● 預(yù)售：傳祺E9

　　在2023上海車展上,，傳祺E9正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33-39萬元,。傳祺E9搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術(shù)，電池電控電驅(qū)與2.0T混動專用發(fā)動機(jī)結(jié)合,，作為廣汽傳祺品牌全面開啟“電氣化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代的首款車型,，同時(shí)也是傳祺智電混動落地的首款產(chǎn)品，傳祺E9,，是傳祺E系列開山之作,。E，代表電氣化,、智能化,；9，體現(xiàn)高端旗艦地位,。

● 新車介紹

　　外觀方面,，傳祺M8宗師系列的設(shè)計(jì)可以說已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，E9就是在這個(gè)基礎(chǔ)上打造,，不過它采用了新的 “鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)主題,，橫向的布局加上羽翼式大燈，確實(shí)有展翼的氣勢,。細(xì)節(jié)上,，前臉橫向六條格柵,，兩條上下方的飾件，再加一條燈帶橫貫燈組,，豎向單側(cè)五條燈帶,，“橫九豎五”就是九五之尊。然后這樣的橫條輻有點(diǎn)無邊界設(shè)計(jì)的感覺,，沒有那種具象的大嘴,，就更有新能源的氣質(zhì)。

　　來到側(cè)面,，也基本是M8宗師系列的輪廓造型,，側(cè)裙的包圍有細(xì)節(jié)變化，然后比較明顯的變化則是車窗上沿的鍍鉻飾條,，E9在后部做了造型,，并且沒有像向下轉(zhuǎn)折，所以視覺上就完全是懸浮車頂?shù)脑煨�,，整個(gè)車窗感覺就像一整塊過來的,。車尾與M8保持一致，相信每個(gè)人看到這個(gè)“時(shí)空之門”尾燈都會被它的霸氣震懾一下,，變化的小地方也樣是下包圍,，會更簡潔利落。

　　內(nèi)飾方面,，四平八穩(wěn)且端莊大氣的布局,，材質(zhì)搭配也夠豐富，然后E9也同樣提供多種風(fēng)格色彩搭配,，“云山珠水”的雅致,，“歌劇殿堂”的浪漫。傳祺E9前排就有三塊屏幕,，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏,。在ADiGO系統(tǒng)和雅馬哈音響的組合下，有豐富的應(yīng)用,，也有悅耳的音質(zhì),。

　　對于最重要的第二排，屏幕也得安排,，擁有15.6英寸獨(dú)立影音系統(tǒng),，然后MPV最尊貴提醒則是座椅，半苯胺高級真皮面料,，各種電動調(diào)節(jié),，“一鍵SPA”模式的按摩功能，還有頭枕音響,，享受就對了,。

　　傳祺E9作為廣汽傳祺MPV家族全新插電式混動產(chǎn)品,，搭載自研2.0TM混動專用發(fā)動機(jī)，GMC 400混合動力專用變速箱和25kW·h電池包,，WLTC工況綜合續(xù)航超1000km,，WLTC饋電百公里油耗6.05L，0-100km/h加速時(shí)間8.8秒,。

　　2.0T插混發(fā)動機(jī),，最高功率140kW，最大扭矩330N·m,，最高熱效率達(dá)40.23%,，也有著很多先進(jìn)技術(shù)，其實(shí)相比很多插混以1.5T為主,，2.0T顯然要更猛一點(diǎn),。然后GMC 400混合動力專用變速箱,，采用第二代GMC（P1+2AT+P3）方案,，兩檔DHT也能更好兼顧低速和高速工況，動力與能耗就也更好了,。

　　接著電池部分,，廣汽的彈匣電池夠安全，25kW·h在WLTC工況下純電續(xù)航為106KM,，當(dāng)然這個(gè)續(xù)航中規(guī)中矩,，不過電方面的功能全面,，支持快充,、慢充,、對外放電功能,，所以電器設(shè)備的使用,，戶外用電的場景都能滿足你,。

● 編輯觀點(diǎn)

