[汽車之家 新聞]  在我們發(fā)布了《汽車之家2016年新車質(zhì)量報(bào)告：小型SUV篇》后,，今天我們將帶您來詳細(xì)解讀一下新車質(zhì)量排名當(dāng)中前五位的小型SUV,，他們分別是廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V,、東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3,、長(zhǎng)安鈴木維特拉以及東風(fēng)雪鐵龍C3-XR。那么在小型SUV市場(chǎng)中,，上述5款車型究竟擁有怎樣的實(shí)力來占據(jù)該級(jí)別質(zhì)量榜的前五名呢,？接下來我們就一起逐一進(jìn)行分析。

　　在您閱讀本文之前,，可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》系列文章的調(diào)研方案,、采用的指標(biāo)體系、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),。

　　關(guān)于評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進(jìn)行，這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量,。關(guān)于“PPH”的計(jì)算方式如下：

　　新車百車故障數(shù)=對(duì)應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評(píng)價(jià)的人數(shù)總和×100,，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低，質(zhì)量越好,；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高,。

　　此前的報(bào)告篇中我們就曾提到過，小型SUV的新車質(zhì)量表現(xiàn)略低于行業(yè)平均水平,，PPH值相差16（PPH數(shù)值越小,，代表質(zhì)量越好），同時(shí)該級(jí)別車型的整體質(zhì)量表現(xiàn)也略差于此前的小型車質(zhì)量水平,。不過這個(gè)成績(jī)相比2015年小型SUV新車質(zhì)量的調(diào)研結(jié)果還是有一定的提升,。而PPH值在小型SUV整體水平之下的車型共有12款，排名前五名的依次為本田繽智,、本田XR-V,、起亞KX3、鈴木維特拉和雪鐵龍C3-XR,。接下來我們將逐一為您帶來質(zhì)量解析,。

★ TOP1：廣汽本田繽智

　　本年度入圍小型SUV新車質(zhì)量排行前5名的車型中有兩款來自本田家族，其中廣汽本田繽智位列汽車之家小型SUV新車質(zhì)量排行榜榜首,，該車PPH值為157,，遠(yuǎn)低于行業(yè)總體質(zhì)量PPH值289和小型SUV市場(chǎng)質(zhì)量PPH值305（PPH值越小，說明這款車的質(zhì)量表現(xiàn)越好）,，說明這款車的整體質(zhì)量還是相當(dāng)過硬的,。

　　從各分項(xiàng)評(píng)價(jià)來看，繽智在變速系統(tǒng),、電子設(shè)備,、座椅以及發(fā)動(dòng)機(jī)方面相當(dāng)表現(xiàn)出色，質(zhì)量問題數(shù)量分別占比1%、4%,、4%和6%,，車主在日常用車過程中反饋的問題較少。而在行駛過程,、車身外觀,、空調(diào)系統(tǒng)以及內(nèi)飾等方面出現(xiàn)故障的比例均超過10%，其中最突出的質(zhì)量問題體現(xiàn)在行駛過程部分,，在用戶反饋的質(zhì)量問題中占比26%,。

★ 繽智在行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　繽智在新車質(zhì)量問題中占比最高的一項(xiàng)是行駛問題，從圖中我們可以看到,，在行駛過程中用戶反饋?zhàn)疃嗟馁|(zhì)量問題是“輪胎-胎噪聲過大”,，其PPH值為13.3，高于同級(jí)別整體PPH值10.0,。受車型級(jí)別和生產(chǎn)成本的限制,，很多小型SUV在車內(nèi)隔音工程方面難以做到像更高級(jí)別車型那樣優(yōu)秀，同時(shí)大部分小型SUV多采用價(jià)位不高的輪胎,，靜音性難以得到保障,。

　　對(duì)于“輪胎-胎噪聲過大”這一問題，車主龍將臨風(fēng)說道：“繽智的胎噪有點(diǎn)大,，沒辦法,，這是這款車的通病，等有錢了自己去換輪胎或者加隔音去吧,�,！蓖瑫r(shí)，車主機(jī)械PK渦輪還談道：“本田的通病在繽智身上也沒能避免,，這款車的隔音不是很好,，胎噪大。日常駕駛中速度稍微快一點(diǎn),，大約速度90km/h左右胎噪就比較大了,，坐在車內(nèi)感覺嗖嗖嗖的�,！辈⑶�車隨心一起旅行等車主也都反饋了這一問題,。

　　除此之外，繽智在剎車力度不夠大等方面雖然也存在部分問題,，但PPH值普遍低于同級(jí)別平均水平,，這足以證明繽智在行駛過程方面的整體表現(xiàn)值得稱贊。

