● 首發(fā)：釔為3

　　在2023上海車展上,，江淮釔為3量產(chǎn)版,、鈉電版以及2款改裝車型悉數(shù)亮相,，并同步開啟百元盲訂活動(dòng),，100元訂金可享2000元車險(xiǎn)抵扣券,，并可與后期權(quán)益政策疊加享受,。新車采用了頗為可愛的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，大家覺得這款個(gè)性小車如何呢？

　　外觀方面,，從車頭正臉來看,，江淮釔為3看上去像是致敬保時(shí)捷911，它有著經(jīng)典的圓形大燈設(shè)計(jì),。大燈內(nèi)部包含一個(gè)LED透鏡大燈,，外圍是環(huán)形和點(diǎn)陣環(huán)形LED日間行車燈，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)流線,，并且有著類似于MINI車型的圓形后視鏡,。

　　車身尺寸，其長寬高分別為長4025/1770/1560mm,，軸距為2620mm,，雖然尺寸不大，但整個(gè)新車的空間看上去相當(dāng)不錯(cuò),，并且使用了隱藏式的門把手,，充電接口位于車門左前翼子板處。

　　內(nèi)飾方面,，設(shè)計(jì)也是相對簡潔的風(fēng)格,，類似于特斯拉Model 3的內(nèi)飾感覺，中央有一塊懸浮式的中控屏,，其尺寸看上去非常大,，在同級別車型中并不多見，車內(nèi)沒有過多的功能按鍵,。方向盤包含多功能按鍵,，前方還有一塊全液晶儀表盤。同時(shí),，新車預(yù)計(jì)采用懷擋設(shè)計(jì),，為中央扶手區(qū)域節(jié)省了空間。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載最大功率70kW和100kW兩種規(guī)格的電機(jī),，采用的磷酸鐵鋰電池組由國軒高科或江淮華霆提供。據(jù)悉，江汽集團(tuán)該款產(chǎn)品將是國內(nèi)首次搭載46系列大圓柱電芯的車型,，值得后續(xù)持續(xù)關(guān)注,。

● 首發(fā)：長安覽拓者EV

　　2023上海車展，長安覽拓者EV首發(fā)亮相,，其是覽拓者的純電動(dòng)版本,，其外觀造型與燃油版車型相近，采用山河美學(xué)設(shè)計(jì)語言,。

　　外觀方面,，新車采用山河美學(xué)設(shè)計(jì)語言，前臉的設(shè)計(jì)靈感來源于歐米伽,，并運(yùn)用鍍鉻材質(zhì)以增強(qiáng)精致感,，中網(wǎng)部分同樣采用鍍鉻材質(zhì)的橫向點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚且較為硬朗,。大燈造型雖然比較普通,，但是配備LED光源,，還帶有自動(dòng)頭燈及轉(zhuǎn)向輔助燈等功能,，豐富使用場景。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5350/1930/1865mm,，軸距為3180mm，貨箱尺寸為1600/1595/500mm,。車型總質(zhì)量為3305kg,，車型整備質(zhì)量為2030kg，額定載質(zhì)量為950kg,，接近角/離去角為28°/25°,，輪胎規(guī)格為245/70 R17。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的代號為TZ210XS103的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，該電機(jī)額定功率60kW，最大峰值功率130kW,，最高時(shí)速為130km/h,，儲(chǔ)能裝置采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。

● 首發(fā)：航海家

　　在2023上海車展上,，全新林肯航海家正式首發(fā)亮相,，并正式上市，新車共計(jì)推出3款車型,，售價(jià)32.88-37.88萬元,。新車將采用新的內(nèi)外設(shè)計(jì)，同時(shí)動(dòng)力上也將會(huì)搭載混動(dòng)系統(tǒng)。

　　來看新車,，全新航海家混動(dòng)版將與燃油版車型有所區(qū)分,，新車使用大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，LED日間行車燈與LOGO貫穿相連,，襯托了林肯的十字LOGO,，前大燈組熏黑的設(shè)計(jì)，看上去深邃,，兩側(cè)的進(jìn)氣口造型將體現(xiàn)出燃油車與混動(dòng)版車型的不同,。