　　縱觀當(dāng)前MPV市場,，傳祺M8家族每月七八千臺問題不大,，而騰勢D9的銷量已經(jīng)過萬了,，所以往上走,，往新能源走的空間其實(shí)還真大，這正式傳祺E9到來的目的,。以M8宗師系列的不錯(cuò)實(shí)力為基礎(chǔ),，加上廣汽傳祺最新一代智電技術(shù)，插電混動版E9應(yīng)該會有不錯(cuò)的表現(xiàn),。

● 上市：Polestar 4

　　2023上海車展上,，極星Polestar 4正式上市，新車售價(jià)區(qū)間34.98-53.38萬元,。采用了400kW雙電機(jī),，并搭載一塊102kWh的電池,，0-100km/h加速3.8秒，目前新車已經(jīng)開啟預(yù)訂,。

　　新車前臉沒有采用此前極星車系常用的矩形格柵,，變得更為簡潔，整體造型也和Polestar 6一樣,，熟悉的雷神之錘造型變成了兩組L型燈組,，造型同樣犀利。細(xì)節(jié)方面,，展車的車頭配置了毫米波雷達(dá),，以及360°全景影像。

　　Polestar 4定位為中大型SUV,，側(cè)面線條流暢有點(diǎn)轎跑SUV的感覺,，車門下側(cè)采用采用了黑色裝飾，讓整個(gè)側(cè)面視覺效果更扁長,，車輛尺寸介于極星2/3之間,，離地間隙約200mm。

　　細(xì)節(jié)上,，車輛采用了無框車門以及隱藏式門把手,，車輛前翼子板和后視鏡下方總共配有3個(gè)攝像頭，說明車輛的駕駛輔助功能應(yīng)該會比較齊全,，同時(shí)車輛采用了無邊框的外后視鏡,，這也是極星目前在售不少車型都有的一個(gè)配置。

　　車尾的設(shè)計(jì)同樣比較簡潔,，采用了幾字形的貫穿式尾燈,，一個(gè)比較有意思的細(xì)節(jié)就是車輛沒有配備后風(fēng)擋玻璃，是通過頂部的攝像頭傳遞圖像直接到內(nèi)后視鏡上,。

　　車輛采用了22英寸的鍛造輪圈,，還搭配了4活塞BREMBO的剎車卡鉗，視覺效果非常的運(yùn)動,，與之搭配的為倍耐力的P ZERO系列輪胎,，尺寸為265/40 R22。

　　新車內(nèi)飾和其它新能源車型一樣,，看上去非常簡潔清爽,，中控除了一個(gè)旋鈕基本看不到物理按鍵，用料方面,，車輛遵循環(huán)保理念,，內(nèi)飾大多采用了織物材料，配色也非常的素雅，兩條氛圍燈代算是為數(shù)不多的裝飾了,。

　　車輛方向盤的樣式和目前在售的車型都略有不同,，配置方面，車輛采用了9英寸LCD液晶儀表盤,，UI設(shè)計(jì)很簡潔,。中控屏幕并沒有采用極星3上的豎屏布局，而是采用了一個(gè)橫屏的設(shè)計(jì),，系統(tǒng)基于魅族車機(jī)系統(tǒng)打造,，但UI為極星自行設(shè)計(jì)，此外展車還配備了哈曼哈頓音響系統(tǒng),。

　　動力方面,，新車將有單電機(jī)版和雙電機(jī)版，雙電機(jī)最大功率400kW,，搭配一塊容量為102kWh的電池,，0-100km/h加速3.8秒，續(xù)航預(yù)計(jì)在500-600km之間,，CLTC工況最大續(xù)航里程為709km,。

● 上市：T-ROC探歌

　　在2023上海車展上，新款大眾T-ROC探歌正式上市,。新車共推出3款車型,，售價(jià)區(qū)間為15.89-17.99萬元,。新車在外觀內(nèi)飾,、動力方面都將有全面的升級，首次采用了“檸檬黃”車色,，帶來更為年輕化的造型感,，并將搭載全新1.5T發(fā)動機(jī)。

