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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

駕駛品質(zhì)值得認(rèn)同 廣汽豐田C-HR長測

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● 長測油耗統(tǒng)計(jì)

汽車之家

  這段用車時(shí)間,,我只為它加了一次油,,就是表格里的“第17次加油”,計(jì)算得出的百公里油耗是6.8L。不能否認(rèn),,這樣的油耗確實(shí)低,但我一點(diǎn)都不感到意外,,畢竟這段行駛里程高速路況占了絕大部分,,平均時(shí)速達(dá)到了36km/h。

汽車之家

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

  豐田C-HR(參數(shù)|詢價(jià))的電子手剎挺好用的,,日常駕駛完全不需要手動操作,,當(dāng)變速箱掛入D擋或R擋時(shí),它會自動關(guān)閉,;當(dāng)變速箱掛入P擋時(shí),,它會自動開啟。當(dāng)然了,,我也知道很多配備了電子手剎的車都有這個(gè)功能,,但是很抱歉,它的主要競爭對手之一的繽智偏偏就沒有,。

● 本期小結(jié):

  從日常體驗(yàn)和實(shí)測數(shù)據(jù)來看,,豐田C-HR的正前方視野比較寬廣,左前方視野沒有太大的問題,,而右前方,、后方以及后方兩側(cè)的視野都比較一般,,尤其是這些角度的低矮區(qū)域,視野盲區(qū)都比較大,。幸好,,我手上這臺豐田C-HR長測車是車系的次頂配,擁有8個(gè)雷達(dá)探頭(前四后四),、倒車影像這些裝備,,有效地減少了這些區(qū)域的視野盲區(qū)帶來的問題,至今沒有遇到較大的不便和麻煩,。當(dāng)然了,,我更希望這些不便和麻煩最好是永遠(yuǎn)不會出現(xiàn)。(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測試文章:勿以空間論英雄 測試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評測編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時(shí)間是9.32秒,100-0km/h剎車距離是39.5米,,百公里油耗只需6.8升,,在性能測試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷。若以售價(jià)及家用小型SUV的定位來分析,,它的行駛表現(xiàn)也沒有太多讓人挑剔的地方,,在這方面我對它的評價(jià)是:“好開,、舒適、靈活,,但談不上駕控的樂趣”,。

    評測編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,個(gè)性化的造型是其最大特點(diǎn),,年輕人就要這種一入目即奪目的效果,。在性能方面,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,,其動力有著順滑流暢的表現(xiàn),,懸架應(yīng)對各種凹凸路況也是過濾得比較到位。但是,,在操控方面該車的表現(xiàn)并不像外觀那么激進(jìn),,更適合休閑出行。

    評測編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設(shè)計(jì)很叛逆,,但脾氣卻沒有很火爆,它的操控亮點(diǎn)更多體驗(yàn)在底盤上面,�,;蛟S它的加速成績并不搶眼,但動力表現(xiàn)其實(shí)絕對對得起它那酷炫外形,,是屬于活潑那一類的風(fēng)格,。

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豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

指導(dǎo)價(jià):16.58萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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