詢問(wèn)工作人員之后得知,,也是因?yàn)椴簧佘囉逊从尺@套車機(jī)系統(tǒng)的操作方式有點(diǎn)復(fù)雜,,所以廠家進(jìn)行了升級(jí),。升級(jí)后的新系統(tǒng)是百度的“CarLife”,,這套系統(tǒng)主要和軟件有關(guān),,和車本身沒有太大關(guān)系,,具體的內(nèi)容就不多說(shuō)了。
主要說(shuō)四點(diǎn):一是這套系統(tǒng)既支持蘋果手機(jī)也支持安卓手機(jī),,不同的是,,安卓手機(jī)連接之后手機(jī)屏幕會(huì)自動(dòng)休眠,,只能通過(guò)車機(jī)的屏幕進(jìn)行操作。而蘋果手機(jī)連接后,,手機(jī)屏幕也會(huì)顯示軟件界面,,通過(guò)手機(jī)屏幕也可以對(duì)這套系統(tǒng)進(jìn)行操作。不過(guò)尷尬的是,,一旦蘋果手機(jī)鎖屏,,這套系統(tǒng)就不能正常工作,不夠完美,。
第二點(diǎn)是,,在升級(jí)了這套系統(tǒng)之后,之前那個(gè)不能給手機(jī)充電的USB接口可以給手機(jī)進(jìn)行充電了,。第三點(diǎn)是,,這套系統(tǒng)和車機(jī)的匹配度還是不錯(cuò)的,可以通過(guò)語(yǔ)音對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作,,識(shí)別率也很高,。第四點(diǎn)是,升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)在關(guān)閉之后屏幕可以顯示時(shí)間,,有點(diǎn)像蘋果電腦待機(jī)時(shí)的時(shí)間界面,,之前的系統(tǒng)是不能顯示時(shí)間的。
又過(guò)了大概四十分鐘,,服務(wù)顧問(wèn)通知我車可以開走了,,不過(guò)雷達(dá)的問(wèn)題今天暫時(shí)解決不了,需要更換倒車?yán)走_(dá)的控制模塊,,而這款車型又相對(duì)比較“新”,,店里沒有備貨,需要大概訂貨等大概一周左右,,配件費(fèi)用也在質(zhì)保范圍之內(nèi)。至于是如何檢查得出結(jié)論的,,我很好奇地問(wèn)了服務(wù)顧問(wèn),,被告知是用專用程序檢測(cè)出來(lái)的,期間并沒有拆開倒車?yán)走_(dá),。
◆ 1月9日:維修倒車?yán)走_(dá)
距上次維修之后的第四天中午一點(diǎn)左右,,銷售顧問(wèn)打電話通知我說(shuō)配件已到,可以維修了,。想著馬上就能不再忍受煎熬,,第二天我就滿懷欣喜地跑去店里進(jìn)行維修。省去等待和吃飯的環(huán)節(jié)我們直接進(jìn)入正題,,也就到了公布?jí)南⒌臅r(shí)候了,。
整個(gè)維修過(guò)程從下午一點(diǎn)開始,,到晚上七點(diǎn)結(jié)束。從一開始預(yù)計(jì)的一個(gè)小時(shí)到最后使用了六個(gè)小時(shí),,嘗試了各種辦法之后結(jié)果還是沒有找到解決的辦法,。這里按照順序講講我們都進(jìn)行了哪些判斷,又嘗試了哪些方法,。
4S店上至經(jīng)理下至學(xué)徒工沒有一個(gè)人遇到過(guò)類似的問(wèn)題,,更沒有相關(guān)的解決經(jīng)驗(yàn)。從一開始只是由一個(gè)年輕師傅修理,,到最后四五個(gè)人聚在一起集思廣益,,我們一共進(jìn)行了四次推斷和嘗試。
通過(guò)下面這段視頻為大家直觀地展示一下這種尷尬的情況,。這段視頻一共分為三部分,,第一部分是后置雷達(dá)一直都存在的問(wèn)題,第二部分是前置雷達(dá)突然出現(xiàn)的問(wèn)題,,這兩個(gè)部分里,,報(bào)警范圍內(nèi)均沒有障礙物,屬于誤報(bào)警,。第三部分是前后雷達(dá)異常報(bào)警時(shí)只有畫面顯示沒有聲音提示的情況,,期間前置雷達(dá)范圍內(nèi)有人經(jīng)過(guò)。
想要停止這種折磨有三個(gè)辦法,,一是手動(dòng)關(guān)閉泊車輔助;二是向前行駛時(shí)速超過(guò)10km/h,;三是停車換P擋,,拉起手剎。
至此,,這輛剛剛行駛了三千多公里的準(zhǔn)新車,,因?yàn)榫S修雷達(dá)這樣一件事,已經(jīng)被七零八落的拆成了這般模樣,,結(jié)果卻依舊無(wú)果而終,,心里真不是滋味。
● 長(zhǎng)期油耗
■ 小結(jié)
現(xiàn)在這款車也已經(jīng)上市有段時(shí)間了,,被這樣一個(gè)不算大的問(wèn)題耽擱了這么久的時(shí)間,,讓這么多人沒有辦法,最終卻還沒有解決,。不說(shuō)讓顧客等待的苦惱,,只就問(wèn)題本身,奔騰真的有必要在出廠時(shí)就將這樣基礎(chǔ)60分的事情做好,即使沒做好,,也可以給足犯錯(cuò)彌補(bǔ)的機(jī)會(huì),,就當(dāng)我是第一個(gè)吃螃蟹的試驗(yàn)對(duì)象,以我遇到的問(wèn)題為例,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,在以后處理類似問(wèn)題的時(shí)候可以迅速找到癥結(jié),并妥善解決,,不要再讓這種小問(wèn)題絆了自己想要前進(jìn)的腳步,。雖然產(chǎn)品的問(wèn)題最終沒能解決,但是服務(wù)人員解決問(wèn)題的態(tài)度還是很積極的,,這一點(diǎn)還算令人欣慰,。(文/圖/攝 汽車之家 姬振嘉)
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