● 新車特點(diǎn)

　　外觀方面,，新款T-ROC探歌在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,，造型感也更加精致，采用全新的橫貫式蜂窩狀格柵造型,，格柵與大燈融為一體,，使得車頭整體感更強(qiáng)，并且新車將格柵進(jìn)行了加寬處理,，提升了前臉的氣質(zhì),。前大燈組也升級為LED大燈，兩側(cè)的進(jìn)氣裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化,，保險(xiǎn)杠處也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),。值得一提的是，R-Line車型擁有專屬造型、高辨識度的燈光組合以及一汽-大眾首采的“檸檬黃”車色,，賦予T-ROC探歌更強(qiáng)的運(yùn)動感和潮流范,。

　　車身側(cè)面，新款T-ROC探歌依舊是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV樣式,，車身側(cè)面的設(shè)計(jì)更顯簡潔,。此次新車升級了大視野外后視鏡，鏡片面積增大約10%,，擁有更大的可視范圍,，擁有電動調(diào)節(jié),、翻轉(zhuǎn)折疊、單獨(dú)加熱等便捷功能,，集顯示雙曲率,、LED轉(zhuǎn)向燈,、SWA變道輔助功能提示燈于一體,，無論雨霧天氣、變道超車還是泊車,，大幅提升駕駛安全,。此外，新車輪圈也換成了全新的樣式,。

　　尾部方面,，新車采用了許多凸起的線條進(jìn)行勾勒，使整個(gè)尾部造型層次感更加分明,。尾燈造型為貫穿式設(shè)計(jì)，搭配左右兩側(cè)棱角分明的全新造型尾燈組,，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動氣息,。另外,，新車將尾部保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了全新的優(yōu)化,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4336（4319）/1819/1592mm,，軸距為2680mm,。

　　新車內(nèi)飾造型基本維持了我們熟悉的大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，采用環(huán)抱式軟質(zhì)材料包覆設(shè)計(jì),。此次內(nèi)飾也進(jìn)行了較大的升級,，如采用了10.3英寸全液晶數(shù)字儀表+9.2英寸懸浮中控屏的設(shè)計(jì)組合,，其中中控屏集成空調(diào),、多媒體等實(shí)用功能。另外，副儀表板曲面設(shè)計(jì)柔化了前排空間氛圍，覆蓋副駕駛側(cè)門板和儀表板的30色可調(diào)透光飾板，營造浪漫氣息。此外,，車內(nèi)空調(diào)以及下方按鍵等區(qū)域的造型也較現(xiàn)款有很大的變化,。

　　智能配置方面，新車搭載大眾IQ.科技眾多配置，通過IQ. Light靈眸矩陣,、IQ. Drive智駕管家保障駕乘安全,。配合全系后視影像,、PLA自動泊車、IQ.智慧車聯(lián)等前沿科技,，提升汽車生活體驗(yàn),。

　　動力方面，根據(jù)此前的工信部申報(bào)信息來看,，新車搭載我們熟悉的EA211 1.4TSI發(fā)動機(jī)，其最大功率為150馬力,，峰值扭矩為250�,！っ住�傳動方��,，與之匹配的是DQ200 7速干式雙離合器變速箱,。同時(shí)，還將會配備1.5T Evo2發(fā)動機(jī),，最大功率為118千瓦,，相比現(xiàn)款在售1.4T版車型迎來小幅提升。值得注意的是,，1.5T發(fā)動機(jī)不僅搭載速騰,、寶來車型上，未來邁騰,、探岳也將搭載1.5T發(fā)動機(jī),。

● 上市：捷豹XFL

　　新款捷豹XFL在剛開幕的2023上海車展正式上市，全系共6款車型,，售價(jià)為39.98-49.78萬元，新車將換搭第三代采埃孚8AT變速箱,，同時(shí)針對車型配置也將會有所調(diào)整。

