● 做工用料及多媒體體驗

　　看過了內(nèi)飾的設(shè)計和配置對比之后,，我們再來看看這幾款車實際的做工和多媒體系統(tǒng)使用的感受如何,，不過在這篇文章中我們只聊主觀的體驗和使用感受，詳細的多媒體系統(tǒng)解析將在下一篇文章中為大家展示,。

◆ 奧迪Q3(參數(shù)|詢價)

　　奧迪Q3的中控臺上方采用了大面積的軟質(zhì)材料包覆并且配有縫線,、銀色拉絲面板和Alcantara材質(zhì)的組合裝飾，門板上有皮質(zhì)材料的包裹,，整體風格比較冷峻,，挺顯檔次感的。

　　10.1英寸的多媒體屏幕顯示效果細膩,，系統(tǒng)邏輯清晰,，界面UI簡潔直觀，很容易上手操作,。系統(tǒng)功能豐富,，支持GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和語音識別,，常用的CarPlay和CarLife功能也沒有缺席,。屏幕下方的各個旋鈕和按鍵很緊致，旋轉(zhuǎn)旋鈕或者按動按鍵時有清脆的“咔噠”聲,，質(zhì)感不錯,。

◆ 寶馬X1

　　寶馬X1的方向盤握起來手感飽滿，Nappa皮質(zhì)材料柔軟細膩,，配備的兩個換擋撥片略顯“臃腫”,。中控臺上方采用的也是大面積的軟質(zhì)材料包覆，配有縫線和木紋飾板的裝飾,，門板上有少量的皮革材質(zhì)覆蓋,。中控屏幕的尺寸為10.25英寸，支持無線CarPlay和CarLife,，系統(tǒng)的邏輯清晰,，操作簡便,，功能也很豐富。屏幕下方的按鍵很緊實,，但有比較強的塑料感,。

◆ 捷豹E-PACE

　　E-PACE的方向盤也是采用真皮材質(zhì)包裹，但觸感一般,，沒有什么特別之處,。中控臺上方的大面積皮革材料加縫線很顯檔次感。E-PACE的中控屏幕尺寸為10英寸,，支持觸控操作,，系統(tǒng)的UI界面相較于其它幾款車來說略微顯得有點不夠時尚，系統(tǒng)的功能豐富,，菜單層級多但邏輯很清晰,，操作并不困難，系統(tǒng)的反應(yīng)流暢,，沒有卡頓現(xiàn)象,。屏幕下方的操作按鍵有較強的塑料感，但阻尼清晰不松散,。支持常用的CarPlay和CarLife功能,。

◆ 凱迪拉克XT4

　　凱迪拉克XT4的方向盤觸感相對于其它幾款車來說比較硬，但支持方向盤電動調(diào)節(jié)是它的亮點,，中控臺上方的皮革材質(zhì)和木紋飾板都展示著濃濃的美式味道,。8英寸的中控屏幕尺寸不大，UI界面簡潔,，系統(tǒng)的反應(yīng)速度不錯,，內(nèi)置高德車機導(dǎo)航，總體來看,，XT4的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn)良好,。