　　車身側(cè)面，新車采用黑化的設(shè)計(jì),，包括后視鏡,，車窗下邊緣，以及翼子板裝飾等,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm,。

　　車輛尾部,，是貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，同時(shí)林肯英文標(biāo)識鑲嵌在尾燈之中,。尾部采用藍(lán)色NAUTILUS字標(biāo),，尾部保險(xiǎn)杠也采用了全新樣式，與燃油版區(qū)分,。從選裝來看,，預(yù)計(jì)混動(dòng)版車型車身上的標(biāo)識和LOGO都將采用藍(lán)色的樣式。

　　內(nèi)飾方面,，可以看到雙23.6英寸環(huán)抱聯(lián)屏到中控臺(tái)的距離較大,，不方便副駕直接觸摸操控，因此我們推測副駕側(cè)的屏幕可能并非娛樂屏,，而是配合顯示車輛信息,。此外新車也沒有完全拋棄物理按鍵，中控屏下方還能看到按鍵,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190千瓦,，最大扭矩390�,！っ住�

● 首發(fā)：紅旗HS3

　　2023上海車展上,，全新紅旗HS3首發(fā),，新車采用了紅旗全新的設(shè)計(jì)語言,，相比于老款車型更有高級感。

　　新車將采用一汽紅旗家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大嘴式進(jìn)氣格柵以及分體式大燈設(shè)計(jì)十分搶眼,，位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的品牌LOGO與格柵巧妙地銜接在一起，很有氣場,。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm,，輪圈將提供19英寸以及20英寸兩種選擇,。尾燈造型同樣很有特點(diǎn)，并采用了貫穿式設(shè)計(jì),，與紅旗E-HS9頗為相似,。下包圍看上去十分厚實(shí)，配合雙邊共兩出式排氣布局營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。

　　新車內(nèi)飾將配備三輻式多功能方向盤,，在其前方擁有全液晶儀表，中控中央配備大尺寸液晶屏,，空調(diào)出風(fēng)口集成在屏幕兩側(cè),，看上去有著不錯(cuò)的精致感。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載紅旗自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率185kW（252馬力）,。目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已在紅旗HQ9上服役,，因此預(yù)計(jì)未來新車也將會(huì)擁有48V電機(jī)和8AT變速箱與之匹配。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。

● 首發(fā)：江淮QX

　　在2023上海車展上，江淮QX插電混動(dòng)版車型正式亮相,。新車定位于緊湊型SUV市場,，前期思皓QX燃油版車型已經(jīng)上市，此次新增的插混車型將進(jìn)一步豐富其車系的動(dòng)力選擇,。

　　江淮QX插混車型延續(xù)已經(jīng)上市的燃油版車型的外觀造型,，但細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更具科技感和新能源化的改進(jìn)，大尺寸下格柵采用橫向紋理,，視覺效果精致且有檔次感,。

　　來到側(cè)面，一條筆直的腰線貫穿車身,，在側(cè)裙,、翼子板等處采用黑色裝飾,，增強(qiáng)了側(cè)面的層次感。車尾方面,，新車的尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì),，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識度。保險(xiǎn)杠處配備了雙邊共兩出的圓筒形排氣,，配合上方的黑色裝飾,，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)方面還是比較用心的。尤其是大尺寸液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì)十分搶眼,，同時(shí)也提升了車內(nèi)的科技感,。

● 首發(fā)：哪吒GT

　　在2023上海車展上，哪吒GT PERFORMANCE正式亮相,，該車為哪吒GT的性能版車型,。新車定位為雙門四座電動(dòng)跑車，采用熒光綠配色,。

　　外觀方面,，哪吒GT PERFORMANCE車型相比于哪吒GT看上去更加激進(jìn)，造型狹長的頭燈組設(shè)計(jì)十分吸睛,，內(nèi)部所采用的光源布局同樣有著比較高的辨識度,。前包圍處為當(dāng)前比較流行的三段式設(shè)計(jì)，尤其是左右兩側(cè)的進(jìn)氣口,，造型更加夸張,，營造更加凌厲的視覺效果。

　　流暢的車頂線條+雙門設(shè)計(jì)讓它在當(dāng)前電動(dòng)車市場輕松成為一道亮麗的風(fēng)景線,。值得一提的是,，新車側(cè)身線條有著比較鮮明的層次感，賦予它更出眾的視覺效果,。