　　新款捷豹XFL外觀變化不大,，選擇上就有兩種格柵樣式,，分別為蜂窩式或點(diǎn)陣式風(fēng)格。同時(shí)新車將會新增首爾珍珠銀色,，同時(shí)全系車型都將會配備防爆輪胎并取消備胎,。

　　內(nèi)飾應(yīng)該與現(xiàn)款保持一致，捷豹XFL整體保持環(huán)繞式中控臺設(shè)計(jì),，輔以橫貫式木紋飾板和真皮進(jìn)行包裹,，中控臺配備11.4英寸懸浮式高清曲面觸控屏，并搭載InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)及SOTA在線升級技術(shù),，同時(shí)支持蘋果CarPlay和百度CarLife,。

　　動力方面,，新車將繼續(xù)搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī),，經(jīng)過不同調(diào)校最大功率分別為200馬力、250馬力和300馬力,，峰值扭矩分別為320�,！っ住�365�,！っ缀�400�,！っ住�傳動系統(tǒng)將匹配第三代采埃孚8AT變速箱,，傳動效率提升,，并更好地解決低速頓挫問題。

● 上市：歐拉芭蕾貓

　　4月18日,，在2023上海車展上,，歐拉2023款芭蕾貓正式上市，新車共推出3款配置車型,，售價(jià)區(qū)間為14.98-17.98萬元,。新車整體造型圓潤，帶來濃郁的復(fù)古氣息,。

　　作為新款車型，新車整體造型與現(xiàn)款基本上保持一致,，圓潤的造型進(jìn)一步提升了整車的可愛氣息,，辨識度很高。

　　車身側(cè)面最能體現(xiàn)復(fù)古主題,，細(xì)節(jié)上的搭配很到位,。快速下溜的車頂線條讓它具備非常優(yōu)雅的視覺效果,。輪圈,、門把手以及外后視鏡同樣采用了非常具有童話感的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯它的與眾不同,。

　　車尾部分,，新車同樣配有鍍鉻后保險(xiǎn)杠以及馬蹄形尾燈，與車頭部分的設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng)效果,。此外,，ORA品牌標(biāo)識下方的擾流板可以起到比較不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用，凸顯出一定的年輕化屬性,。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了可愛的風(fēng)格,，整體搭配打造出“少女系”的風(fēng)格。車內(nèi)采用了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，儀表盤和中控屏的邊框處采用了圓弧形設(shè)計(jì),。為了給女性駕駛員和乘客提供移動化妝間,。

　　動力方面，目前現(xiàn)款車型配備的是126千瓦的驅(qū)動電機(jī),，峰值扭矩達(dá)到250�,！っ祝�并匹配磷酸鐵鋰電池組,。續(xù)航方面,，該車擁有401km和500km兩種最大續(xù)航里程。

● 上市：捷豹F-TYPE

　　在2023上海車展上,，捷豹正式發(fā)布了F-TYPE 75周年典藏版,，該車是捷豹F-TYPE特別版。新車將配備2.0T動力系統(tǒng),，有硬頂版和敞篷版兩款車型,，新車售價(jià)66.9-69.9萬元。

　　捷豹F-TYPE 75周年典藏版的車身外觀采用了全新的吉奧拉綠色涂裝,，同時(shí)還配備了專屬的黑色外觀的設(shè)計(jì)套件,，以及75周年專屬標(biāo)志來紀(jì)念捷豹的跑車家族問世75周年。

　　車頭部分,，四邊形的進(jìn)氣格柵搭配黑色的蜂窩狀中網(wǎng),，兩側(cè)造型狹長的大燈組配合前包圍兩側(cè)大尺寸的通風(fēng)散熱口，讓整車看上去戰(zhàn)斗氣息十足,。

　　新車將提供軟頂敞篷和硬頂敞篷兩種車身架構(gòu),。車身側(cè)面的線條飽滿流暢，呈現(xiàn)出非常優(yōu)雅的車身姿態(tài),。加寬的前后翼子板造型突出,，配合亮黑色的Y字型五輻輪圈，讓整車的運(yùn)動范更足,。

