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奧迪S3奪冠 緊湊型車新車質(zhì)量TOP5解析

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  [汽車之家 新聞]  在我們發(fā)布了《汽車之家2016年新車質(zhì)量報告:緊湊型車篇》之后,今天我們將帶您來詳細解讀一下緊湊型新車質(zhì)量排名當中前五位,,他們分別是奧迪S3,、奔馳CLA級東風日產(chǎn)LANNIA 藍鳥,、廣汽豐田雷凌奔馳B級,。在緊湊型這個龐大的市場當中,上述5款車型究竟有何實力占據(jù)該級別質(zhì)量榜的前五名呢,,接下來我們將帶您逐一進行分析,。

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  在您閱讀本文之前,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質(zhì)量報告》系列文章的調(diào)研方案,、采用的指標體系,、閱讀方式和評估標準,。

  關(guān)于評估標準,我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進行,,這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量,。關(guān)于“PPH”的計算方式如下:

  新車百車故障數(shù)=對應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100,分數(shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低,,質(zhì)量越好,;分數(shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。


緊湊型車新車質(zhì)量表現(xiàn)排名:

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  此前我們曾談到,,緊湊型車的新車質(zhì)量表現(xiàn)低于行業(yè)平均水平,,PPH值相差9(PPH數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好),,雖然相比去年有所進步,,但是緊湊型車的PPH值卻低于2016年的小型車質(zhì)量水平。

  此外在中國緊湊型車市場當中,,國產(chǎn),、合資、進口產(chǎn)品最為豐富的級別,,所以進入本次排行榜前五的車型分別為:奧迪S3,、奔馳CLA級、東風日產(chǎn)LANNIA 藍鳥,、廣汽豐田雷凌和奔馳B級,。首先我們先從該級別質(zhì)量最佳的奧迪S3進行解析。

TOP1:奧迪S3

奧迪(進口) 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine

奧迪(進口) 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 奧迪(進口) 奧迪S3 2017款 S3  2.0T Limousine

  奧迪S3是可以說是一款非常引人關(guān)注的緊湊型性能車,,甚至他的出現(xiàn)一度成為了中國性能車愛好者的入門級首選,,作為一款進口車型,,其新車質(zhì)量PPH值僅為123,,相比該級別平均水平優(yōu)勢達到175。

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  從各分項評價來看,,奧迪S3的質(zhì)量問題僅出現(xiàn)在7個大項目當中,,是緊湊型車當中最少的一個,主要質(zhì)量問題是行駛過程,、內(nèi)飾,、功能操作這三項,其中行駛過程達到34%,,此外在變速系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)方面也達到了11%,,此外發(fā)動機和座椅兩項雖然存在一定問題,但是并未超過10%,。

奧迪S3行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在行駛過程這一項上,,奧迪S3僅有4項問題,,可以說表現(xiàn)非常出色。其中車主認為最大的問題是輪圈里面的剎車粉塵過多,。其中車主wmfylj談到:“尤其是輪圈,,不知道是不是剎車掉灰.. 反正四個輪子和車身底盤附近真是特愛臟......”,而另一位車主小倉堅仔表示:“剎車粉塵超級多,,輪圈很粘塵,。”由于像奧迪S3這種主打性能的車型,,剎車系統(tǒng)會主要滿足于性能需求,,但又無法選擇成本極高的碳陶剎車系統(tǒng),所以在耐磨性方面會有所降低,,容易出現(xiàn)大量的剎車粉塵,。這除了會影響車輛的美觀性之外并沒有其他的問題,所以只需要車主經(jīng)常清洗即可,。

  此外,,奧迪S3在車子底部有異響方面PPH值為9.7,關(guān)于這一問題,,我們在車主口碑當中并未發(fā)現(xiàn),,但是在汽車之家奧迪S論壇當中確實有車主反饋(點擊查看論壇帖子),涼車加速會出現(xiàn)底盤異響問題,。此外,,奧迪S3在剎車有異響和怠速時車身會明顯抖動兩方面也有這網(wǎng)友提出問題,但PPH值均比較低,。

