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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

四驅(qū)出色/小毛病多 自由光3.2L長測(終)

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  [汽車之家 長期測試]  經(jīng)過了近一個(gè)多月的長期測試,,這臺“大橘子”自由光終于來到了我的手中,。各位網(wǎng)友大家好,我是編輯部新聞組的周宇軒(點(diǎn)擊到我的編輯博客留言),,Jeep自由光長測第三期文章由我?guī)Ыo大家,。正如文章開篇的個(gè)人介紹所說,我是個(gè)喜歡追求刺激的人,,但每天駕駛著“大鋼炮”上下班的感受真也不是什么好受的,。當(dāng)我接過自由光體驗(yàn)了近兩周后,我不得不被對自由光的舒適性以及高科技配置所打動(dòng),。那么這期長測文章,,我來和大家談?wù)勛杂晒獾牟糠挚萍寂渲檬褂酶惺芤约?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/103/" target="_blank">城市擁堵油耗的情況。

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  從小養(yǎng)成個(gè)習(xí)慣,,對于電子設(shè)備我偏要給它弄個(gè)明白心里才覺得爽,。因此當(dāng)我開上這臺自由光時(shí),我二話沒說,,先要弄清楚每個(gè)科技配置怎么用才行,。對于這臺頂配自由光,我在近兩周的上下班駕駛過程中,,用的最多的幾個(gè)配置便是車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng),、車道保持系統(tǒng)以及多媒體系統(tǒng)。當(dāng)然,,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也是我熱衷于使用的一項(xiàng)配置,,不過對于北京這上下班擁堵的路況來說,能用到的機(jī)會也不多了,。

  ★ 車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)操作方便且人性化

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版


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  自由光的車鑰匙上共有四個(gè)按鍵,分別為車門解鎖按鍵,、車門鎖止按鍵,、后備廂電動(dòng)開關(guān)按鍵以及車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)按鍵。關(guān)于車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng),該配置出現(xiàn)在除2.4L都市版車型之外的全部車型上,,2.4L都市版可以選裝這項(xiàng)配置,。而操作方法也非常簡單,達(dá)到控制距離后,,雙擊鑰匙上的車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)按鍵,,車輛會頻閃兩次轉(zhuǎn)向燈后,正式啟動(dòng),。雙擊按鍵啟動(dòng)的設(shè)計(jì)也巧妙的避開了誤操作的可能性,。

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  關(guān)于這項(xiàng)配置,,我?guī)缀趺刻於荚谑褂�,。北京的天氣近期已�?jīng)開始轉(zhuǎn)涼,我只需要在上次車輛熄火之前將空調(diào)等溫度調(diào)至相應(yīng)數(shù)值,,第二天操作車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)后,,空調(diào)也會隨之打開。當(dāng)然,,如果你還需要座椅加熱等功能的話,,那么操作方法同上。這樣的配置最大限度的緩解了夏天車輛啟動(dòng)前車內(nèi)過熱或冬天車內(nèi)過冷的感受,,可以算作是一個(gè)很人性化的配置,,而車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)這個(gè)配置也是很少出現(xiàn)在該級別車型當(dāng)中的。另外還有一個(gè)功能是,,你還可以在你的朋友面前“SHOW”一下,,讓他們見識什么叫“見證奇跡的時(shí)刻”。

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  盡管這樣的人性化配置確實(shí)可以緩解一些夏天與冬天令人頭疼的問題,,不過在我使用過程中,,也考慮過很多關(guān)于這項(xiàng)配置可能會衍生出來的壞情況。例如車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)后是否會涉及安全問題,,車輛被其他人輕易盜走,;另外車門是否會在啟動(dòng)后打開,導(dǎo)致有物品可能會被盜等問題,。經(jīng)過仔細(xì)使用發(fā)現(xiàn),,我所考慮的這些問題還是不會出現(xiàn)的,我也總結(jié)了一下關(guān)于車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)的諸多操作流程以及安全保障方法,。


  關(guān)于車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng),,通過使用發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn):

  1.如果使用車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)后,15分鐘后并沒有打開車門上車點(diǎn)火,,那么車輛自動(dòng)熄滅,。
  2.使用車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)后,車門仍處于鎖止?fàn)顟B(tài),外人是無法打開車門的,,我還需要解鎖車門,。
  3.進(jìn)入車內(nèi)之后,并不能馬上掛擋走人,,此時(shí)車輛仍處于休眠狀態(tài),,換擋桿也是鎖死的。
  4.上車后依舊需要按點(diǎn)火按鈕,,但車輛并不會重新點(diǎn)火,,而是解除休眠狀態(tài),這時(shí)我們就可以駕駛該車出發(fā)了,。


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『點(diǎn)擊查看清晰大圖』

  總之,,通過自己日常的使用,我認(rèn)為車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)還是非常方便的,。不過在使用過程中,,我們還是得注意一些細(xì)節(jié)上的操作注意事項(xiàng),比如進(jìn)入車內(nèi)還需要二次點(diǎn)擊點(diǎn)火開關(guān)等,。

  另外通過查詢,,2.4L都市版選裝舒適包后也將包含該配置,價(jià)格為4000元,,舒適包包括了電動(dòng)尾門,、車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)前大燈,、雨量感應(yīng)式雨刮以及內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目共五項(xiàng)配置,,還是值得選裝的。

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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì),、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來看,,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強(qiáng),,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,。總體情況就是這樣,。

    評測編輯-梁巍:

    自由光絕對是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),,以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì),,產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),,包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),,當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,,但在國內(nèi)限速條件下,第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會用到了,。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動(dòng)力一般般,,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋,。最大軟肋在于定價(jià)過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版

指導(dǎo)價(jià):52.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體