兒童安全座椅/行車(chē)記錄儀受重視

　　同樣是在近些年,，很多人在扔掉車(chē)?yán)锬切┎槐匾�裝飾的同時(shí)，也為愛(ài)車(chē)添加了兩樣非常有用且必要的“新物件兒”,，沒(méi)錯(cuò),，它們就是行車(chē)記錄儀與兒童安全座椅。

　　就在四,、五年前,，行車(chē)記錄儀與兒童安全座椅對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮玩意兒，大多數(shù)消費(fèi)者甚至不知道它們?yōu)楹挝�,。而同期歐美國(guó)家行車(chē)記錄儀的普及率卻已經(jīng)相當(dāng)高,，拿“戰(zhàn)斗民族”俄羅斯來(lái)說(shuō)，行車(chē)記錄儀在俄羅斯普及率接近100%,，相關(guān)政府部門(mén)已經(jīng)將其全國(guó)性立法,，強(qiáng)制每臺(tái)車(chē)都要安裝行車(chē)記錄儀。

　　而行車(chē)記錄儀在國(guó)內(nèi)的發(fā)展卻要緩慢的多,，直到國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了不可思議的井噴式發(fā)展后,，擁堵的道路、難以劃分責(zé)任的交通事故以及頻發(fā)的碰瓷兒事件終于讓人們意識(shí)到安裝汽車(chē)“黑匣子”的重要性,。

　　行車(chē)記錄儀真正大面積進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是在2010年底,，在那之前國(guó)內(nèi)車(chē)主非常熱衷于PND外掛式導(dǎo)航/電子狗，想當(dāng)年一臺(tái)車(chē)載導(dǎo)航曾經(jīng)賣(mài)到過(guò)上萬(wàn)元的高價(jià),。隨著年輕消費(fèi)群體的迅速壯大,，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選購(gòu)車(chē)載電子設(shè)備時(shí)更趨理性，他們的行車(chē)安全意識(shí)更強(qiáng),，對(duì)購(gòu)買(mǎi)行車(chē)記錄儀的熱情遠(yuǎn)超其他車(chē)載電子設(shè)備,。

　　2011年伊始，行車(chē)記錄儀在國(guó)內(nèi)迎來(lái)前所未有的熱潮,，一時(shí)間很多人紛紛投身這一領(lǐng)域,，行車(chē)記錄儀市場(chǎng)占有率也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而這種熱潮卻連一年也沒(méi)撐過(guò)去,，當(dāng)年年底行車(chē)記錄儀的售價(jià)便從千元下降到普遍只有二三百元,，市場(chǎng)在極度擴(kuò)張后又呈現(xiàn)快速萎縮之勢(shì)。

　　這其中激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是一方面,，更重要的是因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)行車(chē)記錄儀本身的認(rèn)識(shí)還不夠深入,，很多人購(gòu)買(mǎi)行車(chē)記錄儀只是想圖個(gè)“心理踏實(shí)”,，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)上升到安全意識(shí)的高度。也正是因此,，即便2013年國(guó)內(nèi)行車(chē)記錄儀出貨量已經(jīng)突破800萬(wàn),，我們也很難簡(jiǎn)單用數(shù)字去衡量行車(chē)記錄儀的普及率。

　　至于兒童安全座椅則在行車(chē)安全中顯得更加重要,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，直到2014年我國(guó)兒童安全座椅普及率還不足1%，實(shí)際使用率更是只有可憐的0.4%,，即便是在北京,、上海、廣州這樣的大城市,，兒童安全座椅使用率也不足三成,。而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的兒童安全座椅普及率早在上世紀(jì)90年代便已達(dá)到九成以上,。

　　兒童安全座椅在國(guó)內(nèi)推行進(jìn)度緩慢,，很大程度上源于父母的錯(cuò)誤觀念。國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者總是認(rèn)為懷抱兒童乘車(chē)是最安全的,，事實(shí)卻并非如此,，行車(chē)過(guò)程中大人對(duì)于兒童的保護(hù)作用非常有限，并且一旦發(fā)生事故,，大人連自己的身體都無(wú)法控制,，何談保護(hù)孩子？最終很可能大人安然無(wú)恙,，孩子卻因?yàn)楸Ｗo(hù)不當(dāng)而受到傷害,。

　　另外因?yàn)楹⒆映醮问褂脙和�安全座椅時(shí)多半會(huì)哭鬧，出于心疼,、嬌慣的心理,，大人們往往會(huì)就此將兒童安全座椅丟棄在一旁。這些情況的出現(xiàn)恰恰凸顯了國(guó)內(nèi)主力消費(fèi)群體對(duì)于車(chē)內(nèi)兒童安全意識(shí)的淡薄,，對(duì)安全行車(chē)仍存有僥幸心理,，這些不但制約著兒童安全座椅在國(guó)內(nèi)的普及，也埋下了巨大安全隱患,。

　　令我們感到欣慰的是,，在民間組織、媒體的大力推行下,，近兩年兒童安全座椅的重要性已經(jīng)越來(lái)越多被提及,。2012年7月1日，國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)兒童安全乘坐的標(biāo)準(zhǔn)——《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》實(shí)施,，這意味著國(guó)內(nèi)兒童安全座椅生產(chǎn)正式有標(biāo)可依,，各類“山寨”貨將無(wú)處遁形,。2014年3月，經(jīng)過(guò)修訂的《上海市未成年人保護(hù)法》正式實(shí)施,，隨后山東省和深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)也相繼出臺(tái)了相應(yīng)的法律法規(guī),，此舉標(biāo)志著兒童安全座椅的使用已經(jīng)納入地方法規(guī)范疇。

　　在2014年12月召開(kāi)的“兒童安全乘車(chē)公益宣講研討會(huì)”上,，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾發(fā)表意見(jiàn)稱：“兒童安全座椅立法前景樂(lè)觀,，實(shí)際推行卻很艱難”。不過(guò)即便法律法規(guī)仍面臨缺少細(xì)節(jié)規(guī)范的尷尬,，我們還是得到了有關(guān)兒童乘車(chē)安全的全國(guó)性法案或?qū)⒃?016年推出的好消息,，法律法規(guī)的推行或許能夠起到指導(dǎo)、警示作用,，然而想讓行車(chē)記錄儀,、兒童安全座椅真正被國(guó)人所重視，消費(fèi)者行車(chē)安全意識(shí)的整體提升才是關(guān)鍵,。