● 車輛使用中遇到的小問題與不合理

　　為了在長測過程中使大家能直觀的了解車輛的一些“不足之處”,我們制定了一個界定問題的級別,，在本次測試過程中遇到的所有問題以及缺點(diǎn)我們都將會以這個判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級，給予各位最清晰判斷,。

4級問題（輕度影響使用，但通過軟件升級or經(jīng)銷商可修復(fù)）
3級問題（嚴(yán)重影響使用,、但通過軟件升級or經(jīng)銷商可修復(fù)）
2級問題（輕度影響使用，且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）
1級問題（嚴(yán)重影響使用,，且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）

　　1.車輛點(diǎn)火多媒體系統(tǒng)自動打開,，經(jīng)常會被嚇到。（4級問題）

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　　我平時用車早已養(yǎng)成了滅車前手動關(guān)閉多媒體系統(tǒng)的習(xí)慣,，不過上面這段視頻展示出的一點(diǎn)問題,，可以說將我這個習(xí)慣完全忽略掉。當(dāng)我對車輛進(jìn)行點(diǎn)火操作后,，多媒體系統(tǒng)會自動啟動,，且聲音,、頻道等多項設(shè)置均會重置為一個默認(rèn)狀態(tài)（如果是在用SD卡聽歌,，那么則會繼續(xù)播放）。而像視頻中我正處于一個電臺信號不太好的位置,，因此在點(diǎn)火前,，我已經(jīng)將多媒體靜音，但點(diǎn)火后多媒體仍舊自動啟動,，并重置狀態(tài)后發(fā)出“呲啦呲啦”的聲音真的很嚇人,。

　　這種情況已經(jīng)出現(xiàn)多次，畢竟我平時停車幾乎都是在地下車庫中,，電臺信號不是很好,、甚至沒有，所以每次都得深吸一口氣,，做好心理準(zhǔn)備后才能點(diǎn)火著車,，非常崩潰。當(dāng)然,，如果插入了SD卡,，點(diǎn)火后就會變成繼續(xù)播放卡中的歌曲，要是你恰巧趕上一手抒情歌曲繼續(xù)播放,，可能你會覺得“啊,，自動播放歌曲了，真方便,�,！保坏�如果你很不巧的忘記你昨晚聽的是一手勁爆搖滾歌,，那么恭喜你,，你在點(diǎn)火一瞬間你嘴里一定會爆出“我X”等不和諧詞匯的。

　　2.倒車影像與倒車?yán)走_(dá)虛擬影像分屏顯示,，極其不方便,。

　　另外一個不方便的地方，就是倒車影像與倒車?yán)走_(dá)虛擬影像不在同屏顯示,，這個問題此前在大切諾基長期測試時就已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)了,。盡管倒車影像中的軌跡線有距離顯示，但其并沒有倒車?yán)走_(dá)虛擬影像直觀,，由于倒車?yán)走_(dá)虛擬影像只顯示在儀表盤中央顯示屏上,，所以看起來非常不方便,，甚至經(jīng)常會被忽略。另外,，如果倒車過程中需要轉(zhuǎn)動方向盤,，那么方向盤還會遮蔽倒車?yán)走_(dá)虛擬影像顯示位置。因此我在倒車過程中,，一般只能靠倒車?yán)走_(dá)聲音與倒車影像結(jié)合來辨別后方距離了,。

　　● 近兩周擁堵路況油耗表現(xiàn)

　　最后，我來聊聊近兩周擁堵路況自由光的實(shí)際油耗水平,。由于我長測小隊的其他兩位成員每天上下班里程都不是很遠(yuǎn),，且路況明顯要優(yōu)于我，因此他們總結(jié)油耗時給出的11.8L/100km的結(jié)論也并不能給我參考,。我的家距離公司近20km，其中包含10km左右的爆堵環(huán)路行駛（平均速度在10km/h左右）,，5km左右通暢路況,，以及5km左右的帶紅綠燈市區(qū)道路。每天往返算上額外駕駛距離總計約50km左右,。不過,，近兩周上下班駕駛后，當(dāng)我的最終綜合油耗定格在12.7L/100km（油耗1為12.9L/100km）時,，我還是對這臺美系SUV的油耗表現(xiàn)給予肯定,。

　　總結(jié)：

　　在兩周的自由光長測中，我對于自由光這些高科技配置感受深刻,，車輛遠(yuǎn)程啟動這項配置讓我對其有了非常大的好感,，給我?guī)�來的感受也是最好的；車道保持系統(tǒng)這樣的配置也符合我對于它的預(yù)期表現(xiàn),；而關(guān)于ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的操作模式,，確實(shí)有些不太人性化，誤操作可能性很高,。接下來,，我將車鑰匙交給編輯部科技的張戈“老師”，自由光終于要迎來首保了,，下面的內(nèi)容將交予他來完成,。（文/圖 汽車之家 周宇軒）