★ 繽智在車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　繽智在車身外觀部分反映出來的主要問題同樣是小型SUV車型的通病,，例如“風(fēng)噪聲過大”、“前門有異響”等等,。我們從用戶口碑中可以看到,，車主若歲月無痕表示“最不滿意的就是繽智的隔音了,，買車之前看到論壇里的車友都說風(fēng)噪和胎噪比較大我還不信，感覺一個(gè)合資車的車內(nèi)噪音再大都不會(huì)大到哪去吧,！直到去提車試駕的時(shí)候我才相信,。”并且zhangshd等車主也認(rèn)為“繽智的隔音差,，風(fēng)噪,、路噪都非常明顯�,！�

　　噪音控制一直是小型SUV車型的弱項(xiàng),，即便是小型SUV新車質(zhì)量排名第一的繽智，在胎噪,、風(fēng)噪等分項(xiàng)的PPH值均表現(xiàn)不佳,。不過在車身外觀其他方面，繽智的PPH值普遍低于同級(jí)別整體水平,，質(zhì)量表現(xiàn)較好,。

★ 繽智在空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　繽智空調(diào)系統(tǒng)呈現(xiàn)出最大的問題依舊是風(fēng)噪聲過大，PPH值達(dá)到7.9,。此外,，制冷不夠迅速、送出的風(fēng)有霉味/異味這兩個(gè)問題的PPH值也達(dá)到了5.7和4.5,，而這三項(xiàng)問題在小型SUV級(jí)別中的PPH表現(xiàn)為10.9,、4.4和5.0，說明繽智的空調(diào)系統(tǒng)基本處于行業(yè)的總體水平之上,。

　　車主yangaoya說：“繽智的空調(diào)實(shí)在是有點(diǎn)坑,，甚至和我以前的陸風(fēng)都不能比，夏天空調(diào)開2擋行駛在高速上居然還是熱的不行,，開3擋的話空調(diào)風(fēng)噪又太大,，非常吵�,！睂�(duì)于空調(diào)有異味,，車主李小小新仔還說道：“我的繽智現(xiàn)在開空調(diào)感覺有異味，去4S店保養(yǎng)一直反應(yīng),，也沒能給我解決,！”此外，在空調(diào)系統(tǒng)方面的其他質(zhì)量問題,，繽智的PPH值都處于較低水平,，可見該車在空調(diào)系統(tǒng)方面質(zhì)量的整體表現(xiàn)較好。

★ 繽智在內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)飾部分，繽智主要存在內(nèi)飾材質(zhì)容易磨損和腳墊易滑動(dòng)/污損兩個(gè)主要的問題,，PPH值分別達(dá)到了4.5和3.0,，而其他內(nèi)飾問題的PPH值均在1.2及以下，并且低于同級(jí)別平均水平,，整體質(zhì)量表現(xiàn)較好,。

　　關(guān)于內(nèi)飾材料易磨損的問題，車主周德志1972說道：“繽智這門上的布面材質(zhì)不好,，特別怕刮,、怕磨�,！蓖瑫r(shí),，車主若歲月無痕還表示：“繽智車內(nèi)的鋼琴烤漆特別不可靠，容易刮花,�,！�

★ 繽智在功能操作部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在功能操作部分，繽智被反饋?zhàn)疃嗟谋闶擒嚧肮收蠁栴},，PPH值達(dá)到了3.6,，而其他功能操作部分的PPH值均處在2.0之下，整體質(zhì)量表現(xiàn)較為不錯(cuò),。關(guān)于車窗故障的問題車主天才皇阿瑪說道：“都說本田的車小毛病少,，但是我卻沒有那么幸運(yùn)。剛買回來第8天,，前排的兩個(gè)車窗居然失靈了,，降下來升不上去。而且主駕駛的一鍵升降更是可笑,，升上去自己又下來,。”除車窗故障外,，還有一部分車主在口碑中反映繽智的車窗在升降過程中的噪聲較大,。

★ 車型小結(jié)：

　　在汽車之家2015小型SUV新車質(zhì)量報(bào)告中，廣汽本田繽智的PPH值為156,。而今年繽智的PPH值僅為157,，可見該車的質(zhì)量較為穩(wěn)定，并且相比同級(jí)別其他車型繽智的質(zhì)量表現(xiàn)確實(shí)處于領(lǐng)先位置,。具體來看繽智在行駛過程,、車身外觀、空調(diào)系統(tǒng)等方面存在的主要問題都與噪聲控制有一定關(guān)系,。而在發(fā)動(dòng)機(jī),、座椅,、電子設(shè)備和變速系統(tǒng)上則表現(xiàn)十分優(yōu)異，這也是繽智能夠獲得小型SUV質(zhì)量排行第一名的一個(gè)重要原因,。