　　車尾部分,，新車的尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，狹長的熏黑式設(shè)計(jì)為新車增加了一絲神秘感,。新車后包圍依舊配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局,，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動感。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體布局與相差不大,，全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤相搭配，中控臺內(nèi)鑲嵌了一款顯示屏,，下方是空調(diào)控制旋鈕,、駕駛模式選擇，以及換擋機(jī)構(gòu),。另外,，F(xiàn)-TYPE 75周年典藏版車型將會提供皮革包裹的高性能座椅,，以及可定制的車內(nèi)裝飾，進(jìn)一步展現(xiàn)紀(jì)念版的獨(dú)特性,。動力方面,，新車搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)。

● 上市：紅旗H6

　　在2023上海車展上,，紅旗H6正式上市,，新車共有4款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為19.28-23.98萬元,。紅旗H6定位中型車,，造型更彰顯年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)官方宣布,，2023年紅旗將推出3款SUV新車型,。

● 車型特點(diǎn)

　　首先來看外觀，紅旗H6采用了家族式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,，但與H7,、H9的莊重威嚴(yán)不同，它更顯年輕時(shí)尚,。車頭最具辨識度的地方當(dāng)屬大嘴式進(jìn)氣格柵,，其格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式布局提升了前臉的張力。另外,，霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)看上去更活潑,。

　　新車的車身側(cè)面十分優(yōu)美，尤其是溜背式造型,，而多條腰線的設(shè)計(jì)，提升了側(cè)面的靈動感,。車尾方面,，新車依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并應(yīng)用了大量曲線線條,，下方中置雙出的排氣布局十分搶眼,。

　　車身尺寸方面，紅旗H6長寬高分別為4990/1880/1455mm,，軸距2920mm,。與此同時(shí)，新車將提供8種雙色車身配色,，和2種純色配色,，顏色鮮亮，包含白,、黑,、灰,、紅、綠,、啞光灰,，以及白+黑、灰+黑,、紅+黑,、綠+黑等配色。

　　紅旗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基調(diào)是豪華大氣,，新車采用全液晶儀表盤并配備三輻式的多功能方向盤,，中控臺采用了多層式設(shè)計(jì)，并形成了標(biāo)準(zhǔn)的“T”型布局,，中控中央則配備了一個(gè)縱向布局的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏幕,，下方則保留了部分物理按鍵。

　　配置方面,，新車將標(biāo)配自動頭燈,、感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/折疊,、電動后備廂,、12.6觸摸式中控屏、多功能方向盤,、手機(jī)無線充電,、電動座椅、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),、前后排頭部氣簾,、駕駛員膝部氣囊、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)以及智能輔助駕駛系統(tǒng)等,。

　　在高配車型上,，紅旗H6將配備智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)、12.3英寸液晶儀表,、全車碳纖維裝飾條,、Nappa真皮座椅、方向盤換擋撥片,、方向盤加熱,、丹拿影響、駕駛員座椅按摩以及5G網(wǎng)絡(luò),、10.98英寸W-HUD以及360°全景影像+透視底盤等,。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),，低功率版本最大功率165千瓦,，最大扭矩340�,！っ祝�0-100km/h加速7.8秒,，WLTC工況綜合油耗6.5L/100km,；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380�,！っ�,，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工況綜合油耗6.55L/100km和6.8L/100km,，與之匹配8速手自一體變速箱,。

● 上市：奧迪Q6

　　2023年4月18日，上汽奧迪Q6新增車型正式上市,，新車共推出兩款車型,，分別為50 TFSI quattro 黑武士版與50 TFSI quattro 影武士版，售價(jià)分別為61.11萬元與61.61萬元,。

『奧迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 黑武士版』

　　外觀方面,，作為新增車型，新車將會延續(xù)現(xiàn)款在售車型的整體設(shè)計(jì),，在黑色外觀套件的加持下,，新車的視覺沖擊力相當(dāng)強(qiáng)，賦予了這款身材魁梧的SUV大量個(gè)性化元素,。

