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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

四驅(qū)出色/小毛病多 自由光3.2L長(zhǎng)測(cè)(終)

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自由光再度進(jìn)店維修天窗

  在上一期長(zhǎng)測(cè)文章中,我們?cè)岬搅俗杂晒馓齑霸俣犬愴懙那闆r,,為了解決這次異響問題,,我們決定將自由光再次送進(jìn)店進(jìn)行維修。

PS:下面視頻為此前發(fā)生異響時(shí)所錄制的視頻,,本次出現(xiàn)的問題與前一次一致,。


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Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

  和此前張戈差不多,,我對(duì)于異響的忍受度非常低,,可以說到達(dá)了強(qiáng)迫癥級(jí)別,自由光天窗再度異響讓我有些崩潰,。因此,,我此次去4S店維修天窗秉承的目的有兩個(gè):解決異響,并找到原因。這次自由光天窗異響與此前一次略有區(qū)別,,車輛在整體經(jīng)過減速帶時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)異響,,但是要是有所傾斜的經(jīng)過任何路面不平情況,或者單側(cè)經(jīng)過減速帶,,煩人的異響聲都會(huì)出現(xiàn),。

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  在服務(wù)顧問的接待下,我們順利的完成了這次維修,。通過一定時(shí)間調(diào)整,,以及近3次的路試,天窗異響問題再次得到了極大力度的遏制,。本次維修中,,自由光天窗并未被拆卸,工人師傅尋找出此次異響的來源為前半扇天窗有所偏轉(zhuǎn),,使得天窗尾部曠量不均,,所以才會(huì)出現(xiàn)車身傾斜經(jīng)過不平路面出現(xiàn)異響的情況。最終問題得以解決,,檢查以及維修工時(shí)費(fèi)用為100元,,由于在保質(zhì)期內(nèi),該費(fèi)用并未收取,。時(shí)間方面,,算上最初排隊(duì)等候時(shí)間,這次維修過程總共用時(shí)2.5個(gè)小時(shí)左右,。

● 本期綜合油耗

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep自由光3.2L高性能版 長(zhǎng)期測(cè)試車油耗記錄(儀表顯示)

日期

本期里程

(km)

里程

(km)

路況

油耗(京92號(hào)汽油)

2015.02.09-02.25

1034.5

11565

城市道路/城市環(huán)路

高速公路

13.6L/100km

● 總結(jié)

  近兩周多的這期長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)結(jié)束,,自由光在高速上的油耗表現(xiàn)令我非常欣喜,值得稱贊,,但變速箱的擋位邏輯確實(shí)還有待改善,,目前8擋與9擋幾乎成為擺設(shè),我期待著未來進(jìn)行變速箱控制程序升級(jí)后這臺(tái)9AT的精彩表現(xiàn),。而關(guān)于天窗異響問題,,此次維修后問題再次得到解決,我們也期望這個(gè)問題不要再度復(fù)發(fā),。下面我將鑰匙交給張戈,,下一期自由光長(zhǎng)測(cè)文章將由他為大家?guī)怼#ㄎ?圖/攝 汽車之家 周宇軒)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測(cè)試文章:值得關(guān)注的下一代 測(cè)試Jeep自由光2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì),、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來看,,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級(jí)別最強(qiáng),,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,。總體情況就是這樣,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),,以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設(shè)計(jì),產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),,包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),,能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,,但在國(guó)內(nèi)限速條件下,,第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.4L版本動(dòng)力一般般,,好在剎車成績(jī)拿得出手,,9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置,,問題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過高,,也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了,。

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自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版

指導(dǎo)價(jià):52.99萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體