★ TOP2：東風(fēng)本田XR-V

　　東風(fēng)本田XR-V可以看做是廣汽本田繽智的姊妹車型,，這款車相比繽智在外觀方面顯得更加硬派,，這也使得部分消費(fèi)者更加青睞這款車型,。同時(shí)，XR-V也是汽車之家2016小型SUV新車質(zhì)量中排名第二名的車型,。從我們的調(diào)查來(lái)看，本田XR-V的新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為172,，相比“同門兄弟”繽智還是有一些差距,，不過(guò)相比小型SUV的平均質(zhì)量表現(xiàn)（PPH值為305），本田XR-V在質(zhì)量上還是非常值得肯定的,。

　　從各分項(xiàng)評(píng)價(jià)來(lái)看,，XR-V在變速系統(tǒng)、電子設(shè)備,、發(fā)動(dòng)機(jī)以及座椅方面相當(dāng)表現(xiàn)較好,，質(zhì)量問(wèn)題數(shù)占比分別為1%,、4%、5%和7%,，用戶在日常用車過(guò)程中反饋的問(wèn)題較少,。而在行駛過(guò)程、車身外觀,、空調(diào)系統(tǒng)以及內(nèi)飾等方面出現(xiàn)故障的比例均超過(guò)10%,，其中最突出的問(wèn)題體現(xiàn)在行駛過(guò)程部分，在用戶反饋的質(zhì)量問(wèn)題中占比23%,。接下來(lái)我們就先從行駛過(guò)程來(lái)看看其具體表現(xiàn),。

★ 本田在XR-V在行駛過(guò)程部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　和上文的繽智車型一樣，XR-V在行駛過(guò)程中反映最多的問(wèn)題依然是“輪胎-胎噪聲過(guò)大”,，其PPH值為12.8,，高于同級(jí)別平均PPH值10.0。在調(diào)查了車主口碑之后我們發(fā)現(xiàn),，許多車主都提到了新車胎噪過(guò)大,、隔音處理比較一般的問(wèn)題。車主我與祖國(guó)藍(lán)在口碑中評(píng)價(jià)：“本田XR-V的隔音不好,，胎噪太大,！尤其是路況不太好的時(shí)候！”同時(shí),，車主易勇哥也評(píng)價(jià)到：“本田XR-V的胎噪大,，可能和其配備的橫濱輪胎有關(guān)吧！如果開著窗戶,，開到速度達(dá)到80km/h的時(shí)候胎噪更明顯,。”

　　不過(guò)除胎噪聲過(guò)大外,，XR-V在剎車有噪音,、剎車力度不夠大、車子底部異響等問(wèn)題的PPH值均低于同級(jí)別平均PPH值,，這說(shuō)明這款車在行駛過(guò)程中的整體質(zhì)量表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,。

★ 本田XR-V在車身外觀部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在車身外觀部分，本田XR-V在風(fēng)噪聲過(guò)大,、車身飾板有縫隙/無(wú)法密合歪掉這兩項(xiàng)有較多的質(zhì)量問(wèn)題,，PPH值分別為8.1和5.9，略高于同級(jí)別的7.5和5.7,。在風(fēng)噪聲過(guò)大這一問(wèn)題上,，不少車主都提出了抱怨。車主吳先生20150605談到：“本田XR-V的隔音真的不行，簡(jiǎn)直就是沒(méi)有隔音,。風(fēng)噪,、胎噪都很大，為了舒服只能開音響來(lái)掩蓋它,�,！蓖瑫r(shí)，車主車行天下SUV越野還表示：“我覺(jué)得本田XR-V不好的就是風(fēng)噪有點(diǎn)大,�,！币话闱闆r下，風(fēng)噪聲過(guò)大的問(wèn)題與造型設(shè)計(jì),、車身空氣動(dòng)力學(xué)處理,、隔音材質(zhì)等方面也均有一定的關(guān)系，這一點(diǎn)需要廠家整體來(lái)解決,。

　　此外,，在前門/后門/后備廂門異響、車身外觀生銹/腐蝕等其余的八項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題上,，本田XR-V雖有故障反饋,，但PPH值并不高，大部分為個(gè)案,，證明該車在車身外觀部分的質(zhì)量還是值得肯定的,。

★ 本田XR-V在空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　本田XR-V在空調(diào)系統(tǒng)方面反映的主要問(wèn)題與繽智基本相同，依舊是風(fēng)噪聲過(guò)大,、冷氣不行-冷的不夠快,、送出的風(fēng)有霉味/異味，這三個(gè)問(wèn)題的PPH值也達(dá)到了8.1,、5.9和5.3,，而這三項(xiàng)問(wèn)題在小型SUV級(jí)別中的PPH表現(xiàn)為10.9、4.4和5.0,，說(shuō)明繽智的空調(diào)系統(tǒng)基本處于行業(yè)的總體水平,。

　　在調(diào)查車主口碑時(shí)我們發(fā)現(xiàn)有部分車主反映XR-V的空調(diào)風(fēng)噪聲過(guò)大，像車主陳生9948說(shuō)道：“XR-V的空調(diào)風(fēng)速調(diào)到3以上就很吵,，建議空調(diào)別調(diào)到3以上,。”此外,，還有部分車主反映該車的空調(diào)系統(tǒng)冷氣不行-冷的不夠快,，車主超人起飛2015談到：“XR-V的空調(diào)讓我有點(diǎn)兒不滿意，制冷太慢,，而且不冷�,！�

★ 本田XR-V在內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)飾部分,，繽智主要存在內(nèi)飾材質(zhì)容易磨損和腳墊易滑動(dòng)/污損兩個(gè)主要的問(wèn)題,，PPH值分別達(dá)到了5.9和3.1。關(guān)于內(nèi)飾采用易磨損的問(wèn)題,，個(gè)別車主在口碑中反饋XR-V車門上的布面材質(zhì)不是特別好,，容易臟且怕刮。

　　除上述兩個(gè)問(wèn)題外,，XR-V內(nèi)飾其他問(wèn)題的PPH值均不高,，質(zhì)量表現(xiàn)雖不及“同門兄弟”繽智，但相比小型SUV其他車型,，內(nèi)飾質(zhì)量還是可圈可點(diǎn)的,。

★ 本田XR-V在功能操作部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在功能操作部分，本田XR-V被反映最多的便是前雨刷器不易使用的問(wèn)題,，PPH值達(dá)到了3.1,。關(guān)于雨刷不易使用的問(wèn)題，車主bonjourbonsoir認(rèn)為：“XR-V的前雨刷頻率有些不好,�,！倍�其他功能操作部分的PPH值均處在2.2之下，整體質(zhì)量表現(xiàn)較為不錯(cuò),。

★ 車型小結(jié)：

　　作為廣汽本田繽智的“姊妹車”,，XR-V的質(zhì)量問(wèn)題都與繽智高度相似。具體看XR-V在行駛過(guò)程,、車身外觀,、空調(diào)系統(tǒng)等方面存在的主要質(zhì)量問(wèn)題也都與噪聲控制有一定關(guān)系。不過(guò),，車主反映繽智的車窗問(wèn)題,，在XR-V上發(fā)生的較少。而在發(fā)動(dòng)機(jī),、座椅,、電子設(shè)備和變速系統(tǒng)上XR-V的質(zhì)量表現(xiàn)較為優(yōu)異，這也是該車能夠獲得小型SUV質(zhì)量排行第二名的一個(gè)重要原因,。所以整體來(lái)看本田XR-V在質(zhì)量上是相當(dāng)值得肯定的,。