『奧迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 黑武士版』

　　配置方面,，作為“頂配”車型，新車將會擁有相當(dāng)豐富的配置,，包括后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,、老板鍵、前排/后排氣動可調(diào)節(jié)腰托等,，可以說是舒適感拉滿了,。

　　動力方面，新車將會配備2.5T V6發(fā)動機(jī),，最大功率為220千瓦，峰值扭矩為500�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

● 上市：問界M5

　　4月17日上海車展前夕,，華為全場景發(fā)布會上,，裝配HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統(tǒng)）的問界M5智駕版正式上市,，新車共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間為27.98-30.98萬元,，選購HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛服務(wù)軟件功能包價(jià)格為3.6萬元（一次性買斷），訂閱7200元/年,、720元/月,。

　　此外，在發(fā)布會上,，問界M9也正式開啟預(yù)售,，新車將于2023年第四季度正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)50-60萬元,。新車將會擁有增程版以及純電版車型,，現(xiàn)在預(yù)訂可享意向金翻倍（5000元抵10000元）、優(yōu)先體驗(yàn),、優(yōu)先試駕,、優(yōu)先交付以及參加發(fā)布會/參觀工廠等權(quán)益。發(fā)布會現(xiàn)場余承東表示,，問界M9將是1000萬內(nèi)最強(qiáng)產(chǎn)品,！

問界M5智駕版

　　新車整體造型上調(diào)整不大，但是配置提升明顯,，雙透鏡大燈照射范圍更廣,，并且將配備全新造型的20英寸輪圈，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)分別為0.26Cd（純電）和0.28Cd（增程）,。此外,，新車車內(nèi)還將配備魔吸車載接口，實(shí)現(xiàn)即掛即連,。

　　 當(dāng)然最主要的是車頂增加了激光雷達(dá),，問界M5智駕版共配備1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá),、11個(gè)攝像頭組以及12個(gè)超聲波雷達(dá),，檢出距離達(dá)200m，計(jì)算單元也更換為華為自研的MDC智能駕駛計(jì)算平臺,，擁有1GB/秒的數(shù)據(jù)處理量,，使其完成360度全范圍覆蓋以及全行程感知。

　　HUAWEI ADS 2.0在1.0基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,，基于道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強(qiáng),，即使無高精地圖也能看懂路，紅綠燈等各種道路元素,。另外這套系統(tǒng)可覆蓋90%城區(qū)場景,，在復(fù)雜路口、人車混行的場景也能順利通行，可主動超車換道,、脫困換道,，大大提升出行效率。

　　另外新車高速NCA（智駕領(lǐng)航輔助）體驗(yàn)也進(jìn)行了升級,，高速上面對上下匝道,、避障、施工修路等場景能力進(jìn)一步提升,，使得平均人工接管里程從HUAWEI ADS 1.0的100km提升到200km,。在匯入高速路時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控并預(yù)測周圍目標(biāo)車道的車輛行為,，執(zhí)行最佳交互策略,，快速高效匯入，匯入成功率高,。臨近高速匯出口時(shí),，系統(tǒng)根據(jù)周邊綜合路況，提前變到出口車道,，避免陌生環(huán)境下“錯(cuò)過出口”的尷尬,。

　　 智能泊車功能將包含APA（智能泊車輔助）、RPA（遙控泊車輔助）以及AVP（代客泊車輔助）,，其中AVP預(yù)計(jì)將在2023年底實(shí)現(xiàn)功能,。

　　動力系統(tǒng)方面，問界M5智駕版依舊采用增程式混合動力以及純電動版本,，增程式混合動力版本的增程器采用的是1.5T發(fā)動機(jī),，最大功率152馬力，增程器發(fā)電機(jī)的額定功率60kW,，綜合峰值功率200kW,，WLTC工況下的油耗為0.53L/100km，純電續(xù)航達(dá)到255km,，綜合續(xù)航里程1425km,。純電版本預(yù)計(jì)繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版。后驅(qū)版電機(jī)最大功率為272馬力,，峰值扭矩為360�,！っ祝凰尿�(qū)版電機(jī)總功率為428馬力或496馬力,，峰值扭矩為720�,！っ谆�675牛·米,。

