● 首發(fā)：釔為3

　　在2023上海車展上,，江淮釔為3量產(chǎn)版、鈉電版以及2款改裝車型悉數(shù)亮相,，并同步開啟百元盲訂活動,，100元訂金可享2000元車險抵扣券，并可與后期權(quán)益政策疊加享受,。新車采用了頗為可愛的設(shè)計語言進(jìn)行打造,，大家覺得這款個性小車如何呢？

　　外觀方面,，從車頭正臉來看,，江淮釔為3看上去像是致敬保時捷911，它有著經(jīng)典的圓形大燈設(shè)計,。大燈內(nèi)部包含一個LED透鏡大燈,，外圍是環(huán)形和點陣環(huán)形LED日間行車燈，整個車頭設(shè)計流線,，并且有著類似于MINI車型的圓形后視鏡,。

　　車身尺寸，其長寬高分別為長4025/1770/1560mm,，軸距為2620mm,，雖然尺寸不大,，但整個新車的空間看上去相當(dāng)不錯，并且使用了隱藏式的門把手,，充電接口位于車門左前翼子板處,。

　　內(nèi)飾方面，設(shè)計也是相對簡潔的風(fēng)格,，類似于特斯拉Model 3的內(nèi)飾感覺,，中央有一塊懸浮式的中控屏，其尺寸看上去非常大,，在同級別車型中并不多見,，車內(nèi)沒有過多的功能按鍵。方向盤包含多功能按鍵,，前方還有一塊全液晶儀表盤,。同時，新車預(yù)計采用懷擋設(shè)計,，為中央扶手區(qū)域節(jié)省了空間,。

　　動力方面，新車搭載最大功率70kW和100kW兩種規(guī)格的電機,，采用的磷酸鐵鋰電池組由國軒高科或江淮華霆提供,。據(jù)悉，江汽集團該款產(chǎn)品將是國內(nèi)首次搭載46系列大圓柱電芯的車型,，值得后續(xù)持續(xù)關(guān)注,。

● 首發(fā)：長安覽拓者EV

　　2023上海車展，長安覽拓者EV首發(fā)亮相,，其是覽拓者的純電動版本，其外觀造型與燃油版車型相近,，采用山河美學(xué)設(shè)計語言,。

　　外觀方面，新車采用山河美學(xué)設(shè)計語言,，前臉的設(shè)計靈感來源于歐米伽,，并運用鍍鉻材質(zhì)以增強精致感，中網(wǎng)部分同樣采用鍍鉻材質(zhì)的橫向點陣式設(shè)計,，整體造型時尚且較為硬朗,。大燈造型雖然比較普通，但是配備LED光源,，還帶有自動頭燈及轉(zhuǎn)向輔助燈等功能,，豐富使用場景。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5350/1930/1865mm,，軸距為3180mm,，貨箱尺寸為1600/1595/500mm。車型總質(zhì)量為3305kg,，車型整備質(zhì)量為2030kg,，額定載質(zhì)量為950kg，接近角/離去角為28°/25°,，輪胎規(guī)格為245/70 R17,。

　　動力方面，新車搭載蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的代號為TZ210XS103的電機驅(qū)動系統(tǒng),，該電機額定功率60kW,，最大峰值功率130kW，最高時速為130km/h,，儲能裝置采用寧德時代磷酸鐵鋰電池,。

● 首發(fā)：航海家

　　在2023上海車展上，全新林肯航海家正式首發(fā)亮相,，并正式上市,，新車共計推出3款車型，售價32.88-37.88萬元,。新車將采用新的內(nèi)外設(shè)計,，同時動力上也將會搭載混動系統(tǒng)。

　　來看新車,，全新航海家混動版將與燃油版車型有所區(qū)分,，新車使用大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計，LED日間行車燈與LOGO貫穿相連,，襯托了林肯的十字LOGO,，前大燈組熏黑的設(shè)計，看上去深邃,，兩側(cè)的進(jìn)氣口造型將體現(xiàn)出燃油車與混動版車型的不同,。

