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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

一輩子只輸一次 技術(shù)狂人本田宗一郎

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●  “魔鬼”的堅(jiān)持

  如果說參加曼島TT大賽前,本田技研擁有一定制造兩輪摩托車的經(jīng)驗(yàn)算是資本的話,,此時(shí)將要挑戰(zhàn)F1的他們,,則只制造過屈指可數(shù)的量產(chǎn)汽車,可謂既無資本,,又無經(jīng)驗(yàn),。參加F1大賽并奪冠的想法在今天看來絕對是瘋子才會(huì)想出的點(diǎn)子。

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  盡管賽車剛剛研發(fā)完成,,調(diào)校經(jīng)驗(yàn)還不夠充分,,但本田技研還是將它們的賽車送到了德國的土地上。因?yàn)�,,這一年的6月馬上到來,,F(xiàn)1德國分站賽即將開賽,。參賽的社員都明白,這又將是一場惡戰(zhàn),,自己與同伴們的心血將在這里進(jìn)行最嚴(yán)酷的測試,。

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●  謎樣的問題

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  掛斷電話的奧平明雄雖然心中不滿,但發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)畢竟不是他的長項(xiàng),,因此新村對過熱現(xiàn)象是由于調(diào)校不利造成的解釋他也無法回避,,所以他只得與同伴們再次對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解,并且為了保證下次比賽不出現(xiàn)問題,,他們對新零部件進(jìn)行反復(fù)檢查,,試裝。在多重檢驗(yàn)確定零件沒有問題后,,他們忐忑的等待美國站比賽的到來,。

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  本田技研賽車在美國站再次以退賽告終,比賽結(jié)束后,,奧平與同事們馬上對其進(jìn)行了拆解,。令他們感到崩潰的是賽前多次檢查無誤的部件再次出現(xiàn)問題,不過蹊蹺的是出現(xiàn)過熱的幾個(gè)氣缸同此前幾站中出現(xiàn)問題的氣缸完全一致,,擁有豐富實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的工程師們對此一籌莫展,。

  這個(gè)在宗一郎眼中優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)并沒有讓參賽計(jì)劃一帆風(fēng)順,在歐美同行的嘲笑聲中本田技研只能吞下一次次退賽的苦果,,巨大的資金,、物力投入使得擺在當(dāng)時(shí)本田技研F1參賽團(tuán)隊(duì)面前的已不僅僅是如何取勝,而是是否該繼續(xù)堅(jiān)持下去的問題,。畢竟,,公司需要存活。

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文章標(biāo)簽: 汽車人物
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