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瑞納奪冠 2016小型車新車質(zhì)量TOP5解析

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★ TOP3:廣汽豐田YARiS L 致炫

廣汽豐田 YARiS L 致炫 2016款 改款 1.3E 手動(dòng)魅動(dòng)版

廣汽豐田 YARiS L 致炫 2016款 改款 1.3E 手動(dòng)魅動(dòng)版

廣汽豐田 YARiS L 致炫 2016款 改款 1.3E 手動(dòng)魅動(dòng)版

  2016年,,YARiS L 致炫在新車質(zhì)量報(bào)告小型車級(jí)別中排名上升了一位,,PPH值浮動(dòng)不大(為211),低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)(PPH=289)。

汽車之家

  YARiS L 致炫的新車主要質(zhì)量問(wèn)題分布反映出,,其座椅、電子設(shè)備,、功能操作方面發(fā)生問(wèn)題的概率較小,,而在行駛過(guò)程,、內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng),、車身外觀等方面出現(xiàn)故障的頻率要高一些,。下面我們將這些問(wèn)題展開來(lái)看看。

★ YARiS L 致炫行駛過(guò)程主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在行駛過(guò)程部分發(fā)生的問(wèn)題中,,胎噪聲過(guò)大,、剎車有噪聲、剎車力不夠大三項(xiàng)的PPH值高于5,,但低于小型車級(jí)別總體水平(PPH值分別為11.8,、7.7、12),,由此可見(jiàn)它在行駛過(guò)程中的質(zhì)量表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,。車主yanmin0925認(rèn)為:“隔音比較差,轉(zhuǎn)速超2000rpm就明顯了,,高速胎噪就蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)了,,低速時(shí)方向盤回彈力度較小,駕駛位置上,,感覺(jué)飛度坐著舒服一點(diǎn),,但飛度隔音更差�,!边@與我們之前得到的結(jié)論基本一致,,小型車在高速行駛時(shí)的噪聲隔絕上表現(xiàn)的確比較一般。

  此外,,YARiS L 致炫在“剎車有噪聲”一項(xiàng)的PPH值為6.5,,比前兩款車型都要高一些,不過(guò)仍優(yōu)于小型車級(jí)別總體水平,,其中車主pirate19說(shuō):“沒(méi)有熱車的時(shí)候啟動(dòng),,剎車有異響,嗡嗡的聲音,�,!倍谛旭傔^(guò)程中的其他方面,YARiS L 致炫發(fā)生問(wèn)題的可能性不大,,PPH值均處于較低的區(qū)間內(nèi),。

★ YARiS L 致炫內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  用戶對(duì)于YARiS L 致炫內(nèi)飾部分的爭(zhēng)議較大,反饋的大部分問(wèn)題PPH值均高于行業(yè)整體水平,,而排名前三的則是中控臺(tái),、車門內(nèi)飾板、杯架有異響,。車主似水流年186表示:“中控異響,,路況不好時(shí)候,,會(huì)有異響出來(lái)�,!碑愴憜�(wèn)題在剛?cè)胧中萝嚨能囍髦蟹答佪^少,,大多是使用過(guò)一段時(shí)間后發(fā)生的,而造成內(nèi)飾裝配件異響的因素較多,,例如用戶日常用車時(shí)的路況,、所處地區(qū)的天氣等,廠家在研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)理應(yīng)留意,。

★ YARiS L 致炫空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  YARiS L 致炫空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量問(wèn)題體現(xiàn)在“風(fēng)噪聲過(guò)大”,,PPH值為20.5,高于小型車級(jí)別整體總體PPH值(為12.3),。除此之外,,在制冷效果、窗戶易起霧等問(wèn)題上YARiS L 致炫的表現(xiàn)都要優(yōu)于該級(jí)別總體水平,,甚至比瑞納和飛度的問(wèn)題發(fā)生概率更低,,值得肯定。其中網(wǎng)友豐收的田野1評(píng)價(jià):“空調(diào)制熱挺快,,就是3擋以上風(fēng)噪太大了,,現(xiàn)在是冬天所以制冷不清楚�,!本W(wǎng)友快樂(lè)老嘎還利用空調(diào)開發(fā)出了新功能:“杯架什么的設(shè)置的比較合理,,簡(jiǎn)單卻更具實(shí)用性一些,飲料放在這可以利用空調(diào)降溫,,相當(dāng)于一個(gè)簡(jiǎn)易小冰箱,。”

★ YARiS L 致炫車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  YARiS L 致炫的車身外觀質(zhì)量問(wèn)題并不突出,,細(xì)分項(xiàng)目中只有“前門不易開閉”和“風(fēng)噪聲過(guò)大”兩項(xiàng)PPH值在5以上,,其他幾項(xiàng)的整體表現(xiàn)較為不錯(cuò),例如車主王鎮(zhèn)楠說(shuō):“車的右前門不用力關(guān)不緊,,噪音大、噪音大,、噪音大,,重要的事情說(shuō)三遍,不開音樂(lè)的話真的很大,�,!盰ARiS L 致炫風(fēng)噪聲過(guò)大我們?cè)谇拔慕榻B行駛過(guò)程中的問(wèn)題時(shí)也曾提到,而前排車門不易開閉的問(wèn)題,,我們翻看YARiS L 致炫論壇帖對(duì)比發(fā)現(xiàn)許多老車主都有遇到類似的情況,,通過(guò)開啟車窗平衡車內(nèi)氣壓后再關(guān)車門會(huì)輕松許多,,2016款車主們反饋該問(wèn)題的比例則較低。