　　車身側(cè)面，新車采用黑化的設(shè)計,，包括后視鏡,，車窗下邊緣，以及翼子板裝飾等,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm,。

　　車輛尾部,，是貫穿式尾燈的設(shè)計，同時林肯英文標(biāo)識鑲嵌在尾燈之中。尾部采用藍(lán)色NAUTILUS字標(biāo),，尾部保險杠也采用了全新樣式,，與燃油版區(qū)分。從選裝來看,，預(yù)計混動版車型車身上的標(biāo)識和LOGO都將采用藍(lán)色的樣式,。

　　內(nèi)飾方面，可以看到雙23.6英寸環(huán)抱聯(lián)屏到中控臺的距離較大,，不方便副駕直接觸摸操控,，因此我們推測副駕側(cè)的屏幕可能并非娛樂屏，而是配合顯示車輛信息,。此外新車也沒有完全拋棄物理按鍵,，中控屏下方還能看到按鍵。

　　動力方面,，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率190千瓦，最大扭矩390�,！っ�,。

● 首發(fā)：紅旗HS3

　　2023上海車展上，全新紅旗HS3首發(fā),，新車采用了紅旗全新的設(shè)計語言,，相比于老款車型更有高級感。

　　新車將采用一汽紅旗家族最新的設(shè)計風(fēng)格,，大嘴式進(jìn)氣格柵以及分體式大燈設(shè)計十分搶眼,，位于發(fā)動機蓋上的品牌LOGO與格柵巧妙地銜接在一起，很有氣場,。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm,，輪圈將提供19英寸以及20英寸兩種選擇,。尾燈造型同樣很有特點，并采用了貫穿式設(shè)計,，與紅旗E-HS9頗為相似。下包圍看上去十分厚實,，配合雙邊共兩出式排氣布局營造出不錯的運動感,。

　　新車內(nèi)飾將配備三輻式多功能方向盤，在其前方擁有全液晶儀表,，中控中央配備大尺寸液晶屏,，空調(diào)出風(fēng)口集成在屏幕兩側(cè)，看上去有著不錯的精致感,。

　　動力方面,，新車將搭載紅旗自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動機,，其最大功率185kW（252馬力）。目前該發(fā)動機已在紅旗HQ9上服役,，因此預(yù)計未來新車也將會擁有48V電機和8AT變速箱與之匹配,。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。

● 首發(fā)：江淮QX

　　在2023上海車展上,，江淮QX插電混動版車型正式亮相。新車定位于緊湊型SUV市場,，前期思皓QX燃油版車型已經(jīng)上市,，此次新增的插混車型將進(jìn)一步豐富其車系的動力選擇。

　　江淮QX插混車型延續(xù)已經(jīng)上市的燃油版車型的外觀造型,，但細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更具科技感和新能源化的改進(jìn),，大尺寸下格柵采用橫向紋理，視覺效果精致且有檔次感,。

　　來到側(cè)面,，一條筆直的腰線貫穿車身，在側(cè)裙,、翼子板等處采用黑色裝飾,，增強了側(cè)面的層次感。車尾方面,，新車的尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計,，點亮后有著不錯的辨識度。保險杠處配備了雙邊共兩出的圓筒形排氣,，配合上方的黑色裝飾,，營造出不錯的運動感。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計,，設(shè)計方面還是比較用心的。尤其是大尺寸液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計十分搶眼,，同時也提升了車內(nèi)的科技感。

● 首發(fā)：哪吒GT

　　在2023上海車展上,，哪吒GT PERFORMANCE正式亮相,，該車為哪吒GT的性能版車型。新車定位為雙門四座電動跑車,，采用熒光綠配色,。

　　外觀方面，哪吒GT PERFORMANCE車型相比于哪吒GT看上去更加激進(jìn)，造型狹長的頭燈組設(shè)計十分吸睛,，內(nèi)部所采用的光源布局同樣有著比較高的辨識度,。前包圍處為當(dāng)前比較流行的三段式設(shè)計，尤其是左右兩側(cè)的進(jìn)氣口,，造型更加夸張，營造更加凌厲的視覺效果,。