問界M9

　　問界M9定位大型SUV，車身長度達(dá)到5230mm,，軸距為3110mm,�,？梢钥吹叫萝噷�會采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈造型比較圓潤,，并疑似將配備貫穿式燈帶,。此外，新車還將采用類似雙色車身設(shè)計(jì)以及大尺寸輪圈,，側(cè)面看上去有著很強(qiáng)的豪華感,。

　　新車內(nèi)部將采用三排6座布局，三排座椅均支持電動調(diào)節(jié),，可實(shí)現(xiàn)3/4/5/6座模式隨心變換,。車機(jī)方面也將搭載鴻蒙座艙以及OS 4系統(tǒng)，其可以實(shí)現(xiàn)75英寸超大HUD顯示屏,，并也將配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),。此外新車還將標(biāo)配空氣懸架。

● 上市：凡爾賽C5 X

　　日前,，東風(fēng)雪鐵龍剛宣布2023款凡爾賽C5 X正式上市,，包含四款車型，售價(jià)為143701-186701元,。詳細(xì)的售價(jià)請見下圖/表,，新車將會在上海車展亮相。

　　作為年代改款車型,，新車在售價(jià)上增加了1元,，但是配置提升較多，具體如下,。全系標(biāo)配福耀3.96mm雙層夾膠靜音玻璃,。除此之外，享不凡增配后超聲波雷達(dá),；勢不凡增配 360度全景泊車影像+前超聲波雷達(dá),，后攝像頭設(shè)置有清洗功能，帶腳部感應(yīng)開閉的電動尾門,；領(lǐng)不凡增配Claudia打孔真皮座椅,、前排座椅通風(fēng)、10揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng),；耀不凡增配歐洲版裝飾套件,，包含后備廂卷簾、地毯帶導(dǎo)軌,、后排座椅一鍵放倒手柄,、不銹鋼門檻裝飾件、12V電源。此外新車的車機(jī)軟件升級到最新的20.93版本,，車機(jī)體驗(yàn)更加流暢穩(wěn)定,。

　　官方還針對新車推出以下購車政策：2年免息；神龍公司雙品牌換購補(bǔ)貼5000元,，增購補(bǔ)貼3000元,，其它品牌換購補(bǔ)貼3000元；5年或15萬公里整車質(zhì)保,；1年85%,，2年75%，3年65%保值禮,；2023.5.31前下定并成功購車,，享5年10次免費(fèi)保養(yǎng)(含首保)；2023.6.30前下定并成功購車,，有機(jī)會獲得價(jià)值49999元的雙人巴黎凡爾賽之旅,。

　　動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機(jī),，最大功率為175馬力,，峰值扭矩為250牛·米,。傳動系統(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱,。

● 首發(fā)：紅旗E-LS

　　在2023上海車展上，紅旗E-LS概念車首發(fā)亮相,。紅旗E-LS概念車是紅旗L系列的純電動概念車型,，定位為新能源旗艦SUV，量產(chǎn)版有望在2025年正式上市,。

　　紅旗E-LS概念車外觀將會采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，經(jīng)典的大尺寸進(jìn)氣格柵以及紅旗立標(biāo)均得以保留，格柵內(nèi)部將配備光源,，同時(shí)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也十分獨(dú)特,。此外，新車在側(cè)裙,、車頂,、肩線以及輪圈等處也將會配備有光源，設(shè)計(jì)手法十分現(xiàn)代化,。

　　新車將會采用對開門式設(shè)計(jì),，內(nèi)部采用1+2座椅布局，主打的就是一個(gè)尊貴,。另外其前方還將配備有貫穿式大屏,，前排椅背也將會配備有顯示屏,，將豪華感與科技感完美結(jié)合。