開啟新能源出行 比亞迪漢長測(cè)（完）
[汽車之家 長期測(cè)試] 近些年,，業(yè)界頂級(jí)設(shè)計(jì)師——沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger）的到來,，比亞迪旗下車型在設(shè)計(jì)上可謂是有著非常大的進(jìn)步，有著濃厚家族特色的“Dragon Face”出現(xiàn)在了越來越多車型上,。最重要的是,，消費(fèi)者對(duì)其設(shè)計(jì)的認(rèn)可度很高,。這一期內(nèi)容，編輯便邀請(qǐng)到了一位設(shè)計(jì)師,，讓他和我們聊聊漢EV的設(shè)計(jì),。
“我沒想到比亞迪漢EV，或者說這個(gè)級(jí)別中國品牌車型能有著這樣的表現(xiàn),，能做到這個(gè)程度完全有些出乎意料,。雖然講了許多它不足的地方，但整車的質(zhì)感還是挺棒的,，比普通燃油車好,。看得出設(shè)計(jì)師以及團(tuán)隊(duì)花了心思......”這算是K先生聊到漢EV的設(shè)計(jì),，最后的感慨吧,。他是一位對(duì)設(shè)計(jì)有著獨(dú)到見解、領(lǐng)悟的獨(dú)立設(shè)計(jì)師,，我很好奇他對(duì)于比亞迪漢的造型有著怎樣的看法,。于是我找到了他，讓他來談一談這臺(tái)車的里里外外,。（為了便于理解,，本期以圖片的形式進(jìn)行展現(xiàn)）
有些出人意料，在普通消費(fèi)者眼中看似相當(dāng)不錯(cuò)的設(shè)計(jì),，對(duì)于專業(yè)人士而言依舊有著許多遺憾的地方,。當(dāng)然，K先生的觀點(diǎn)只是個(gè)人的看法,，而現(xiàn)在呈現(xiàn)在我們眼前的漢EV是設(shè)計(jì)師與工程師等多方面博弈后的成果,，畢竟成本、工藝等諸多方面都是量產(chǎn)時(shí)必須考慮的部分,。
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