● 乘坐空間體驗(體驗者身高:180cm)
空間對比部分,,為了大家能直觀看出差別,首先我們身高180cm的編輯會對每臺車進行體驗,,并用拳和指來展示空間余量,。另外,我們還測量了包括頭部空間,、腿部空間,、車內(nèi)寬度等數(shù)據(jù)在內(nèi)的車內(nèi)各維度空間尺寸,量化結(jié)果會在最后AH-100得分表中的“前排空間”和“后排空間”兩項中得到展現(xiàn),。
前排頭部空間X1和E-PACE都達到了1拳,,是7臺車中最寬裕的;需要指出的是,,由于E-PACE的天窗寬度很寬,,體驗者頭頂正上方就是天窗區(qū)域,所以頭部空間是以頭頂?shù)教齑澳徊嫉木嚯x來測量的,。后排空間最重要的指標是腿部空間,,X1軸距數(shù)據(jù)領先,后排腿部空間實際表現(xiàn)也不負重望,,以2拳多的表現(xiàn)拔得頭籌,,而UX的后排腿部空間只有1指,7臺車中最小,,表現(xiàn)很難令人滿意,。
絕大多數(shù)車型的后排中間座椅都只能用來臨時應急,這7臺車也不例外,,它們都存在靠背頂腰的情況,,而且像Q3和XC40的座墊還很短,對大腿起不到良好的支撐,。相比較之下,,X1的第5個座位會更舒適一些,,首先寬度比較寬,而且坐墊高度比較合適,。
好評理由:
差評理由: