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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

全面的大PK 2019年豪華緊湊型SUV橫評(píng)

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● 座椅舒適性體驗(yàn)

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型

  坐進(jìn)車(chē)內(nèi),,首先比較重要但是容易被大家忽略的一點(diǎn),是門(mén)邊會(huì)不會(huì)有蹭臟褲腿的可能,。這7臺(tái)車(chē)中,,X1,、COUNTRYMAN和XC40沒(méi)有采用全包式車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì),,在雨雪天氣或者經(jīng)過(guò)泥濘道路后上下車(chē),會(huì)存在弄臟褲子的可能,需要格外注意,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型

  7臺(tái)車(chē)有不同的取向,,所以前排座椅的乘坐感受也是有一些差異的。經(jīng)過(guò)體驗(yàn),,X1前排座椅的包裹感最強(qiáng),,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格稍重;而UX和XT4的填充物偏軟,,更注重舒適性,;Q3、E-PACE,、COUNTRYMAN和XC40兼顧了包裹性好和填充物軟,,介于前邊兩種之間,表現(xiàn)比較均衡,。另外,,Q3和XC40在和身體接觸的部分使用了翻毛皮的材質(zhì),摩擦力很大,,要是激烈駕駛的話(huà)能更好地“抓住”身體,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型

  后排座椅方面,X1,、UX和XT4的坐墊較軟,,坐上去有比較明顯的下陷感。就乘坐的主觀(guān)感受來(lái)說(shuō),,Q3的坐墊對(duì)大腿承托較好,,而X1、XT4和XC40的坐墊偏短,。XC40和XT4還存在座椅靠背偏直的情況,,靠背角度不能調(diào)節(jié),坐姿偏正,,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,。COUNTRYMAN的后排座椅除了坐墊感覺(jué)稍短了一些外,填充物軟硬適中,,座椅前后位置和靠背角度都能調(diào)節(jié),,表現(xiàn)最為均衡。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型

● 兒童安全座椅體驗(yàn)

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型

  考慮到豪華緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,,女性用戶(hù)肯定不在少數(shù),,這其中又會(huì)有一些寶媽會(huì)有帶著孩子出行的需求,兒童座椅往車(chē)內(nèi)搬是不是方便,、接口是不是好找也是需要關(guān)注的點(diǎn),。比較來(lái)看,,X1后門(mén)開(kāi)口很大,搬運(yùn)兒童安全座椅方便,;XC40開(kāi)口上邊比較大,,也能較方便地取放Q3,、COUNTRYMAN和XT4開(kāi)口一般,,稍有不便UX和EPACE開(kāi)口最小,,尤其是UX,,我們所使用的兒童安全座椅只能先垂直放進(jìn)去,再轉(zhuǎn)到合適的位置,。兒童安全座椅接口除了XT4之外都是外露的,,掀開(kāi)蓋子直接插到位就行,非常方便,。

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