說(shuō),,只改中尾段并不會(huì)對(duì)性能有決定性的影響,,主要是在外觀和聽(tīng)覺(jué)效果上有所變化。等待我們的后下唇裝上之后,,就算是大功告成了,。
和上次的福克斯相比,,K5凱酷的改裝品更是少之又少,,因?yàn)檫@輛車(chē)太新了,連國(guó)外的改裝品都不多,,所以幾乎所有的改裝品都需要定制,,或是花點(diǎn)腦力和思考時(shí)間才能裝上。下一期我們將會(huì)帶來(lái)完整的改裝成果,,如果各位看官有任何問(wèn)題,,歡迎在編輯博客中提問(wèn)。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 張立祥)
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