★ YARiS L 致炫變速系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從變速系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題的表現(xiàn)來(lái)看,,YARiS L 致炫的自動(dòng)擋車型換擋有延遲的故障發(fā)生頻率較高,,PPH值達(dá)到7(小型車級(jí)別總體水平為3.3),其余分項(xiàng)的表現(xiàn)較優(yōu)秀,,尤其是手動(dòng)擋入擋不易問(wèn)題發(fā)生的比例遠(yuǎn)低于同級(jí)別小型車,。我們來(lái)看看自動(dòng)擋車主們的反饋,2015款1.5G自動(dòng)炫動(dòng)天窗特別版的車主是人都虛偽L認(rèn)為YARiS L 致炫“變速箱換擋,,4擋自動(dòng)變速箱頓挫感超級(jí)明顯,,超車必須等它反應(yīng)一兩秒�,!边@一點(diǎn)在2016款YARiS L 致炫換裝CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)之后應(yīng)該會(huì)有比較明顯的改善,。

★ 車型小結(jié):

  與瑞納和飛度不同,YARiS L 致炫的性格比較中庸,,在新車質(zhì)量表現(xiàn)調(diào)研中沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的問(wèn)題,,但也無(wú)法擺脫同級(jí)別小型車的通病,內(nèi)飾做工不佳,、車內(nèi)異響情況同樣有體現(xiàn),。不過(guò)在空調(diào)系統(tǒng)和變速系統(tǒng)部分,YARiS L 致炫發(fā)揮出了自身的優(yōu)勢(shì),。通過(guò)用戶口碑可以看到,,其空調(diào)冷/暖風(fēng)均比較給力,對(duì)前擋風(fēng)玻璃除霧效果不錯(cuò),;此外,,手動(dòng)擋車型的入擋吸入感豐田調(diào)校良好,PPH值遠(yuǎn)低于行業(yè)總體水平,,得到了多數(shù)車主們的肯定,。隨著中期改款YARiS L 致炫的銷量爬升,和三廂YARiS L 致享的推出,,豐田在小型車領(lǐng)域有望迎來(lái)新一輪的提升期,。

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    新款YARiS L致炫前臉的造型雖然看起來(lái)更加立體時(shí)尚,,但是目前看來(lái)消費(fèi)者接受起來(lái)還是需要一定時(shí)間的,。CVT變速箱的使用使得日常駕駛的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好,也更加符合其家用車的定位,。車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制以及上坡輔助成為全系標(biāo)配,安全性得到大幅升級(jí),。所以如果只是日常用來(lái)代步,,那么這款車還是很值得推薦的。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    作為改款推出YARiS L 致炫,,最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,并將4AT換成了CVT。這種自我革新的態(tài)度,,還是很值得肯定的,。整體來(lái)看,YARiS L 致炫是一款比較實(shí)用的小車,,空間在同級(jí)別中略有優(yōu)勢(shì),,不過(guò)它的車頭造型就因人而異了�,?傊�,,如果你能接受它的外觀造型,且想買臺(tái)便宜的代步小車,,它還是值得推薦的

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    YARiS L致炫是一款小改款車型,我們看到車頭進(jìn)行了改進(jìn),,兩撇胡須的設(shè)計(jì)比老款更和諧一些,,不過(guò)如果你買的是一輛黑色車型,,那你就看不到這個(gè)亮點(diǎn)了。這款車最大特點(diǎn)就是實(shí)用,,空間寬敞,,配置夠用,價(jià)格也不貴,,加上豐田的口碑,,對(duì)于預(yù)算不高的三口之家來(lái)說(shuō),這個(gè)十分適合,。另外新車型更換了了CVT變速箱,,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),前者讓動(dòng)力輸出更平順,,同時(shí)也擺脫了4AT物理?yè)跷簧俚倪@個(gè)遺憾,。后者讓駕駛多了份保障,畢竟不是所有人都是賽車手,,穩(wěn)定系統(tǒng)的存在,,在危急時(shí)刻可以幫你化解一部分危險(xiǎn)。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)就是雅力士加長(zhǎng)版,,做了一些新設(shè)計(jì),,加長(zhǎng)是重要一步,空間真的很大,,入門價(jià)格比雅力士調(diào)低不少,,值得關(guān)注。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    豐田致炫這款車不錯(cuò),,空間大,,而且開起來(lái)也很順手,但是它有一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田飛度,所以究竟市場(chǎng)表現(xiàn)怎樣,,現(xiàn)在不敢說(shuō),。

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YARiS L 致炫

指導(dǎo)價(jià):6.88-10.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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