　　車尾部分,，尾燈組并未采用當(dāng)前流行的貫穿式設(shè)計(jì)，而是配備了環(huán)形燈帶,，同時(shí),，車輛后包圍處采用了與尾燈組類似的光源布局。另外,，該車尾部還配有造型比較夸張的擾流板,，凸顯出年輕化定位。

　　內(nèi)飾方面,，車內(nèi)的配色與外觀相同,，整體的造型依舊是相當(dāng)流行的極簡式設(shè)計(jì),，一塊縱向布置的大屏位于中控臺(tái)中央，在中控臺(tái)上,，我們幾乎僅能夠看到平底運(yùn)動(dòng)方向盤,、液晶儀表、中控大屏,。此外,，作為一款電動(dòng)跑車，無框車門+運(yùn)動(dòng)座椅的組合也沒有缺席,。

　　動(dòng)力方面,，目前官方暫未發(fā)布，不過哪吒GT PERFORMANCE車型大概率是采用雙電機(jī),，參考哪吒GT的四驅(qū)版車型配置來看,，其系統(tǒng)總功率為340千瓦，峰值扭矩達(dá)到了620�,！っ�,。0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒。

● 日產(chǎn)全新概念車“Arizon”

　　在2023上海車展上,，日產(chǎn)全新概念車“Arizon”迎來首發(fā)亮相,，新車為一款身材魁梧的SUV車型，基于CMF-EV平臺(tái)進(jìn)行打造,，我們一起來看看它的表現(xiàn)吧,！

　　據(jù)了解，新車由中國設(shè)計(jì)師主導(dǎo)設(shè)計(jì),，并利用日產(chǎn)全球電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行打造,，是一款專為國內(nèi)消費(fèi)者打造的多功能移動(dòng)出行伙伴�,？梢钥吹�,，新車擁有相當(dāng)硬派的造型設(shè)計(jì)，棱角分明的線條給我留下了比較深刻的印象,。

　　和很多概念車類似，新車采用了比較創(chuàng)新的燈光設(shè)計(jì),，值得一提的是,，新車所配備的創(chuàng)新型交互式燈光系統(tǒng)能準(zhǔn)確識別駕乘者并自動(dòng)設(shè)置合適的照明環(huán)境，讓乘客在舒適的環(huán)境下享受旅程,。此外,，它還可以調(diào)節(jié)休閑、放松,、睡眠和驚喜等個(gè)性化的車艙氛圍,，并配備自動(dòng)調(diào)光玻璃,。我們還了解到，新車將會(huì)配備全新Eporo人工智能助手系統(tǒng),，可以通過多種互動(dòng)方式與駕乘者進(jìn)行交互,。

● 首發(fā)：Bronco

　　 在2023上海車展上，福特Bronco在華正式發(fā)布,，新車采用非承載式車身,，搭配2.3T或2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供手動(dòng)和自動(dòng)變速箱,，定位硬派越野SUV,。據(jù)官方表示，該車未來將引入到中國市場銷售,。

　　福特Bronco車頭采用平直的線條勾勒,，給人較強(qiáng)的力量感，頭燈組采用復(fù)古的正圓形設(shè)計(jì),，配合中網(wǎng)“BRONCO”標(biāo)識,，提升整體辨識度。

　　新車側(cè)面造型依舊簡潔,，軟頂敞篷的設(shè)計(jì)能夠令駕駛者充分的感受自然氣息,，17英寸亮黑色輪圈內(nèi)部嵌有鉚釘裝飾，更加突出新車粗獷的一面,。福特Bronco尾部長條形尾燈組設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,，以往硬派SUV上的側(cè)向開啟尾門以及外掛式備胎也沒有缺席。

　　視線來到車內(nèi),，新車內(nèi)部采用經(jīng)典的“T”型布局,，各個(gè)功能區(qū)域劃分合理，在科技配置上,，半液晶儀表以及12英寸中控大屏更具現(xiàn)代氣息。中控屏幕下方是全新Bronco的空調(diào)控制區(qū)域,，從圖中我們能夠看出實(shí)拍車型配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及前排座椅加熱,，舒適性配置較為齊全。

