★ TOP2：奔馳GLK級

　　奔馳GLK級是一款已經(jīng)完成換代的中型SUV車型,，該車雖然已經(jīng)于2015年年底停產(chǎn)，但在2016年還是取得了過千臺的銷量,，所以這臺車也進入了本次新車質(zhì)量報告的名單中,。從圖中來看，這款車質(zhì)量表現(xiàn)排名位居第二名,，其PPH值為131,，遠低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值（289）和中型車PPH值（273），由此可以看出奔馳GLK級的質(zhì)量表現(xiàn)十分不錯,。

　　不過奔馳GLK級在車主心中也并不是十全十美的,，也會隨著使用出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。奔馳GLK級的主要問題則集中在行駛過程,、功能操作,、傳動系統(tǒng)、電子設(shè)備以及車身外觀這五個方面,，而新車在內(nèi)飾、座椅,、發(fā)動機以及空調(diào)系統(tǒng)等方面問題數(shù)較少,。

★ 奔馳GLK級行駛過程部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從質(zhì)量問題反饋最多的行駛過程來看， 奔馳GLK級在行駛過程中,，用戶主要的問題集中在了剎車有噪聲和行駛中車跑偏這兩項問題上,，PPH值均為9.5。對于剎車有噪聲的問題車主wqmcl123說道：“剎車盤異響，只在冬天天冷時候出現(xiàn),，現(xiàn)在天氣熱了,，沒有異響了，自愈了,，無解,，也沒有去檢查，貌似奔馳通病,�,！庇纱丝磥恚�該問題的響聲可能主要與剎車片的材質(zhì)偏硬有關(guān),。

★ 奔馳GLK級功能操作部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在功能操作方面,，奔馳GLK級擁有10項問題反饋，不過每項的PPH值都不算很高,，整體表現(xiàn)還是比較不錯的,。具體來看，胎壓監(jiān)控不易用,、停車輔助設(shè)備不易用以及后視鏡位置不佳三項問題的PPH值分別為4.1,、4.1和2.7，相比其他7項問題偏多一些,。

　　從統(tǒng)計結(jié)果來看,，傳動系統(tǒng)問題是奔馳GLK級排在第三位的主要問題，不過占比很小,，僅為8%,。同時，細分來看,，該車擁有的2項傳動系統(tǒng)質(zhì)量問題中,，換擋有延遲這一項PPH值較高，達到了8.1,，這也表明了這款車在換擋速度上存在一定問題,。車主風(fēng)雅gg就說道：“操控效果比較好，但低速換擋時有頓挫感,，尤其是2,、3檔降檔時尤為明顯”。

★ 奔馳GLK級電子設(shè)備部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　奔馳GLK級的第三項問題是在電子系統(tǒng)方面,，不過電子系統(tǒng)方面問題占總問題的比例為8%,，占比相對較小。具體來看,，車主僅在導(dǎo)航系統(tǒng),、音響以及免提通訊這三方面反饋了一些問題,，其中在導(dǎo)航系統(tǒng)方面的PPH值為6.8，要高于其他兩方面PPH值,。車主C親愛對于新車導(dǎo)航吐槽道：“導(dǎo)航太差勁,，被我罵千萬次的不為過，走錯了路也經(jīng)常會被老婆責(zé)怪”,。不過就這一點來講,，目前手機導(dǎo)航的普及已經(jīng)完全可以取代車載導(dǎo)航了。

★ 奔馳GLK級車身外觀部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　最后,，在外觀方面,，奔馳GLK級的車主反饋了幾個問題，車身飾板有縫隙,、風(fēng)噪聲音過大,，后備箱不易開啟等等，不過每項的PPH值都低于2.7,，已經(jīng)達到了非常低的水平,，這也說明了這款車在外觀質(zhì)量上整體實際表現(xiàn)還不錯。

★ 車型小結(jié)：

　　作為一款豪華品牌中型SUV車型,，奔馳GLK級最終以131的PPH值位列2016年新車質(zhì)量報告中型SUV級別的第二名,。總體來看,，這款車在發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)方面表現(xiàn)比較好,，這也符合我們對奔馳這個品牌車型的普遍認(rèn)識。不過在行駛過程,，換擋遲緩也是被車主們吐槽的地方,，對于一款豪華品牌來說確實不應(yīng)該出現(xiàn)，但好在其換代車型奔馳GLC已經(jīng)解決了該問題,。