取消私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限

　　自2013年5月起,，由商務(wù)部,、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實(shí)施,。新規(guī)定取消了對私家車15年強(qiáng)制報(bào)廢的年限限制，更改為60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢,。所謂引導(dǎo)報(bào)廢,，是指車輛行駛里程達(dá)到60萬公里后，車管部門會從車輛安全的角度對車主進(jìn)行勸導(dǎo),，建議其將車輛進(jìn)行報(bào)廢,，但只要年檢時(shí)車輛的各項(xiàng)安全性能都能達(dá)標(biāo)且排放符合標(biāo)準(zhǔn)，依然可以繼續(xù)上路行駛,。

　　與之相對的,，如果車輛連續(xù)3次檢驗(yàn)不合格，即使行駛里程沒有達(dá)到60萬公里,，也將被強(qiáng)制報(bào)廢,。新規(guī)定不僅更加人性化,，同時(shí)也體現(xiàn)了對私有財(cái)產(chǎn)的保護(hù)和尊重。此外,，被報(bào)廢解體的老舊機(jī)動車還可享受政府補(bǔ)助,，北京目前實(shí)施的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：6-10年的小客車可獲8500元補(bǔ)助，10年以上的小客車可獲8000元補(bǔ)助,。

北京私家車拼車合法化

　　拼車是緩解城市交通擁堵,、減輕機(jī)動車排放對大氣污染的解決辦法之一。2014年1月,，北京市交通委員會正式發(fā)布了《關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見》,，率先將北京私家車拼車合法化�,！捌窜嚒笔侵赋鲂芯�路相同的人共同搭乘其中一人私家車的出行方式,，分為上下班通勤的長期拼車和節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅游的長途拼車,�,！兑庖姟吩试S拼車各方合理分?jǐn)偤铣死锍滔�耗的油、��,、電費(fèi)用和高速公路通行費(fèi)用,。同時(shí)為了確保行車規(guī)范和安全，《意見》還提倡拼車各方事先簽訂合乘協(xié)議,。

　　截至目前,，除了北京以外，全國其他城市尚未出臺與拼車相關(guān)的鼓勵政策,，拼車行為仍被歸為非法運(yùn)營,。不過，在2015年“兩會”期間,，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂已明確表態(tài)支持市民拼車出行,，但對私家車能否充當(dāng)專車則給出了永遠(yuǎn)不允許的答案，這就意味著私家車不得以任何形式從事非法客運(yùn)經(jīng)營,。

兒童汽車安全座椅地方性立法

　　2014年3月,，經(jīng)過修訂的《上海市未成年人保護(hù)法》正式實(shí)施，其中在保障兒童乘車安全方面,，新增“未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位”,，以及“未滿4周歲的孩子乘坐私家車應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅”的規(guī)定。這是地方性法規(guī)中首次對使用兒童安全座椅作出要求,，反映出社會對兒童乘車安全重視程度的提高,。

　　隨后，山東省和深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)也相繼出臺了相應(yīng)的法律法規(guī),，將兒童安全座椅使用納入地方法規(guī)的范疇,。其中深圳《道路交通安全違法行為處罰條例》中還規(guī)定,，違反條例的駕駛者將被處以300元罰款。不過現(xiàn)階段,，我國兒童安全座椅的使用率僅為一成,，想要從根本上解決兒童安全座椅使用率低的難題，只能依靠法律,。汽車之家是最早開展兒童安全座椅公益推廣行動的媒體,，希望通過我們的行動，能夠推動兒童安全座椅強(qiáng)制使用全國立法的早日實(shí)現(xiàn),。

私家車新車6年內(nèi)免檢

　　2014年4月,，公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)工作的意見》,，對直接關(guān)系到道路交通安全,，關(guān)系到廣大人民群眾切身利益的機(jī)動車檢驗(yàn)制度，提出18條改革措施,，其中6條涉及改進(jìn)便民服務(wù),。包括：進(jìn)一步擴(kuò)大新車免檢范圍、試行非營運(yùn)轎車等車輛6年內(nèi)免檢,、推行機(jī)動車異地檢驗(yàn)、推行機(jī)動車預(yù)約檢驗(yàn),、簡化檢驗(yàn)工作流程,、創(chuàng)新檢驗(yàn)工作便利措施。

　　今后,，所有新出廠的轎車和其他小型,、微型載客汽車等在辦理機(jī)動車注冊登記前，不再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),。對注冊登記6年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車和其他小型,、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外),，每2年需要定期檢驗(yàn)時(shí),，機(jī)動車所有人提供交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免征證明后,，可以直接向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志,，無需到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

平行進(jìn)口車獲政策認(rèn)可

　　為了維護(hù)市場秩序,、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,，國家發(fā)展和改革委員會從2011年底起開始對汽車行業(yè)展開反壟斷調(diào)查。2014年8月,，一批存在壟斷行為的企業(yè)被批露出來,，奔馳,、寶馬、奧迪,、克萊斯勒以及12家日本汽車零配件企業(yè)都在名單之中,，并受到了相應(yīng)處罰，其中奔馳被罰3.5億元,，這是迄今為止我國針對汽車廠商開出的最高金額罰單,。

　　與此同時(shí)，國家工商行政管理總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,，為針對中國汽車市場的反壟斷行動釋放了一個(gè)政策上的積極信號,。緊接著，國務(wù)院辦公廳又發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見》,，為平行進(jìn)口車政策松綁,。2015年1月，《關(guān)于在中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口車試點(diǎn)的通知》正式出臺,，意味著平行進(jìn)口車獲得了政策的認(rèn)可,。

總結(jié)：

　　了解過2010年至2015年我國出臺的一系列汽車相關(guān)政策，可以明顯感覺到政府對于發(fā)展小排量節(jié)能環(huán)保車型和新能源車型的大力支持,。同時(shí),，通過最嚴(yán)交規(guī)、醉駕入刑等政策進(jìn)一步規(guī)范駕駛者行為,，通過節(jié)假日免費(fèi)高速通行,、取消私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限、私家車新車6年內(nèi)免檢等政策為人們的用車生活帶來更多便捷,。下期中國汽車生活十年變遷,，我們將繼續(xù)為您帶來2005年至2015年國人購車/用車理念的轉(zhuǎn)變，敬請期待�,。▓D/文：汽車之家 李伊文）