　　流暢的車頂線條+雙門設(shè)計讓它在當(dāng)前電動車市場輕松成為一道亮麗的風(fēng)景線。值得一提的是,，新車側(cè)身線條有著比較鮮明的層次感,，賦予它更出眾的視覺效果。

　　車尾部分,，尾燈組并未采用當(dāng)前流行的貫穿式設(shè)計，而是配備了環(huán)形燈帶,，同時,，車輛后包圍處采用了與尾燈組類似的光源布局。另外,，該車尾部還配有造型比較夸張的擾流板,，凸顯出年輕化定位。

　　內(nèi)飾方面,，車內(nèi)的配色與外觀相同,，整體的造型依舊是相當(dāng)流行的極簡式設(shè)計，一塊縱向布置的大屏位于中控臺中央,，在中控臺上,，我們幾乎僅能夠看到平底運動方向盤、液晶儀表,、中控大屏,。此外，作為一款電動跑車,，無框車門+運動座椅的組合也沒有缺席,。

　　動力方面，目前官方暫未發(fā)布,，不過哪吒GT PERFORMANCE車型大概率是采用雙電機，參考哪吒GT的四驅(qū)版車型配置來看，其系統(tǒng)總功率為340千瓦,，峰值扭矩達(dá)到了620�,！っ住�0-100km/h加速時間為3.7秒,。

● 日產(chǎn)全新概念車“Arizon”

　　在2023上海車展上,，日產(chǎn)全新概念車“Arizon”迎來首發(fā)亮相，新車為一款身材魁梧的SUV車型,，基于CMF-EV平臺進(jìn)行打造,，我們一起來看看它的表現(xiàn)吧！

　　據(jù)了解,，新車由中國設(shè)計師主導(dǎo)設(shè)計,，并利用日產(chǎn)全球電動化經(jīng)驗進(jìn)行打造，是一款專為國內(nèi)消費者打造的多功能移動出行伙伴,�,？梢钥吹剑�新車擁有相��(dāng)硬派的造型設(shè)計,，棱角分明的線條給我留下了比較深刻的印象,。

　　和很多概念車類似，新車采用了比較創(chuàng)新的燈光設(shè)計,，值得一提的是,，新車所配備的創(chuàng)新型交互式燈光系統(tǒng)能準(zhǔn)確識別駕乘者并自動設(shè)置合適的照明環(huán)境，讓乘客在舒適的環(huán)境下享受旅程,。此外,，它還可以調(diào)節(jié)休閑、放松,、睡眠和驚喜等個性化的車艙氛圍,，并配備自動調(diào)光玻璃。我們還了解到,，新車將會配備全新Eporo人工智能助手系統(tǒng),，可以通過多種互動方式與駕乘者進(jìn)行交互。

● 首發(fā)：Bronco

　　 在2023上海車展上,，福特Bronco在華正式發(fā)布,，新車采用非承載式車身，搭配2.3T或2.7T發(fā)動機,，提供手動和自動變速箱,，定位硬派越野SUV。據(jù)官方表示,，該車未來將引入到中國市場銷售,。

　　福特Bronco車頭采用平直的線條勾勒,，給人較強的力量感，頭燈組采用復(fù)古的正圓形設(shè)計,，配合中網(wǎng)“BRONCO”標(biāo)識,，提升整體辨識度。

　　新車側(cè)面造型依舊簡潔,，軟頂敞篷的設(shè)計能夠令駕駛者充分的感受自然氣息,，17英寸亮黑色輪圈內(nèi)部嵌有鉚釘裝飾，更加突出新車粗獷的一面,。福特Bronco尾部長條形尾燈組設(shè)計較為復(fù)雜,，以往硬派SUV上的側(cè)向開啟尾門以及外掛式備胎也沒有缺席。

　　視線來到車內(nèi),，新車內(nèi)部采用經(jīng)典的“T”型布局,，各個功能區(qū)域劃分合理，在科技配置上,，半液晶儀表以及12英寸中控大屏更具現(xiàn)代氣息,。中控屏幕下方是全新Bronco的空調(diào)控制區(qū)域，從圖中我們能夠看出實拍車型配備了雙溫區(qū)自動空調(diào)以及前排座椅加熱,，舒適性配置較為齊全,。

