一輩子只輸一次 技術狂人本田宗一郎
愉快玩耍的童年時光總是過的特別快,，大正二年,，即1913年。天龍川一帶開始進行普及教育,，伴隨而來的是六年制小學教育,，宗一郎同附近的孩子一樣，成為了一名光明村立山東尋常小學校（現(xiàn)浜松市立光明小學校）學生,。對于宗一郎來說,，在學校學習的時光遠沒有在山、河中玩耍有趣,，刻板的教學并沒有想象中的愉快,。
對于從小喜好動手,、動腦琢么新鮮事物的宗一郎而言，那些需要每天不停背,、記,、寫的國文、作文實在無聊至極,，這樣的情況放到今天來講那就是有偏科的危險,。果不其然，期末以甲乙丙丁戊評價的成績表上,，宗一郎不出意料的“勇奪”戊這個不及格評價,。那時的學校亦要求學生告知家長考試成績，蓋章確認,。為了不讓家里知道,，他私刻了一個本田印章蓋在通訊錄上完成“任務”。班中同樣成績不理想的小朋友見到這個可以免除訓斥的方法后,，紛紛要求宗一郎幫忙,，他仗義的幫助了朋友們，可不久后便被老師發(fā)現(xiàn),。原來宗一郎沒有考慮到印章雕刻時如果不反刻,，蓋出來的字就會穿幫的事情，對于本田這個名字,，無論正反都不會穿幫,，但鈴木、佐藤這樣的姓氏穿幫在所難免,，后面的故事相信您也想的到......
日久天長,，宗一郎留給老師們的印象除了成績差就是調皮了，不過他本人并不在意,，他把全部的注意力都投入到自己感興趣的學科中,。在他的心里，學習成績并不重要,，這個想法一直延續(xù)到日后本田技研招聘人才時的做法,。
本田技研的故事，我們稍后再聊,，先讓我們將思緒切回到20世紀初的日本吧,。盡管打贏了中日甲午戰(zhàn)爭，但20世紀初的日本綜合國力并未大幅領先清朝,。1900年,，日本才有了第一部汽車,，它的主人是一位當時居住在橫濱的美國商人,，1年后海峽對岸的中國,，老佛爺慈禧也擁有了自己的汽車。在第一輛汽車進入日本后的15年,，宗一郎第一次見到了這個改變他一生的事物,。
某天放學后的宗一郎在村中見到了來自濱松有錢人打獵開來的汽車，宗一郎日后回憶到“那是一輛披著烏黑裝甲的怪物——福特T型車,，我跟在車后拼命奔跑,，它發(fā)出的轟鳴聲、左右晃動的車身都讓我激動的無以言表,，當汽車停下時,，一些機油灑在了地上，我便把它抹在身上,，幻想著這輛汽車的制造者就是自己......”
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：