　　在座椅方面,，全新Bronco采用黑色皮質(zhì)包裹,，配合靠背處的野馬圖騰以及黃色細(xì)縫線點(diǎn)綴，精致感挑不出毛病,，但座椅調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)調(diào)節(jié),。

　　 動(dòng)力方面,，新車將搭載2.3T,、2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速(6個(gè)行駛擋+1個(gè)專用攀爬擋)手動(dòng)變速箱以及10速自動(dòng)變速箱,。

● 首發(fā)：騰勢D9

　　4月18日,，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展上,，騰勢品牌旗下中大型MPV——騰勢D9 PREMIER創(chuàng)始版四座車型正式亮相，用戶支付9999元定金即可下訂,。作為了解,，目前騰勢D9共有7款在售車型，售價(jià)區(qū)間33.58-46.58萬元,。

　　作為新版本車型,，其整體基本沿用現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,。具體來看,，該車龐大的體型搭配“π-Motion”勢能美學(xué)前臉在顏值方面彰顯出了整車前衛(wèi)、時(shí)尚的氣質(zhì),，夸張的中網(wǎng)很有視覺沖擊力,，同時(shí)也是外觀最搶眼的細(xì)節(jié)。

　　貫穿式LED尾燈組堪稱車尾最為搶眼的細(xì)節(jié),，由LED燈帶在左右兩側(cè)各組成了三個(gè)圖案,，官方稱之為“時(shí)空穿梭星羽尾燈”，在提高辨識度的同時(shí),，還有助于拉闊車尾的橫向視覺效果,。此外，新車采用晨光金/璀璨紫專屬車身配色,，看上去十分豪華典雅,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用PREMIER高定智慧座艙,。中控大屏搭載騰勢Link超智能交互，支持騰勢SHARE多屏共享,、小憩模式等10種情景模式、定制游戲車模式,、OTA升級等,。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個(gè)中控臺(tái)連成一體,，左右的對稱感更強(qiáng)。整個(gè)中控臺(tái)富有層次感,，每一層都由不同材質(zhì)組成,，包括富有親和力的木紋和高雅的鋼琴烤漆，同時(shí)每層的間隔由氛圍燈隔開,。

　　車身尺寸方面,，騰勢D9的長寬高分別是5250x1960x1920mm，軸距達(dá)到了3110mm,。動(dòng)力方面,，騰勢D9 DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)車型NEDC純電續(xù)航最高190km,，虧電油耗低至5.9L/100km,；四驅(qū)車型純電續(xù)航180km，虧電油耗6.7L/100km,。純電動(dòng)車型CLTC續(xù)航里程最大620km,，配備兩個(gè)可同時(shí)充電的直流充電口，最大充電功率166kW,，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航230km,。底盤采用前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),，高配車型還提供Disus-C電控阻尼減震，可以實(shí)現(xiàn)毫秒級智能軟硬調(diào)節(jié),，進(jìn)一步提升舒適度,。

● 紅旗E001

　　 在2023上海車展期間，紅旗全新純電動(dòng)轎車E001正式發(fā)布,，這款車是紅旗FMSs平臺(tái)架構(gòu)的第一輛新能源轎車,。官方宣布，新車將會(huì)在2023年11月正式上市,。

　　新車在外觀方面采用了紅旗新能源全新的家族式設(shè)計(jì),，車頭的格柵呈現(xiàn)出微笑樣式，內(nèi)容集成的燈組具有豐富的燈語功能,，車頭上的中軸線設(shè)計(jì)極具品牌特色,。

　　在側(cè)面，新車整體呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài),，車頂線條一直延伸到車尾,，視覺中心也進(jìn)一步靠后。車尾部分最浮夸的就是它“光芒四射”的尾燈了，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,，夜晚點(diǎn)亮效果估計(jì)會(huì)令人印象深刻,。

　　車內(nèi)部分，該車配備了6+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕,，同時(shí)還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng),。這款車采用的雙輻是多功能方向盤在設(shè)計(jì)上也富有未來感。

　　該車會(huì)提供換電版和長續(xù)航快充版,，換電版續(xù)航為600km,，而長續(xù)航快充版的續(xù)航里程可以達(dá)到800km。