奧迪S3內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從車主口碑的反饋來看,,異響是奧迪S3內(nèi)飾最大的問題,并且出現(xiàn)在多個區(qū)域,,包括手套箱,、儀表盤、車頂內(nèi)飾板,、車門內(nèi)飾板和中控臺,。不過在網(wǎng)友的反饋當中提及異響的車主并不多,通過查詢車主口碑我們發(fā)現(xiàn)大部分異響均為個案,,其中車主cily19870213在行駛5000公里后反應(yīng):“車廂后部開始有一點異響,,咯吱咯吱的塑料摩擦聲不好判斷那里傳來的�,!�

奧迪S3功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在這一項當中,,奧迪S3主要出現(xiàn)了車窗操控不易使用、車窗故障,、喇叭不易使用,、前雨刷器操控不易使用,、雨刷器故障和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不易使用等問題,但PPH值均為3.2,,可以基本說明以上問題基本是個例,,可能與車主前期不熟悉新車操作有關(guān)。

奧迪S3變速系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在這一項當中,,奧迪S3的問題主要出現(xiàn)在變速箱有異響,,PPH值為9.7,在查詢車主口碑后發(fā)現(xiàn),,有兩位車主提出了關(guān)于變速箱異響問題,,其中我開881在論壇帖子當中提到,新車再過搓板路的時候會出現(xiàn)變速箱異響,。

  此外在變速箱換擋有延遲方面PPH值為3.2,,但經(jīng)過查詢車主口碑我們發(fā)現(xiàn)僅有一位車主提出了這一問題,但整體來看其或為個案,。此外,,奧迪S3在變速系統(tǒng)方面僅有兩項問題,表現(xiàn)非常出色,。

奧迪S3空調(diào)系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量問題上,,新車送出的風有霉味/異味的PPH值為9.7,經(jīng)過我們查詢車主口碑發(fā)現(xiàn),,有三位車主勾選了這一質(zhì)量問題,,但并沒有針對這一問題進行展開說明,我們猜測這與車主的用車環(huán)境有很大問題,。此外在車窗易起霧方便,,PPH值為3.2,可以說明這是個案,。

車型小結(jié):

  從新車的PPH值來看,,作為進口車的奧迪S3在質(zhì)量表現(xiàn)上確實由于同級別其他對手,整體PPH值較低,,可以看做大部分是個案,。作為一款緊湊型車,,新車的質(zhì)量問題僅出現(xiàn)在7個大項當中,,這在同級別當中是最少的。這當中剎車粉塵是車主提出的最大問題,,希望未來廠家能夠針對剎車系統(tǒng)進行升級,,從而保證車主對于新車外觀的美觀訴求這一小細節(jié)。值得一提的是作為奧迪S3的普通版本,,奧迪A3并未進入質(zhì)量排名前五,,雖然新車也出現(xiàn)在緊湊型車質(zhì)量平均水平之上,,但是我們?nèi)阅軌蚩闯銎渑c進口S3的差距。

文章標簽: 數(shù)據(jù)分析
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  • 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.87 38.08 9.30
    測試文章:就差錢了! 奧迪S3性能測試+賽道體驗
    評測編輯-時睦華:

    前400米,,性能沒得說,,400米之后呢?400米之后我不玩了,!哈哈,。S3的魅力確實很大,又有實用性,,可謂理性感性通吃,。但我真的無法接受我的車這樣乏味,所以我不會選擇它,。

    評測編輯-于晗:

    我總覺得豪華品牌的車應(yīng)該六缸起步,,但S3卻突然成為了最讓我心動的2.0T性能車。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬,,夫復(fù)何求,?所以喜歡,、有錢,就拿下吧,。

    評測編輯-張子儀:

    坦白講,,S3的加速能力已經(jīng)遠遠超乎我對它的預(yù)期。如果純拼直線的話,,這個價位幾乎沒有對手敢與它較量,。猛踩油門時強烈的推背感足以讓每一個年輕人大呼過癮。短時間內(nèi),,我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動,。然而當靜下心來之后,這種簡單粗暴的快感又很快退去了,�,?傮w來說,S3和其他奧迪高性能車一樣,,都是一部快得令人發(fā)指的速度機器,,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,但卻缺乏一絲駕駛樂趣,,這也是S3唯一的缺點,。

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奧迪S3

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