　　在座椅方面，全新Bronco采用黑色皮質(zhì)包裹,，配合靠背處的野馬圖騰以及黃色細(xì)縫線點綴,，精致感挑不出毛病，但座椅調(diào)節(jié)方式為手動調(diào)節(jié),。

　　 動力方面,，新車將搭載2.3T、2.7T渦輪增壓發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配7速(6個行駛擋+1個專用攀爬擋)手動變速箱以及10速自動變速箱,。

● 首發(fā)：騰勢D9

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕,，在本屆車展上,，騰勢品牌旗下中大型MPV——騰勢D9 PREMIER創(chuàng)始版四座車型正式亮相，用戶支付9999元定金即可下訂,。作為了解,，目前騰勢D9共有7款在售車型，售價區(qū)間33.58-46.58萬元,。

　　作為新版本車型,，其整體基本沿用現(xiàn)款車型的主體設(shè)計風(fēng)格，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,。具體來看,，該車龐大的體型搭配“π-Motion”勢能美學(xué)前臉在顏值方面彰顯出了整車前衛(wèi),、時尚的氣質(zhì)，夸張的中網(wǎng)很有視覺沖擊力,，同時也是外觀最搶眼的細(xì)節(jié),。

　　貫穿式LED尾燈組堪稱車尾最為搶眼的細(xì)節(jié)，由LED燈帶在左右兩側(cè)各組成了三個圖案,，官方稱之為“時空穿梭星羽尾燈”，在提高辨識度的同時,，還有助于拉闊車尾的橫向視覺效果,。此外，新車采用晨光金/璀璨紫專屬車身配色,，看上去十分豪華典雅,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用PREMIER高定智慧座艙,。中控大屏搭載騰勢Link超智能交互,，支持騰勢SHARE多屏共享、小憩模式等10種情景模式,、定制游戲車模式,、OTA升級等。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個中控臺連成一體,，左右的對稱感更強,。整個中控臺富有層次感，每一層都由不同材質(zhì)組成,，包括富有親和力的木紋和高雅的鋼琴烤漆,，同時每層的間隔由氛圍燈隔開。

　　車身尺寸方面,，騰勢D9的長寬高分別是5250x1960x1920mm,，軸距達(dá)到了3110mm。動力方面,，騰勢D9 DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，兩驅(qū)車型NEDC純電續(xù)航最高190km，虧電油耗低至5.9L/100km,；四驅(qū)車型純電續(xù)航180km,，虧電油耗6.7L/100km。純電動車型CLTC續(xù)航里程最大620km,，配備兩個可同時充電的直流充電口,，最大充電功率166kW，15分鐘可補充續(xù)航230km,。底盤采用前麥弗遜,、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型還提供Disus-C電控阻尼減震,，可以實現(xiàn)毫秒級智能軟硬調(diào)節(jié),，進(jìn)一步提升舒適度。

● 紅旗E001

　　 在2023上海車展期間,，紅旗全新純電動轎車E001正式發(fā)布,，這款車是紅旗FMSs平臺架構(gòu)的第一輛新能源轎車。官方宣布,，新車將會在2023年11月正式上市,。

　　新車在外觀方面采用了紅旗新能源全新的家族式設(shè)計，車頭的格柵呈現(xiàn)出微笑樣式,，內(nèi)容集成的燈組具有豐富的燈語功能,，車頭上的中軸線設(shè)計極具品牌特色。

　　在側(cè)面,，新車整體呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài),，車頂線條一直延伸到車尾，視覺中心也進(jìn)一步靠后,。車尾部分最浮夸的就是它“光芒四射”的尾燈了,，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，夜晚點亮效果估計會令人印象深刻,。

　　車內(nèi)部分,，該車配備了6+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕，同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng),。這款車采用的雙輻是多功能方向盤在設(shè)計上也富有未來感,。

　　該車會提供換電版和長續(xù)航快充版，換電版續(xù)航為600km,，而長續(xù)航快充版的續(xù)航里程可以達(dá)到800km,。